Vickers Wibault - Vickers Wibault

Typ 121
Vickers 121 Wibault Scout.jpg
RoleBojovník
VýrobceVickers
První let1926
Úvod1926
V důchodu1934
Primární uživatelChile
Počet postaven26
Vyvinuto zWibault 7

The Vickers Type 121 Wibault Scout byl britský bojovník postaven Vickers ve 20. letech 20. století. Byla to licencovaná verze francouzština Wibault 7 letadlo, přičemž 26 bylo prodáno společnosti Chile v roce 1926, kde sloužili až do roku 1934.

Návrh a vývoj

Vickers navázat partnerství s francouzským výrobcem letadel, Société des Avions Michel Wibault využít patentovaný systém celokovové konstrukce vyvinutý společností Michel Wibault. Toto používalo vlnité panely z lehké slitiny a vyrobené pro snadnou údržbu a kontrolu.[1] V rámci tohoto partnerství společnost Vickers zadala objednávku u Wibault na jeden Wibault 7, který byl znovu vybaven Bristol Jupiter VI hvězdicový motor, působit jako prototyp potenciální licencované výroby. Wibault 7, a tedy kopie s licencí Vickers, byly jednomotorové hornoplošníky slunečník jednoplošníky.

Prototyp, který se lišil od standardního Wibault 7 tím, že měl nový podvozek a britské nástroje, byl dodán do Británie v únoru 1926[2] a později byl vybaven Vickersem se zesíleným křídlem vzpěry. Odolnost celokovové konstrukce letadla spolu se slibovaným dobrým výškovým výkonem upoutala pozornost Chilská vojenská letecká služba, která po vyhodnocení prototypu zadala objednávku na 26 letadel známých jako Vickers Type 121nebo Vickers-Wibault Scout.[3]

První Vickers postavený Type 121 letěl na konci června 1926, ale havaroval po obráceném otočení při svém prvním letu. Bylo zjištěno, že to bylo kvůli problémům s těžištěm letadla, které byly vyřešeny úpravou ocasní plocha.[4]

Provozní historie

První Type 121 byly dodány do Chile v listopadu 1926, částečně byly vybaveny Groupo Mixto de Aviación 1, přičemž dodávky pokračovaly až do října 1927.[2] Několik jich bylo ztraceno při nehodách, přičemž nejméně jeden ztratil křídlo za letu,[2] ale zůstal v provozu, když Chilské letectvo byla vytvořena ze vzdušných složek chilské armády a námořnictva a nakonec byla v roce 1934 vyřazena.[2]

Operátoři

 Chile

Specifikace (typ 121)

Data z Britský bojovník od roku 1912 [4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 23 ft 2 v (7,06 m)
  • Rozpětí křídel: 36 ft 1 v (11,00 m)
  • Výška: 11 ft 6 v (3,51 m)
  • Plocha křídla: 23,0 čtverečních stop (22,0 m2)
  • Prázdná hmotnost: 1 920 lb (871 kg)
  • Celková hmotnost: 2947 lb (1347 kg)
  • Elektrárna: 1 × Bristol Jupiter VI devět válec hvězdicový motor, 455 hp (339 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 154 mph (248 km / h, 134 kn) na hladině moře; 144 mph (125 Kč, 232 km / h) při 15 000 stop (4600 m)
  • Rozsah: 480 km, 260 NMI
  • Strop služby: 23 000 stop (7 000 m)
  • Čas do nadmořské výšky: 7 min 40 s až 10 000 stop (3 000 m)

Vyzbrojení

Viz také

Související vývoj

Reference

Poznámky

  1. ^ Andrews a Morgan 1988, s. 207–209.
  2. ^ A b C d Green a Swanborough 1994, s. 579.
  3. ^ Andrews a Morgan 1988, s. 209–210.
  4. ^ A b Mason 1992, str. 179–180.

Bibliografie

  • Andrews, E.N. a Morgan, E.B. Vickers Aircraft od roku 1908, druhé vydání. London: Putnam, 1988. ISBN  0-85177-815-1.
  • Green, William a Swanborough, Gordon. Kompletní kniha bojovníků. New York: Smithmark, 1994. ISBN  0-8317-3939-8.
  • Mason, Francis K. Britský bojovník od roku 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN  1-55750-082-7.

externí odkazy

Média související s Vickers Wibault na Wikimedia Commons