Železniční stanice Sudbury Hill Harrow - Sudbury Hill Harrow railway station
Sudbury Hill Harrow ![]() | |
---|---|
![]() ![]() Sudbury Hill Harrow Umístění Sudbury Hill Harrow ve Velkém Londýně | |
Umístění | Brána na kopci |
Obecní úřad | London Harrow |
Řízeno | Chiltern železnice |
Kód stanice | SDH |
Kategorie DfT | F2 |
Počet platforem | 2 |
Tarifní zóna | 4 |
OSI | Sudbury Hill ![]() |
National Rail roční vstup a výstup | |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
2018–19 | ![]() |
2019–20 | ![]() |
Klíčová data | |
1. března 1906 | Otevřeno jako South Harrow |
19. července 1926 | Přejmenováno Sudbury Hill Harrow |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 33'32 ″ severní šířky 0 ° 20'09 ″ Z / 51,5589 ° N 0,3358 ° WSouřadnice: 51 ° 33'32 ″ severní šířky 0 ° 20'09 ″ Z / 51,5589 ° N 0,3358 ° W |
![]() |
Železniční stanice Sudbury Hill Harrow je Národní železnice stanice na Chiltern hlavní linka v London Harrow na severozápadě Londýn.
Stanice je obsluhována Chiltern železnice vlaky z Marylebone vůči High Wycombe a Birmingham Snow Hill a je v Travelcard Zone 4. Tato stanice má také Karta ústřice zařízení umístěné u vchodu a východu. Stanice se nachází mezi Northoltův park a Sudbury & Harrow Road stanic. Stanice je blízko Sudbury Hill Podzemí stanice na Piccadilly linka.
Dějiny

Dne 20. Listopadu 1905 Velká centrální železnice otevřela novou trasu pro nákladní vlaky mezi Neasden Junction a Northolt Junction. Osobní doprava z Marylebone začalo 1. března 1906, kdy byly otevřeny tři nové stanice: Wembley Hill, Sudbury & Harrow Road a South Harrow.[3] Dne 2. Dubna 1906 byly tyto služby rozšířeny na Northolt Junction.[4] Dne 19. července 1926 byla stanice South Harrow přejmenována Sudbury Hill Harrow.[5][6]
Služba byla snížena na špičku až od 7. září 1964,[7] kvůli nedostatku poptávky. Došlo k dočasnému uzavření od 22. září 1990 do 7. října 1990.[8] V listopadu 2004 však byla po společném úsilí výboru uživatelů London Transport Users (nyní známém jako London TravelWatch) zavedena hodinová služba mimo špičku.
Služby
Mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:
- 1 tph do London Marylebone volá na stadionu ve Wembley
- 1 tph do Gerrardsův kříž volání na Northolt Park, West Ruislip a Denham
Neexistuje sobotní nebo nedělní služba.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Chiltern železnice Chiltern hlavní linka Pouze od pondělí do pátku |
Připojení
Londýnské autobusy trasy 92 a H17 sloužit stanici.
Galerie
Při pohledu na východ
Při pohledu na západ
Značení na východním nástupišti označující blízkost k Stanice metra Sudbury Hill
Poznámky
- ^ „Mimoúrovňové výměny“ (XLSX). Transport do Londýna. 16. června 2020. Citováno 5. listopadu 2020.
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ Zadek 1995, str. 215
- ^ Dow 1965, str. 107
- ^ Zadek 1995, str. 215 223
- ^ Mitchell & Smith 2005, Obrázek XIV
- ^ Mitchell & Smith 2005, Obrázek 64
- ^ Zadek 1995, str. 223
Reference
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Dow, Georgi (1965). Velká střední. Třetí díl: Fay nastavuje tempo 1900-1922. Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0263-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (únor 2005). Marylebone Rickmansworthovi. Midland hlavní linky. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-904474-49-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Sudbury Hill Harrow od Národní železnice