Bell 412 - Bell 412

Bell 412
LAFD Bell 412 (oříznuto) .jpg
Bell 412EP z Los Angeles City Hasiči
RoleVíceúčelový užitkový vrtulník
národní původUSA / Kanada
VýrobceBell Helicopter
První letSrpna 1979
Úvod1981
PostaveníVe službě
Primární uživatelékrálovské letectvo
Vidět Operátoři pro ostatní
Vyrobeno1979 – dosud
Počet postavenPřes 869
Vyvinuto zBell 212
VariantyBell CH-146 Griffon

The Bell 412 je užitkový vrtulník z Hueyova rodina vyrobeno Bell Helicopter. Jedná se o vývoj Bell 212, přičemž hlavním rozdílem je kompozitní čtyřlistý hlavní rotor.

Návrh a vývoj

Vývoj začal na konci 70. let, kdy byly dva Bell 212 převedeny na 412 prototypů. Vylepšený čtyřlistý hlavní rotor s menším průměrem nahradil dvoulistý rotor 212. Prototyp Bell 412 poprvé vzlétl v srpnu 1979. Původní model byl certifikován v lednu 1981 a dodávky začaly ve stejném měsíci.[1] Po modelu 412 následoval 412SP Verze (Special Performance) s větší kapacitou paliva, vyšší vzletovou hmotností a volitelným uspořádáním sedadel. V roce 1991 412 k (High Performance) varianta se zlepšenou převodovkou nahradila verzi SP ve výrobě.[1] Aktuální produkční verze, 412EP (Enhanced Performance), je vybaven duálním digitálním automatickým systémem řízení letu. V roce 2013 společnost Bell představila 412EPI který zahrnuje elektronické (digitální) řízení motoru pro upgrade motoru PT6T-9 a skleněný kokpit zobrazovací systém podobný modelu Bell 429. Také je vybaven dotykovým navigačním systémem Garmin a vylepšeními BLR Strake a Fast Fin pro lepší výkon při přechodu.[2]Bylo vyrobeno více než 700 modelů 412 (z toho 260 od AgustaWestland).[3]

Varianty

Bell 412
Standardní model s P&WC PT6T-3B
Bell 412SP
Speciální verze Performance s motory P&WC PT6T-3BF
Bell 412HP
Vysoce výkonná verze s motory P&WC PT6T-3BG nebo -3D
Bell 412CF (CH-146 Griffon )
100 zakázkových transportních vrtulníků pro Kanadské síly, založený na 412EP a označený Bell jako 412CF
Bell 412EP
Vylepšená výkonová verze s motory P&WC PT6T-3DF
Bell 412EPI
Verze proskleného kokpitu s elektronicky řízenými motory P&WC PT6T-9
Bell Griffin HT1
Pokročilý výcvikový vrtulník založený na Bell 412EP, který provozuje královské letectvo (RAF) od roku 1997 jako pokročilý létající trenér. Provozuje Škola obrany vrtulníků na RAF Shawbury a Pátrací a záchranná výcviková jednotka na adrese RAF Valley.
Bell Griffin HAR2
Vyhledávací a záchranný vrtulník založený na Bell 412EP, provozovaný společností No. 84 Squadron RAF od roku 2003 v RAF Akrotiri v Kypr.
Agusta-Bell AB 412
Civilní dopravní verze, postavená na základě licence v Itálii od Agusta.[4]
Agusta-Bell AB 412EP
Italská verze Bell 412EP.[4]
Agusta-Bell AB 412 Grifone
Vojenská užitková dopravní verze, postavená na základě licence v Itálii společností Agusta.[4]
Prototyp UH-X
Agusta-Bell AB 412 CRESO
Verze postavená v Itálii, vybavená pozemním radarem.
NBell 412
indonéština IPTN je licencovaný produkt Bell 412[4]
Subaru-Bell XUH-2 (dříve UH-X)[5]
Upravená verze Bell 412 EPI; 150 za účelem splnění JGSDF požadavek na a UH-1J výměna, nahrazení.[6][7][8]
Subaru-Bell 412EPX
Komerční verze UH-X.[9]

Operátoři

Bell 412 používají soukromí i komerční operátoři. Je obzvláště populární v ropném průmyslu, armádě a pro účely vymáhání práva.

Vojenští operátoři

Chilský letectvo Bell 412
 Alžírsko
 Argentina
 Ázerbajdžán

 Bosna a Hercegovina

 Botswana
 Kamerun
 Kanada
Hlavní článek: Bell CH-146 Griffon
 Chile
 Kolumbie
 Dominikánská republika
 El Salvador
 Eritrea
 Ghana
 Guatemala
 Guyana
 Honduras
 Indonésie
 Írán
Agusta-Bell AB-412 italské armády
 Itálie
 Jamaica
 Lesotho
 Mexiko
 Černá Hora
 Maroko
 Nigérie
 Norsko
Zvon královského norského letectva 412
 Pákistán
 Panama
 Peru
 Filipíny
 Saudská arábie
 Slovinsko
Zvon slovinského letectva 412
 Jižní Korea
 Srí Lanka
Zvon královského thajského letectva 412
 Thajsko
 krocan
 Jemen
  • Jemenské letectvo 4 si objednal z Itálie v 70. letech prezident Abdurrahman Al Iryani ze Severního Jemenu.[10]
 Spojené arabské emiráty
Bell 412EP Griffin HT1 společnosti královské letectvo Škola obrany vrtulníků vznášet se taxíky na přistávací dráhu v RIAT 2010
 Spojené království
 Uruguay
 Venezuela
 Zimbabwe

Vládní operátoři

 Austrálie
 Brazílie
 Kanada
 Kolumbie
 Česká republika
A Finská pohraniční stráž Agusta Bell AB-412
 Finsko
 Írán
 Itálie
 Japonsko
 Jižní Korea
 Slovinsko
An LA County Hasičský záchranný sbor 412 sedí na heliportu v horách v Angeles National Forest.
 Spojené státy

Nehody a nehody

4. dubna 1991 se Bell 412 srazil s malým letadlem nesoucím senátora Spojených států H. John Heinz III, který zabil senátora.

22. dubna 1994, lékařský vrtulník Bell 412 AirCare z baptistické nemocnice v Severní Karolíně narazil do hornatého terénu poblíž Bluefieldu a WV zabil všechny 4 členy posádky na palubě.

Dne 9. července 2002 se po úderu blesku zabil všechny 4 členy posádky a 3 cestující na palubě Bell 412 z letectva Salvadoru.

10. prosince 2006, lékařský vrtulník Bell 412 Mercy Air 2 havaroval v horském terénu poblíž Hesperia, Kalifornie. Všichni tři členové posádky na palubě zemřeli.

Specifikace (412EP)

Bell 412 Line Drawing.svg
Hlava rotoru a převodovka Bell 412

Data z Mezinárodní adresář civilních letadel,[51] Specifikace produktu Bell 412EP[52]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden-dva piloti
  • Kapacita: až 13 cestujících, maximální vnější náklad téměř 6 614 lb (3 000 kg)[3]
  • Délka: 56 ft 1 v (17,09 m) včetně rotorů
  • Délka trupu: 43 stop (13 m)
  • Výška: 15 ft 0 v (4,57 m)
  • Prázdná hmotnost: 6 789 lb (3079 kg)
  • Maximální vzletová hmotnost: 5 398 kg
  • Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6T-3D Twin-Pac nebo PT6T-3DF Twin-Pac spojený turboshaft motor, 1250 shp (930 kW)
Nouzový výkon s jedním výkonem 900 SHP (671 kW)
  • Průměr hlavního rotoru: 46 ft 0 v (14,02 m)
  • Plocha hlavního rotoru: 1662 čtverečních stop (154,4 m)2) *Čepele: - vykořenit Boeing VR-7; spropitné Wortmann FX 71-H-080[53]

Výkon

  • Maximální rychlost: 140 km (160 mph, 260 km / h)
  • Cestovní rychlost: 122 kn (226 km / h)
  • Rozsah: 529 NMI (609 mi, 980 km)
  • Strop služby: 20 000 stop (6100 m)
  • Rychlost stoupání: 1350 stop / min (6,9 m / s)
  • Síla / hmotnost: 0,2663 hp / lb (0,4378 kW / kg)

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

Citace

  1. ^ A b "Airliners.net". Airliners.net.
  2. ^ „Bell Helicopter představuje Bell 412EPI: Zvyšuje výkon a spolehlivost“ (Tisková zpráva). Las Vegas, NV: Textron. 4. března 2013. Archivováno z původního dne 5. února 2017. Citováno 11. března 2016.
  3. ^ A b Bell / Agusta Bell 412 - vrtulník pro střední přepravu, USA / Itálie Archivováno 2007-08-24 na Wayback Machine, Aerospace-Technology.com[nespolehlivý zdroj? ]
  4. ^ A b C d Model 212 Twin Huey: USN-USMC UH-1N / model 412 Archivováno 28 února 2008, na Wayback Machine. Vectorsite.net, 1. prosince 2007.
  5. ^ „Camp AKENO Junior Crew“. www.mod.go.jp. Archivováno od originálu na 2019-04-14. Citováno 2019-05-10.
  6. ^ „Zahraniční firmy se ucházely o nabídku vrtulníku v hodnotě 2 miliard dolarů“ Archivováno 22. 06. 2018 na Wayback Machine. The Japan Times / Reuters, Přístup 10. října 2014.
  7. ^ Waldron, Greg (20. června 2018). „Bell se zaměřuje na asijsko-pacifické možnosti útoku vrtulníků“. FlightGlobal. Citováno 17. července 2018.
  8. ^ „Subaru a Bell ohlašují spolupráci na upgradu komerčních vrtulníků 412“. textron.com. 16. července 2018. Archivováno z původního dne 17. července 2018. Citováno 17. července 2018.
  9. ^ „UH-X se blíží k prvnímu výpadu“. Flight International. Sv. 194 č. 5665. 4. – 10. Prosince 2018. s. 13. ISSN  0015-3710.
  10. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an „Světové vzdušné síly 2018“. Flightglobal Insight. 2018. Archivováno z původního dne 6. února 2018. Citováno 16. června 2018.
  11. ^ „Oružane snage BiH nabavile četiri nova helikoptera za očuvanje sigurnosti“. Klix.ba.
  12. ^ „Agusta AB-412 v Carabinieri“. Archivováno z původního dne 2. června 2013. Citováno 1. ledna 2013.
  13. ^ „Turecko a Gruzie provedly námořní cvičení“. Archivováno z původního dne 6. srpna 2012. Citováno 29. prosince 2012.
  14. ^ Porfilio, Gabriel (10. ledna 2018). „Uruguayské námořnictvo povolilo koupit dva Bell 412 z Itálie“. 360 IHS Jane. Archivovány od originál dne 15. ledna 2018. Citováno 15. ledna 2018.
  15. ^ „World Air Forces 2015“. Flightglobal Insight. 2015. Archivováno z původního dne 24. března 2015. Citováno 4. ledna 2015.
  16. ^ Ministr pro záchranné služby (29. července 2015). "Nový letecký záchranný vrtulník na výstavě". Premier Victoria (Tisková zpráva). Archivováno z původního dne 2. února 2017. Citováno 23. ledna 2017.
  17. ^ „Australian Aircraft Register searching for Australian Helicopters Pty Ltd“. Úřad pro bezpečnost civilního letectví Austrálie. Archivovány od originál dne 2014-09-30. Citováno 2014-10-01.
  18. ^ „Záchranné vrtulníky RAC“. Archivováno od originálu 2016-10-12. Citováno 2016-10-12.
  19. ^ „Informační list o záchranných vrtulnících RAC“ (PDF). Archivováno (PDF) od originálu 23. 3. 2019. Citováno 2019-01-31.
  20. ^ „Queenslanders Gov.t Fleet“. qld.gov.au. Archivováno z původního dne 29. dubna 2013. Citováno 10. dubna 2013.
  21. ^ „Vrtulník Bell 412EPI pro policejní síly NSW“. Archivováno z původního dne 2013-12-02. Citováno 2013-11-24.
  22. ^ Team, Coulson (2020-04-03). „New South Wales Rural Fire Service Awards 412 Fleet Operation & Maintenance to Coulson Aviation PTY“. Coulson Aviation Australia. Citováno 2020-04-06.
  23. ^ „Kozí berani, důvody záchranné vrtulníkové komise pro dopravní nehody“. Archivováno z původního dne 2016-03-29. Citováno 2017-08-20.
  24. ^ „Záchranné vrtulníky MAC Air Australia Air Ambulances“. Archivováno od originálu na 2017-08-20. Citováno 2017-08-20.
  25. ^ „PF tem mais dois helicópteros que não levantam voo há quase dois anos“. CorreioBraziliense.com.br. Archivovány od originál dne 20. září 2013. Citováno 11. listopadu 2013.
  26. ^ „Nový helos pro pobřežní stráž“. janes.com. Archivováno z původního dne 16. června 2018. Citováno 16. června 2018.
  27. ^ Johnson, Oliver (5. ledna 2018). „Lepší, rychlejší a silnější: Nová flotila vrtulníků kanadské pobřežní stráže“. Vertikální časopis. Archivováno z původního dne 14. června 2018. Citováno 15. července 2020.
  28. ^ „ARCHIVED - Bell 412 (ASRA)“. Archivovány od originál dne 24. 12. 2013.
  29. ^ „Le service héliporté de la Sûreté du Québec“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 02.02.2014. Citováno 2014-01-28.
  30. ^ „BELL 412 - Aviación Policial de la Policía Nacional“. Kolumbijská národní policie. Archivováno z původního dne 14. dubna 2017. Citováno 14. dubna 2017.
  31. ^ „Policie České republiky“. © Copyright 2012 Helis.com. Archivováno z původního dne 2. června 2013. Citováno 29. prosince 2012.
  32. ^ „Plavidla a letadla pohraniční stráže“. Archivováno od původního dne 2015-09-24. Citováno 2014-08-26.
  33. ^ „کاموف ۲۲۶ تی ، آینده هلی‌کوپترهای امداد در ایران؟“. BBC perština. Archivováno z původního dne 2. dubna 2019. Citováno 2. dubna 2019.
  34. ^ „AB-412 Guardia di Finanza“. Archivováno z původního dne 2. června 2013. Citováno 1. ledna 2013.
  35. ^ Roelofs, Erik (duben 2012). „Létající lesníci v Itálii“. Air International. Sv. 82 č. 4. s. 78–81. ISSN  0306-5634.
  36. ^ „第二 管 区 海上 保安 本部 仙台 航空 基地“. Archivováno od původního dne 2015-11-24. Citováno 2016-09-23.
  37. ^ Thompson, Paul Policejní letecké jednotky Archivováno 10.02.2017 na Wayback Machine J-HangarSpace Citováno 22. února 2017
  38. ^ „Introduction (Coast guard, Korea, South), Coast guard“. janes.com. Archivováno z původního dne 11. dubna 2013. Citováno 17. února 2013.
  39. ^ „Zvonek jihokorejské pobřežní stráže 412EP“. Archivováno z původního dne 8. června 2015. Citováno 17. února 2013.
  40. ^ „Helikopterji in oprema“. policija.si. Archivováno z původního dne 8. června 2015. Citováno 23. listopadu 2014.
  41. ^ „Great Lake Saviours“. Vertikální časopis. 16. listopadu 2011. Archivováno z původního dne 19. dubna 2015. Citováno 10. dubna 2015.
  42. ^ „Delaware označuje 40 let služby“. © Copyright 2010 Asociace pro vymáhání práva ve vzduchu. Archivovány od originál dne 19. listopadu 2010. Citováno 30. prosince 2012.
  43. ^ „LAFD Air Ops“. Archivováno z původního dne 29. října 2012. Citováno 30. prosince 2012.
  44. ^ „Požár okresu L.A.“. Los Angeles County Hasiči. Archivovány od originál dne 12. července 2007. Citováno 30. prosince 2012.
  45. ^ "Miami-Dade-Fire-Rescue". Miami-Dade County.gov. Archivováno z původního dne 1. května 2013. Citováno 30. prosince 2012.
  46. ^ „NYPD Bell 412“. Helis.com. Archivováno z původního dne 2. června 2013. Citováno 30. prosince 2012.
  47. ^ „Nové hasičské a záchranné vrtulníky Bell 412 Orange County Fire Authority“. © Copyright 2012 FDNNTV.com. Archivovány od originál dne 22. ledna 2013. Citováno 30. prosince 2012.
  48. ^ „Značky San-Diego-Fire pro Bell-412“. 2012 Copyright Shephard Press Limited. Archivováno z původního dne 21. května 2013. Citováno 28. prosince 2012.
  49. ^ „Záchrana orla bělohlavého je týmová práce“. Archivovány od originál dne 25. července 2015. Citováno 31. prosince 2012.
  50. ^ https://www.richmond.com/news/local/state-police-secure-funds-to-replace-helicopter-that-crashed-last/article_675a8b89-893d-5be7-a471-5b630ee96719.html
  51. ^ Frawley, Geralde. Mezinárodní adresář civilních letadel, 2003/2004, str. 45. Aerospace Publications, 2003. ISBN  1-875671-58-7.
  52. ^ „Bell Helicopter, leden 2006“. Archivovány od originál dne 15. října 2012.
  53. ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.

Zdroje

  • Hoyle, Craig. "Adresář světových vzdušných sil". Flight International, Sv. 180, č. 5321, 13. – 19. Prosince 2011. s. 26–52.

externí odkazy