Vickers Varsity - Vickers Varsity

Varsity
Vickers Varsity T.1 WJ907 Q AAITS WFD 26.06.71 edited-2.jpg
Varsity T.1 z No.1 Air Electronics School v roce 1971
Roleválečný trenér
VýrobceVickers-Armstrongs
První let17. července 1949[1]
Úvod1951
Primární uživatelRAF
Počet postaven163
Vyvinuto zVickers VC.1 Viking

The Vickers Varsity je britská dvoumotorová posádka trenér provozuje královské letectvo po dobu 25 let od roku 1951.

Návrh a vývoj

Varsity vyvinul Vickers a na základě Viking a Valetta potkat Specifikace ministerstva letectví T.13 / 48 pro dvoumotorový cvičný letoun, který nahradí Wellington T10 a Valetta T3 a T4.[2] Hlavní rozdíly byly křídla s širším rozpětím, delší trup a tříkolkový podvozek. K dispozici byl také ventrální pannier, který umožňoval cílenému cíli bomby ležet v poloze na břiše, a pumovnici s kapacitou 24 x 25 lb kouřových a bleskových bomb.[2]První prototyp Type 668 Varsity VX828 byl poprvé vzlétl J 'Mutt' Summers a G R 'Jock' Bryce z Wisley dne 17. července 1949.[2]

Civilní verze VC.3 bylo plánováno, ale s úspěchem VC.2 Viscount myšlenka byla opuštěna.[2]

Provozní historie

Varsity T.1 z Royal Air Force College Cranwell v roce 1968.

Varsity byl představen jako náhrada za Wellington Trenér T10. Po dodávkách do zkušebních jednotek byly první sériově vyráběné letouny dodány pro provozní použití v roce 1951 na č. 201 Advanced Flying School v RAF Swinderby, kde byly použity k výcviku pilotů k létání na vícemotorových letadlech. V roce 1952 vybavila také dvě školy Air Navigator School a školu bombardovacího velení bombardérů, jejichž úkolem bylo cvičit posádky pro bombardovací velení RAF. V-bombardér posádky.[3]

The Švédské letectvo provozoval jedinou Varsity od ledna 1953 do roku 1973 hlavně pro elektronická inteligence mise. Švédské vojenské označení bylo Tp 82.

Varsity byl vyřazen ze služby u RAF v květnu 1976, jeho roli jako trenéra pilotů převzala Skotské letectví Jetstream T1, a jako navigační trenér u Hawker Siddeley Dominie T1.

Poslední létající příklad (Serial WL679) byla provozována Royal Aircraft Establishment; to bylo vysloužilé uchování u Muzeum RAF v roce 1992.

Operátoři

Varsity T1 na displeji u Letecké muzeum v Newarku
Varsity T1 na displeji u Letecké muzeum v Newarku
 Jordán
 Švédsko
 Spojené království

Letadlo na displeji

Německo

Švédsko

Spojené království

Specifikace (T Mk 1)

Data z Vickers Aircraft od roku 1908.[16]

Obecná charakteristika

  • Osádka: čtyři
  • Délka: 67 ft 6 v (20,57 m)
  • Rozpětí křídel: 95 ft 7 v (29,13 m)
  • Výška: 23 ft 11 v (7,29 m)
  • Plocha křídla: 97,5 čtverečních stop (90,5 m2)
  • Prázdná hmotnost: 27 264 lb (12 265 kg)
  • Elektrárna: 2 × Bristol Hercules 264 14-válec hvězdicový motor, Každý 1.950 hp (1450 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 283 mph (463 km / h, 250 kn) při 10 000 stop (3 000 m)
  • Rozsah: 4262 km (2301 NMI)
  • Strop služby: 28 700 ft (8 700 m)
  • Rychlost stoupání: 1400 stop / min (7,1 m / s)

Vyzbrojení

  • Bomby: 270 liber cvičných bomb v externím kufru

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ Thetford 1957, str. 448.
  2. ^ A b C d Martin 1975, s. 9.
  3. ^ Rawlings 1971, s. 172–173.
  4. ^ „Drak draku - VickersVarsity, s / n 8872M RAF, c / n 541“. Letecké vizuály. AerialVisuals.ca. Citováno 6. června 2017.
  5. ^ „TP 82“. Flygvapenmuseum. Citováno 6. června 2017.
  6. ^ „Flygplan [82001]“. Kringla. Citováno 6. června 2017.
  7. ^ "Seznam letadel". Letecké muzeum v Newarku. Citováno 6. června 2017.
  8. ^ Ellis 2008, s. 170.
  9. ^ „Vickers 668 Varsity T.1“. Muzeum Brooklands. Brooklands Museum Trust Ltd. Citováno 6. června 2017.
  10. ^ Ellis 2008, s. 207.
  11. ^ "Seznam letadel". AeroVenture. South Yorkshire Aircraft Museum. Citováno 6. června 2017.
  12. ^ „NOVÝ DRUH WELLINGTONU“. Klasické letectvo. Klasické letectvo. Archivovány od originál dne 8. září 2015. Citováno 6. června 2017.
  13. ^ „Exponáty Aeropark“. East Midlands Aeropark. Sbírka letadel dědictví Aeropark. Archivovány od originál dne 12. května 2017. Citováno 6. června 2017.
  14. ^ „Vickers Varsity T Mk I“. Muzeum královského letectva. Správci muzea královského letectva. Citováno 6. června 2017.
  15. ^ Simpson, Andrew (2012). „INDIVIDUÁLNÍ HISTORIE [WL679]“ (PDF). Muzeum královského letectva. Muzeum královského letectva. Citováno 6. června 2017.
  16. ^ Andrews a Morgan 1988, str. 416.

Bibliografie

  • Andrews, C.F. a E.B. Morgan. Vickers Aircraft od roku 1908. London: Putnam, 1988. ISBN  0-85177-815-1.
  • Bagshaw, R. Deacon, R. Pollock, A. a Thomas, M. RAF Little Rissington: The Central Flying School years 1946 - 1976. Pero a meč, 2006 ISBN  1-84415-381-9
  • Ellis, Ken. Vraky a památky. Manchester, Velká Británie: Crécy Publishing, 21. vydání, 2008. ISBN  978-0-85979-134-2.
  • Martin, Bernard. Viking, Valetta a Varsity. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd., 1975. ISBN  0851300383.
  • Rawlings, J.D.R. "Vickers Varsity". Air Pictorial, Sv. 33, č. 5, květen 1971, s. 172–176.
  • Thetford, Owen. Letadla královského letectva 1918–1957. London: Putnam, 1. vydání, 1957.

externí odkazy