Kawasaki Heavy Industries - Kawasaki Heavy Industries

Kawasaki Heavy Industries Ltd.
	Kobe Crystal Tower, sídlo společnosti Kawasaki Heavy Industries v Kobe
Nativní jméno	川崎重工業株式会社
Romanized název	Kawasaki Jūkōgyo Kabushiki-gaisha
Typ	Veřejnost KK
Obchodováno jako	TYO: 7012
Průmysl	Těžká výbava; Automobilový průmysl; Obrana
Založený	15. října 1896; Před 124 lety
Zakladatel	Shōzō Kawasaki
Hlavní sídlo	Chuo, Kobe, Japonsko; Minato, Tokio, Japonsko
Klíčoví lidé	Yoshinori Kanehana; (Předseda ); Yasuhiko Hashimoto; (Prezident & výkonný ředitel )
produkty	Kolejová vozidla, Letectví a kosmonautika, Stavba lodí, Konstrukce, Auta
Značky	Fuzdesigns (2020)
Příjmy	0¥ 1,3 bilionu (2011)
Provozní zisk	057,4 miliardy ¥ (2011)
Čistý příjem	023,3 miliardy ¥ (31. března 2012)
Aktiva celkem	0¥ 1,3 bilionu (31. března 2012)
Celkový kapitál	0315,9 miliardy ¥ (2011)
Počet zaměstnanců	34 010 (k 31. březnu 2013)
Dceřiné společnosti	Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company; Společnost Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company; Kawasaki Shipbuilding Corporation; Motocykl a motor Kawasaki Heavy Industries;
webová stránka	www.khi.co.jp (Japonská stránka); globální.kawasaki.com (globální web)

Kawasaki Heavy Industries Ltd. (KHI) (川崎重工業株式会社, Kawasaki Jūkōgyo Kabushiki-gaisha) je Japonec veřejnost nadnárodní společnost primárně známý jako výrobce motocykly, motory, těžká výbava, letecký a kosmický průmysl a obrana zařízení, kolejová vozidla a lodě. Působí také ve výrobě průmyslové roboty, plynové turbíny, kotle a další průmyslové výrobky. Společnost je pojmenována po svém zakladateli Shōzō Kawasaki, a má dvojí ředitelství v Chuo, Kobe a Minato, Tokio.

KHI je známá jako jeden ze tří hlavních japonských výrobců těžkého průmyslu Mitsubishi Heavy Industries a IHI. Před Druhá světová válka, KHI byla součástí Kobe Kawasaki zaibatsu, který zahrnoval Ocel Kawasaki a Kawasaki Kisen. Po konfliktu se KHI stala součástí Skupina DKB (keiretsu ).

Dějiny

Shozo Kawasaki, narozen v roce 1836, se od mladého věku zabýval mořským průmyslem. Zapletl se do dvou pobřežních katastrof, ale jeho přežití akreditoval na modernizaci lodí. To vedlo k rozhodnutí vytvořit technologické inovace pro japonský námořní průmysl. V roce 1878, poté, co se snažil najít obchod, byla zadána jeho první objednávka. To je označeno jako společnosti začínající v tomto odvětví.

V roce 1886 přesunula společnost Kawasaki podnik z Tokia do Hyoga. To poskytlo prostor pro vzestup objednávek zadaných jeho společnosti a přejmenování na Kawasaki Dockyard. Když se během čínsko-japonské války v roce 1894 zvýšila poptávka po lodích, nová a vylepšená společnost vstoupila na trh jako společnost Kawasaki Dockyard Co., Ltd. Kojiro Matsukata byl vyhlášen prvním prezidentem společnosti.

Po otevření nové továrny v roce 1906 začala společnost Kawasaki diverzifikovat své výrobky. Chlubí se, že do konce první světové války budou vyrábět díly pro železniční, automobilový a letecký průmysl. Po válce spolu s dohodou o omezení zbraní Spojenců v roce 1912 čelila Kawasaki obrovskému úpadku stavby lodí. V roce 1929 způsobila hospodářská krize společnosti velké finanční problémy.

Na konci roku 1947 vláda zavedla novou agendu stavby lodí a dala společnosti Kawasaki růst zisků a pomohla společnost obnovit. Společnost dokázala obnovit všechny operace a do padesátých let vedlo Japonsko jako největší výrobce lodí na světě.

Koncem šedesátých až sedmdesátých let se společnost Kawasaki začala stahovat z loďařského průmyslu a diverzifikovala svoji společnost, vyrábějící motocykly, vodní skútry, mosty, tunelovací stroje a letadla. Rovněž dodávali vyspělé železniční vozy do systému metra v New Yorku.

V roce 1995 se společnost Kawasaki Heavy Industries dohodla s Čínou na výrobě největších nákladních lodí známých člověku. To vedlo k tomu, že společnost v roce 1996 oznámila vyšší než očekávané zisky. Krátce po těchto ziscích však společnost zaznamenala dlouhý pokles v podnikání, který je nutil hledat řešení.

Společnost zaznamenala trvalé ztráty v 21. století. Vytvořila společný podnik se společností Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Do konce roku 2001 však byla dohoda ukončena. V následujících letech zaznamenala společnost Kawasaki Heavy Industries Co. kolísání zisků a ztrát^[2]

produkty

Letectví a kosmonautika

The Japonský experimentální modul Kibó (きぼう, 'Naděje')

Kawasaki C-2 vojenské dopravní letadlo

A Kawasaki T-4 z Japonské vzdušné síly sebeobrany

Společnost Kawasaki je činná v různých odvětvích leteckého a kosmického průmyslu. Společnost je dodavatelem pro Japonské ministerstvo obrany a postavil letadla jako C-1 dopravní letadlo, T-4 střední tryskový trenér a P-3C protiponorkový bojový hlídkový letoun. Od roku 2007 staví P-1 námořní hlídkové letadlo a od roku 2010 buduje C-2 dopravní letadlo. Kawasaki také staví vrtulníky, včetně BK117, společně vyvinutý a vyrobený s MBB. Vyrábí také CH-47J / JA helikoptéra.^[3]

V oblasti komerčního letectví se společnost podílí na společném mezinárodním vývoji a výrobě velkých osobních letadel. Podílí se na společném vývoji a výrobě Boeing 767, Boeing 777 a Boeing 787 s Společnost Boeing,^[4] a 170, 175, 190 a 195 trysek s Empresa Brasileira de Aeronáutica. Rovněž se podílí na společném mezinárodním vývoji a výrobě společnosti turboventilátorové motory pro osobní letadla, jako je V2500, RB211 / Trent, PW4000 a CF34.

Kawasaki také pracuje pro Japonská agentura pro průzkum letectví a kosmonautiky. Společnost byla odpovědná za vývoj a výrobu kapotáže užitečného zatížení, tvarovek pro připojení užitečného zatížení (PAF) a za konstrukci odpalovacího komplexu pro H-II raketa. Nadále poskytuje služby pro H-IIA raketa.

Společnost Kawasaki se také podílela na projektech, jako je vývoj opakovaně použitelné nosné prostředky pro kosmické lodě, které budou řešit budoucí vesmírnou dopravu, budou projekty kosmické robotiky jako Japonský experimentální modul pro Mezinárodní vesmírná stanice, zrušeno HOPE-X experimentální oběžná dráha a dokovací mechanismus pro ETS-VII. Podle dokumentu z července 1997 by byli významným výrobcem Kankoh-maru vesmírné turistické vozidlo (známé také jako Kawasaki S-1), které nikdy nevidělo výrobu.^[5]

Hlavní produkt

Kolejová vozidla

Sestava JR East Šinkanzen vlaky, říjen 2009

Vlak z Kawasaki MARC III bi-levels na Železniční stanice BWI na Penn Line zamířil k Baltimore.

Kawasaki je největší japonský výrobce kolejových vozidel. Zahájila provoz v tomto odvětví v roce 1906. Vyrábí expresní a příměstské vlaky, vozy metra, nákladní vlaky, lokomotivy, jednokolejky a nové přepravní systémy. Kawasaki se také podílí na vývoji a konstrukci vysokorychlostních vlaků, jako je například japonský Shinkansen.

hlavní produkt

Elektrická auta (počítaje v to Shinkansen vlaky)
Jednokolejky
Osobní autobusy a nákladní vozy
Dieselové lokomotivy
Elektrické lokomotivy
Dveře obrazovky platformy systémy
Osobní autobusy a nákladní vozy integrovaný tranzitní systémy

Stavba lodí

Stavba lodí je historický průmysl, ve kterém byla Kawasaki Heavy Industries vytvořena a vyvinuta, od založení společnosti v roce 1878 jako Kawasaki Dockyard Co.

Kawasaki Shipbuilding Corporation je stoprocentní dceřiná společnost společnosti Kawasaki Heavy Industries. Mezi její produktové řady patří vysoce výkonné nosiče LNG a LPG, kontejnerové lodě, nákladní lodě pro přepravu volně loženého zboží a VLCC, jakož i ponorky. Společnost se také podílí na vývoji offshore struktur a výzkumných plavidel.

Kawasaki také vyrábí námořní stroje a zařízení, včetně hlavních motorů, pohonných systémů, kormidelních zařízení, paluby a rybářských strojů.

Kawasaki Shipbuilding Corp - Kobe Works

Kawasaki má loděnice v Kobe a Sakaide, Kagawa. (Prefektura Kagawa). Společnost také staví lodě jako součást společných podniků s COSCO v Číně, tj. Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS), v Nantong, Čína, a Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (DACKS), v Dalian, Čína.

Hlavní produkt

Energetické závody a zařízení

Klíčovou nabídkou společnosti Kawasaki jsou vysoce výkonné plynové turbíny. Společnost se také podílí na vývoji nových zdrojů energie jako alternativy k fosilním palivům, jako je výroba větrné energie, energie z biomasy, fotovoltaické systémy a dobíjecí baterie.

Hlavní produkt

Malé a střední plynová turbína generátory
Plynová turbína kogenerace systémy
Plynové motory
Větrná turbína generátory
Systémy pro manipulaci s popelem
Kombinovaný cyklus elektrárny
Jaderná elektrárna zařízení
Kotle

Průmyslové vybavení

Kawasaki FS-03N průmyslový robot

Kawasaki vyvíjí a staví širokou škálu průmyslových závodů a zařízení, včetně velkých závodů na cement, chemické a neželezné kovy, tahačů a kompaktních přesných strojů. Nabízí také inženýrství průmyslových zařízení od designu po prodej.

Kawasaki také vyvíjí automatizační systémy. Průmysloví roboti pro procesy, jako je montáž, manipulace, svařování, lakování a utěsňování, jakož i automatizační systémy pro distribuci a logistiku, jako jsou automatizované systémy pro manipulaci s výrobky a nákladem pro závody a letiště.

Hlavní produkt

Životní prostředí a recyklace

Společnost Kawasaki se podílí na vývoji zařízení, která zabraňují znečištění v celé řadě průmyslových odvětví. Mezi přední produkty patří systémy odsíření a denitrifikace topných plynů a systémy pro manipulaci s popelem. Společnost také dodává komunální spalovny odpadu, plynofikační a tavicí systémy, čistírny odpadních vod a spalovny kalů.

Společnost Kawasaki také vyvíjí systémy, které umožňují využití, recyklaci a nové využití široké škály komunálního a průmyslového odpadu. Mezi takové systémy patří zařízení na výrobu odpadu z papíru a plastů, které přeměňují papír / plasty na snadno ovladatelné tuhé palivo, zařízení, které přeměňuje staré pneumatiky na materiály a dlaždice pro dálnici, a stroje, které třídí skleněné lahve podle velikosti a barvy.

Hlavní produkt

Infrastruktura

Historie společnosti Kawasaki v oblasti výroby ocelových konstrukcí sahá více než sto let a mezi prvními podniky se staví mosty. Společnost nabízí správu úložiště pro LNG,

Portfolio společnosti Kawasaki zahrnuje také zatahovací střechy, podlahy a další obří konstrukce, Sapporo Dome Jedním příkladem je zatahovací povrch.

Pro stavebnictví vyrábí Kawasaki produkty jako kolové nakladače, tunelové stroje, válce, sněžné pluhy a speciální nakladače. Tunelovací razicí stroje používané k ražbě Tunel pod Lamanšským průlivem a štítové stroje o průměru 14,14 m používané v Tokio Bay Aqua-Line konstrukce jsou dva známé příklady.^{[Citace je zapotřebí ]}

Hlavní produkt

Přeprava

Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja ZX-RR

Kawasaki XI750R

Kawasaki Mule 006

Kawasaki vyrábí motocykly, vodní lyže, Čtyřkolky a auta. Mezi motocykly Kawasaki patří Ninja sportovní kola, a křižníky, dvojí účel a motokros motocykly, stejně jako užitková vozidla, Čtyřkolky a všeobecné použití benzínové motory. Kawasaki "Jet Ski" se stal zobecněná ochranná známka pro jakýkoli typ vodních skútrů.

Pobočky a dceřiné společnosti

Japonsko

Akashi Ship Model Basin Co., Ltd.
Alna Yusoki-Yohin Co., Ltd.
Benic Solution Corp.
EarthTechnica Co., Ltd.
Enetec Co., Ltd.
Fukae Powtec Corp.
JP Steel Plantech Co.
Kawaju Akashi Service Co., Ltd.
Kawasaki Engineering Co., Ltd.
Kawasaki Oita Manufacturing Co., Ltd.
Kawasaki Metal Industries, Ltd.
Kawasaki Setsubi Kogyo Co., Ltd.
Kawasaki Shipbuilding Corporation
Kawasaki Plant Systems, Ltd.
Kawasaki Precision Machinery Ltd.
Kawasaki Machine Systems, Ltd.
Kawasaki Motors Corporation Japonsko
Kawasaki Hydromechanics Corp.
Kawasaki Life Corporation
Kawasaki Naval Engine Service, Ltd.
Kawaju Akashi Engineering Co., Ltd.
KEE Environmental Construction, Co. Ltd.
KEE Environmental Service, Ltd.
Kawaju Gifu Service Co., Ltd.
Kawaju Gifu Engineering Co., Ltd.
Kawasaki Prime Mover Engineering Co., Ltd.
Kawasaki Construction Co., Ltd.
Kawasaki Rolling Stock Technology Co., Ltd.
Kawaju Shoji Co., Ltd.
Kawaju Techno Service Corp.
Kawaju Tokyo Service Corp.
Kawaju Facilitech Co., Ltd.
Kawasaki Thermal Engineering Co., Ltd.
K Career Partners Corp.
K-GES Co., Ltd.
K-Tec Corp.
KGM (Kawaju Gifu Manufacturing) Co., Ltd.
Kawasaki Setsubi Kogyo Co., Ltd.
Kawasaki Construction Machinery, Hokkaido Ltd.
Kawaju Sakaide Service Co., Ltd.
Kawaju Kobe Support Co., Ltd.
Kawaju Marine Engineering Co., Ltd.
KHI JPS Co., Ltd.
Kawasaki Shipbuilding Inspection Co., Ltd.
Kawasaki Gas Turbine Research Center Ltd.
Nichijo Manufacturing Co., Ltd.
NIPPI Corporation
Sapporo Kawasaki Kolejová vozidla Engineering Co., Ltd.
Technica Corp.
Union Precision Die Co., Ltd.

Mezinárodní

východní Asie

Kawasaki Marine Machinery Co. Ltd. (Wuhan, Hubei, Čína)
Kawasaki Heavy Industries Ship Engineering Co. Ltd. (Nantong, Jiangsu, Čína; COSCO )
Kawasaki Heavy Industries Machinery Trading Co. Ltd. (Šanghaj, Čína)
Kawasaki Heavy Industries Technology Co. Ltd. (Dalian, Liaoning, Čína)
Kawasaki Precision Machinery (China) Ltd.
Kawasaki Robotics Co. Ltd. (Tianjin, Čína)
Kawasaki Heavy Industries Ltd. (Hong Kong)
Kawasaki Machine Systems Ltd. (Jižní Korea)