Linka Shin-Keisei - Shin-Keisei Line

Linka Shin-Keisei
SL
Shinkeisei-n800pink.jpg
Elektrická jednotka řady N800 v revidovaném provedení v březnu 2015
Přehled
Národní prostředíPrefektura Čiba, Japonsko
TerminiMatsudo
Keisei Tsudanuma
Stanice24
Servis
TypDojíždějící železnice
Provozovatel (provozovatelé)Elektrická železnice Shin-Keisei
SkladištěKunugiyama, Tsudanuma
Kolejová vozidlaŘady 8000, 8800, 8900, N800
Dějiny
Otevřeno27. prosince 1947
Technický
Délka řádku26,5 km (16,5 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Elektrizace1 500 V DC horní trolejové vedení
Provozní rychlost85 km / h (55 mph)

The Linka Shin-Keisei (新 京 成 線, Shin-Keisei-sen) je železniční trať v Japonsku ve vlastnictví soukromá železnice společnost Elektrická železnice Shin-Keisei, dceřiná společnost společnosti Keisei elektrická železnice. Linka běží mezi Matsudo stanice v Matsudo, Chiba, a Stanice Keisei-Tsudanuma v Narashino, Chiba.

Operace

Všechny vlaky zastavují na všech stanicích. Většina vlaků jezdí po celé trati, i když v ranních hodinách některé služby končí u Shin-Tsudanuma. Ráno a v noci některé vlaky začínají nebo končí v Kunugiyamě.

Služby fungují na frekvenci jednoho vlaku každé 4 minuty ráno, ve špičce, každých 10 minut během dne a každých 8 minut ve večerních špičkách. Během dne jezdí Shin-Keisei střídavě vlaky do Čiba-čúo na Keisei Chiba Line.

Stanice

  • Všechny vlaky zastavují na všech stanicích.
Ne.StanicejaponskýVzdálenost (km)PřevodyUmístění
Mezi
stanic		Celkový
SL01Matsudo松 戸-0.0
Matsudo
SL02Kamihongo上 本 郷1.71.7 
SL03Matsudo-Shinden松 戸 新 田0.72.4 
SL04Minoridaiみ の り 台0.63.0 
SL05Yabashira八 柱0.83.8JM Musashino linka (Stanice Shin-Yahashira )
SL06Tokiwadaira常 盤 平1.85.6 
SL07Goko五香1.87.4 
SL08Motoyama元山1.38.7 
SL09Kunugiyamaく ぬ ぎ 山0.99.6 Kamagaya
SL10Kita-Hatsutomi北 初 富1.711.3 
SL11Shin-Kamagaya新 鎌 ヶ 谷0.812.1
SL12Hatsutomi初 富1.213.3 
SL13Kamagaya-Daibutsu鎌 ヶ 谷 大 仏2.115.4 
SL14Futawamukodai二 和 向 台0.916.3 Funabashi
SL15Misaki三 咲0.817.1 
SL16Takifudo滝 不 動1.418.5 
SL17Takanekōdan高根 公 団1.019.5 
SL18Takanekido高根 木 戸0.620.1 
SL19Kita-Narashino北 習 志 野0.921.0TR Rychlá železniční trať Tóyo
SL20Narashino習 志 野0.721.7 
SL21Yakuendai薬 園 台0.822.5 
SL22Maebara前 原1.423.9 
SL23Shin-Tsudanuma新津 田 沼1.425.3
Narashino
SL24Keisei Tsudanuma京 成 津 田 沼1.226.5

Kolejová vozidla

Všechny vlaky jsou umístěny v Kunugiyama a Tsudanuma Depots.

  • Řada Shin-Keisei 8000 v revidovaném provedení v dubnu 2017

  • Řada Shin-Keisei 8800 v přepracovaném livreji v září 2014

  • Řada Shin-Keisei 8900 v přepracovaném livreji v září 2014

  • Řada Shin-Keisei N800 v revidovaném provedení v březnu 2015

  • Série Shin-Keisei 80000 poblíž stanice Tokiwadaira v lednu 2020

Bývalý

  • Řada Keisei 200

  • Řada Shin-Keisei 800

Dějiny

Trať byla původně otevřena v roce 1929 s rozchodem kolejí 1067 mm (3 stopy 6 palců) pro účely výcviku armády a přestal být používán v roce 1945.[Citace je zapotřebí ]

Trať byla převedena na železnici Shin-Keisei, která znovuotevřela a elektrifikovala při 1500 V DC (nad hlavou) první část trati, 2,5 km od Shin-Tsudanuma na Yakuendai ze dne 27. prosince 1947.[2] Sekce Yukuendai - Takifudo byla znovu otevřena v roce 1948 a následující rok rozšířena na Hatsutomi.[Citace je zapotřebí ]

Znovuotevřené sekce byly znovu uvedeny do provozu 1372 mm (4 ft 6 palců) v říjnu 1953 a celá linka byla znovu otevřena jako jednokolejná trať do 21. dubna 1955.[2] V srpnu 1959 byla linka opět regaugována, tentokrát na 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v), aby odpovídal standardnímu rozchodu používanému Keisei elektrická železnice.[2]

Reference

  1. ^ 年表 史 年表 2000 年 - 2009 年 [Chronologie 2000 - 2009]. Oficiální webové stránky (v japonštině). Japonsko: Elektrická železnice Shin-Keisei. 2009. Citováno 6. srpna 2013.
  2. ^ A b C Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. str. 49. ISBN  978-4-7770-1336-4.