Kobe ocel - Kobe Steel

Dceřiná společnost pro stavební zařízení viz Kobelco Construction Machinery America.
Kobe Steel, Ltd.
Nativní jméno
株式会社 神 戸 製鋼 所
Veřejnost KK
Obchodováno jakoTYO: 5406
OSE: 5406
KOBYLKA: 5406
Součást Nikkei 225
PrůmyslOcel
ZaloženýKobe, Japonsko
(1. září 1905; Před 115 lety (1905-09-01))
Hlavní sídlo2-4, Wakinohama-Kaigandori 2-chome, Čuo-ku, Kobe, Hyogo, 651-8585, Japonsko
Klíčoví lidé
Mitsugu Yamaguchi, (výkonný ředitel a Prezident )
produkty
Příjmy$ 15,87 miliardy (FY 2016) (¥ 1 696 bilionů) (FY 2016)
-216 milionů USD (FY 2016) (-23,045 miliardy ¥) (FY 2016)
Aktiva celkem$ 2,233 miliardy (k 31. březnu 2019)
Počet zaměstnanců
39341 (konsolidovaný) (k 31. březnu 2019)
webová stránkaOficiální webové stránky
Poznámky pod čarou / odkazy
[1][2]

Kobe Steel, Ltd. (株式会社 神 戸 製鋼 所, Kabushiki-gaisha Kōbe Seikō-sho), působící po celém světě pod značkou Kobelco, je major japonský výrobce oceli se sídlem v Čuo-ku, Kobe. Kobe Steel má také podíl v Osaka Titanium Technologies.[3] Společnost dodává přibližně polovinu globálního trhu s dráty používanými ve ventilových pružinách motorů automobilů.[4]

Vznikla 1. září 1905. Jeho poloha v hlavním městském přístavu byla užitečná pro dovoz a vývoz železné rudy a uhlí. Je to jedna z nejstarších průmyslových společností v Kóbe.[5] Jeho hlavní výrobní zařízení jsou Ocelárny Kakogawa a ocelárny Kobe. Kobe Steel je vlastníkem rugbyového týmu Oceláři Kobelco.

Společnost je uvedena na Tokio a Burza cenných papírů v Nagoji, na Burza cenných papírů v Ósace a je složkou Nikkei 225 akciový index.[6] K 31. březnu 2019 měla společnost 218 dceřiná společnost a 52 přidružený společnosti napříč Japonsko, Asie, Evropa, střední východ a NÁS.[1]

Kobe Steel je členem Finanční skupina Mitsubishi UFJ (MUFJ) keiretsu.

Dějiny

Japonský předseda vlády Šinzó Abe před vstupem do politiky pracoval ve společnosti Kobe Steel.[5]

V roce 2016 ztratila společnost Kobe Steel 23 miliard ¥ kvůli levnému dovozu hliníku a oceli.[5]

Skandál

V říjnu 2017 společnost Kobe Steel připustila, že falšuje údaje o pevnosti a trvanlivosti svých výrobků z hliníku, mědi a oceli.[5][7] Skandál se prohloubil, když společnost uvedla, že našla padělané údaje o prášku železné rudy, což způsobilo pokles jejích akcií o 18%. Do 11. října poklesly akcie o třetinu.[5] Po vyzkoušení jejich částí kulka vlaky, Central Japan Railway Company oznámila, že u 310 komponent bylo zjištěno, že obsahují nestandardní součásti dodávané společností Kobe Steel.[8][9]

Po dalších novinkách v říjnu 2017, které výrobci automobilů Toyota, Nissan, a General Motors a výrobce vlaku Hitachi, byli mezi 200 společnostmi ovlivněnými nesprávným značením Kobe Steel, které mělo potenciální dopad na bezpečnost jejich vozidel, generální ředitel Kobe Steel připustil, že jeho společnost má nyní „nulovou důvěryhodnost“.[10] Mezi další dotčené společnosti patří Brod, Boeing a Mitsubishi Heavy Industries.[5] Generální ředitel Kawasaki slíbil, že povede interní vyšetřování.[5] Dne 13. října 2017 společnost Kobe Steel připustila, že počet zaváděných společností byl více než 500.[11]

Navzdory nákladům na řešení skandálu vydala společnost Kobe Steel v únoru 2018 revidovanou prognózu zisku, v níž oznamuje, že očekává vytvoření čistého zisku ve výši 45 miliard ¥ (421 milionů $) za celý fiskální rok 2017, což znamená první čistý zisk ze tří let.[12][13]

Obchodní segmenty a produkty

Jeřáb Kobelco dovnitř Dubreka (Guinea )

Výrobní místa

Galerie

  • Kakogawa funguje

  • Sídlo společnosti Kobe Steel

  • Vstup do Kobe Works

Viz také

Reference

  1. ^ A b "Profil společnosti". Kobelco.co.jp. Citováno 13. dubna 2014.
  2. ^ „Konsolidované finanční výsledky za fiskální rok 2012“ (PDF). Kobelco.co.jp. Citováno 13. dubna 2014.
  3. ^ "Klíčové události". Osaka Titanium Technologies. Citováno 15. srpna 2011.
  4. ^ Inajima, Tsuyoshi; Stapczynski, Stephen (12. října 2017). „Skandál Kobe Steel expanduje do zámořského podnikání“. Bloomberg. Citováno 21. října 2017.
  5. ^ A b C d E F G „Společnost Kobe Steel připouští padělané údaje o 20 000 tunách kovu“. Ekonom. 12. října 2017.
  6. ^ „Součásti: Nikkei Stock Average“. Nikkei Inc. Citováno 13. dubna 2014.
  7. ^ „Falešná data společnosti Kobe Steel jsou další ranou pro reputaci Japonska“. The New York Times. Citováno 10. října 2017.
  8. ^ „Testy kvality kuličkových vlaků selhaly: Ocelový skandál se prohlubuje“. Bloomberg News. Citováno 11. října 2017.
  9. ^ „Skandál Kobe Steel prohlubuje kvalitu výrobků používaných v automobilech a letadlech“. Opatrovník. Citováno 11. října 2017.
  10. ^ McCurry, Justin (12. října 2017). „Šéf Kobe Steel připouští, že skandál zasáhl důvěru, když se rozšířily kontroly aut. Opatrovník. Citováno 12. října 2017.
  11. ^ McLain, Sean; Tsuneoka, Chieko (13. 10. 2017). „Kobe Steel připouští 500 společností, které ve skandálu uvedly v omyl“. Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Citováno 2017-10-13.
  12. ^ Obayashi, Yuka (01.02.2018). „Zisky japonských výrobců oceli vzrostly; Kobe Steel obnovuje prognózy“. Reuters. Citováno 2018-02-26.
  13. ^ „Společnost Kobe Steel očekává ve fiskálním roce 2017 čistý zisk navzdory skandálu s výrobou dat“. The Japan Times. 2018-02-02. Citováno 2018-02-26.
  14. ^ "Obchodní aktivity". Kobelco.co.jo. Citováno 13. dubna 2014.
  15. ^ „Zpráva o faktech a číslech za rok 2012“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 3. prosince 2012. Citováno 13. dubna 2014.
  16. ^ „Společnost Kobe Precision představuje proces recyklace měděných destiček“. Laboratory Network.com. 14. července 1999. Citováno 13. dubna 2014.

externí odkazy