Železniční doprava ve Velké Británii - Rail transport in the United Kingdom

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Železniční doprava ve Velké Británii“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Národní železnice (Velká Británie)

Železnice NI (Severní Irsko)

The Spojené království skládá se z Velká Británie a Severní Irsko, a dříve se skládala z Velká Británie a celé Irsko. Železniční doprava systémy vyvinuté nezávisle na těchto dvou ostrov masy Velké Británie a Irsko a většina železniční stavby v Irská republika byla provedena před vytvořením Irský svobodný stát v roce 1922. Logickým rozdělením k diskusi o historii a současném stavu železnic v těchto oblastech je tedy spíše geografické rozdělení než nacionalistické rozdělení národních států.

Spojené království je členem Mezinárodní železniční unie (UIC). The Kód země UIC pro Spojené království je 70.

• Železniční doprava ve Velké Británii pojednává o železniční dopravě ve Velké Británii zahrnující Anglii, Skotsko a Wales. Zde se drtivá většina železničního systému standardizovala na standardní rozchod z 4 stopy8 ¹⁄₂ v (1435 mm).
  • Železniční doprava ve Skotsku pojednává o železniční dopravě v Skotsko.
  • Železniční doprava v Anglii pojednává o železniční dopravě v Anglie.
  • Železniční doprava ve Walesu pojednává o železniční dopravě v Wales.
• Železniční doprava v Irsku pojednává o železniční dopravě na ostrově Irsko zahrnující Irská republika a Severní Irsko. Zde systém využívající a široký rozchod z 5 stop 3 palce (1600 mm) vyvinut.

Kromě toho existují železniční systémy ve dvou Korunní závislosti, a to:

• Železniční doprava na ostrově Man pojednává o železniční dopravě na Isle of Man, která má největší úzkorozchodnou železniční síť v britské ostrovy, s několika historickými železnicemi (a tramvajemi) stále v provozu.
• Železniční doprava v Alderney pojednává o železnici v Alderney, v Bailiwick z Guernsey, jediná funkční železnice v Normanské ostrovy.

Žádný z Britská zámořská území v současnosti mají železnice, i když některé, jako např Bermudy byly historicky obsluhovány železnicí. Gibraltar je přístupný z španělština a Marocký železniční systémy. Hongkong bylo posledním závislým územím, kde existoval železniční systém.

Podobně viz historii železniční dopravy, spíše než současnou situaci (popsanou ve výše uvedených článcích) historie železniční dopravy ve Velké Británii a historie železniční dopravy v Irsku. Spojené království provozuje navzdory své zeměpisné poloze tři samostatné vlaky přeshraniční dopravy:

• Eurostar - Eurostar je název obou společnost provozující vlak (TOC) a služba provozující osobní dopravu z Londýn na Paříž, Brusel a Amsterdam skrz Tunel pod Lamanšským průlivem.
• Podnik - Enterprise je název mezinárodní společné osobní dopravy provozované mezi Belfast a Dublin podle Železnice v Severním Irsku a Iarnród Éireann.
• Iarnród Éireann — Iarnród Éireann (Irish Rail) je název provozovatele národního železničního systému Irské republiky, který provozuje omezenou dopravu mezi Newry přes Dublin na Hýkání přes Severní dojíždějící, která funguje jednou brzy ráno v pracovní den.

• 

  Eurostar v St. Pancras International

• 

  Enterprise vlak v Lisburnu

Viz také

Reference