Dornier P 256 - Dornier P 256

Proveďte P 256
RoleNoční bojovník
VýrobceDornier Flugzeugwerke
PostaveníProjekt
Primární uživatelLuftwaffe
Počet postavenŽádné postavené

The Dornier P 256 byl proudový noční stíhač navrhl Dornier pro Luftwaffe ke konci Druhá světová válka.[1] Nikdy to nebylo postaveno.

Rozvoj

Vyvinuto z Dornierova neobvyklého středový tah stíhací projekt, Dělejte 335, měl P 256 splnit a Luftwaffe požadavek vydaný 27. února 1945. Byl navržen k přepravě tříčlenné posádky (pilot, operátor radaru a navigátor) s pilotem a operátorem radaru společně pod baldachýnem, zatímco navigátor byl v trupu, nápad zkopírovaný z Arado. Odchylkou od tahu středové čáry to mělo být dva Heinkel HeS 011 motory 1300 kPs (2,865 lb-fc) každý, pod módou pod křídly Já 262. Nízko nasazené křídlo bylo nerozmetané a mělo poměr stran 5,8: 1.[1]

Navržená výzbroj byla čtyři 30 mm (1,2 palce) MK 108 dělo v nose;[1] polní konverzní sada měla dovybavit dva MK 108 v a Schräge Musik konfigurace.[1] Varianta stíhacího bombardéru by nesla dvě 500 kg (1100 lb) bomby.[2]

Jeho naložená hmotnost by zahrnovala 3 750 kg (8 270 lb) paliva, což by dalo zatížení křídla 276 kg / m2 (56,5 lb / ft2). Maximální rychlosti bylo dosaženo na 8 000 m (26 000 ft), maximální dosah na 6 000 m (20 000 ft). Vytrvalost s palivem 4 000 kg (8 800 lb) byla vypočítána jako 2,6 hodiny.[1]

Jeho elektronika by zahrnovala FuG 24SE s ZVG 24, FuG 29, FuG 25a nebo c a FuG 244 Brémy s Gnome spouště zbraní.[1]

Kritizováno za to, že má špatnou plochu průřezu a nepřiměřeně velké ocasní plochy, to nebylo přijato.[1]

Specifikace (předpokládané, z Dornierova výběrového řízení)

Data z Luftwaffe Secret Projects: Fighters, 1939-45[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3 (pilot, radarový operátor a navigátor)
  • Délka: 13,6 m (44 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 15,45 m (50 ft 8 v)
  • Výška: 5,5 m (18 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 41 m2 (440 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 5.8
  • Prázdná hmotnost: Vybaveno 6860 kg (15124 lb)
  • Celková hmotnost: 11 300 kg (24 912 lb)
  • Elektrárna: 2 × Heinkel HeS 011 proudový motory, o tahu 12,74 kN (2865 lbf)

Výkon

  • Maximální rychlost: 882 km / h (548 mph, 476 Kč)
  • Rozsah: 1550 km (960 mi, 840 NMI) při 630 km / h (390 mph, 340 Kč)
  • Strop služby: 9 020 m (29 590 ft)
  • Rychlost stoupání: 11,2 m / s (2200 stop / min)
  • Plošné zatížení: 276 kg / m2 (57 lb / sq ft)

Vyzbrojení

  • Zbraně: Čtyři 30 mm (1,2 palce) MK 108 dělo (volitelně dva 30 mm (1,2 palce) MK 108 dělo dovnitř Schräge Musik šikmý držák)

Související vývoj

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Schick, Walter; Meyer, Ingolf (1997). Tajné projekty Luftwaffe: bojovníci 1939–1945. Hinckley, Anglie: Midland Pub. p. 123. ISBN  1857800524.
  2. ^ „Dornier Do P.256“. www.luft46.com. Citováno 30. srpna 2019.