DFS Weihe - DFS Weihe - Wikipedia

Weihe
Weihe DFS D-0700 EDMB 02 20050925.jpg
RoleKluzák
národní původNěmecko
VýrobceDeutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS)
Jacobs-Schweyer
Focke-Wulf
NávrhářHans Jacobs
První let1938
Úvod1938
PostaveníJiž není ve výrobě
Vyrobeno1938 - po druhé světové válce
Počet postavenVíce než 400

The DFS Weihe (Angličtina: Harrier) je Němec jednomístný, hornoplošník, 18 metrů rozpětí křídel, vysoce výkonný kluzák který navrhl Hans Jacobs v letech 1937-38.[1][2]

Návrh a vývoj

Jacobs navrhl Weihe jako špičkový výkonnostní kluzák své doby a skutečně zachytil mnoho šampionátů a vytvořil mnoho rekordů, dokud nebyl jeho výkon na konci padesátých let překonán. I dnes je považován za jeden z „klasických návrhů kluzáků“.[1][2]

Weihe je dřevěné konstrukce s tkanina zakrytí odtokových hran křídel a ovládacích ploch. Nosník je postaven z Baltská borovice, s B-náběžnou hranou D-boxu, trup a pevné části ocasních ploch. Profil křídla je upravená část Gö 549-M.2. Rané verze vzlétly z dolly a přistály na pevném skluzu, zatímco novější verze mají pevné kolo a podvozek. Původně vybaven DFS vzduchové brzdy, některé byly později upraveny pro Schempp-Hirth místo toho brzdy. Letoun obsahuje jedinečný systém lanoví, který byl široce kopírován v pozdějších kluzácích.[1][2]

Zpočátku letadlo bylo vyrobeno Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) (anglicky: Německý výzkumný ústav pro plachtění) a později Jacobs-Schweyer. Pošta druhá světová válka to bylo produkováno Focke-Wulf stejně jako v Francie, Španělsko, Švédsko a Jugoslávie. Výroba Weihe činila více než 400 letadel.[1][2]

Provozní historie

Weihe vyhrál Mistrovství světa v klouzání v letech 1948 a 1950. Byl použit k vytvoření mnoha světových a národních rekordů, včetně světového rekordu v nadmořské výšce v roce 1959 ve výši 9 665 m (31 709 ft).[1][2]

Dick Johnson vyhrál americké národní plavecké mistrovství v roce 1959 létáním s Weihe.[2]

Varianty

DFS Weihe
Původní produkční verze.[1][2]
Jacobs-Schweyer Weihe
Druhá produkční verze, před druhou světovou válkou. Měl větší vrchlík a delší nos.[1][2]
Focke-Wulf Weihe 50
Poválečná produkční verze s foukaným baldachýnem a pevným kolem.[1][2]
VMA-200 Milán
Poválečná francouzská výroba Weihe, Minie, Saint-Cyr.[2]

Letadlo na displeji

Specifikace (Weihe 50)

Data z Adresář kluzáků a plachtící časopis[1][2][6][7]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 8,135 m (26 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 18,0 m (59 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 18,34 m2 (197,4 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 17.7
  • Profil křídla: upravený Gö 549 - kořen, Gö 549 - střední, M.12 - hrot
  • Prázdná hmotnost: 215 kg (474 ​​lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 335 kg (739 lb)

Výkon

  • Pádová rychlost: 55 km / h (34 mph, 30 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 Kč)
  • Maximální rychlost spuštění navijáku: 90 km / h (55,9 mph; 48,6 kn)
  • Rychlost aerovleku: 110 km / h (68,4 mph, 59,4 kn)
  • Maximální klouzavost: 29: 1 při 70 km / h (43 mph, 38 Kč)
  • Míra umyvadla: 0,58 m / s (114 ft / min) při 60 km / h (37 mph, 32 Kč))
  • Plošné zatížení: 18,25 kg / m2 (3,74 lb / sq ft)

Viz také

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h i Activate Media (2006). „Weihe Jacobs Schweyer“. Archivovány od originál dne 15. července 2011. Citováno 27. února 2011.
  2. ^ A b C d E F G h i j k Řekl, Bob (listopad 1983). "Adresář kluzáků 1983". Plachtící časopis. ISSN  0037-7503.
  3. ^ „Centrum klouzavého dědictví“. Citováno 5. března 2015.
  4. ^ Museo del Aire. „AISA Weihe (EC-RAB)“. Citováno 25. března 2013.
  5. ^ Muzeum Jihozápadního plachtění USA (2010). „Kluzáky, závěsné kluzáky a motorové kluzáky“. Citováno 26. května 2011.
  6. ^ Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1958). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 151–152.
  7. ^ Simons, Martin (1986). Světs Vintage kluzáky 1908-45. Melbourne: Kookaburra Technical Publications Pty. Ltd. s. 164–166. ISBN  0 85880 046 2.

Reference

externí odkazy