SS Empire Rest - SS Empire Rest
![]() Empire Rest | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | SS Empire Rest |
Majitel: | Ministerstvo války |
Operátor: | Ellerman City Line |
Objednáno: | 9. prosince 1942 |
Stavitel: | Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd., Port Glasgow |
Stanoveno: | 1943 |
Spuštěno: | 19. června 1944, as Rayleigh Castle |
Dokončeno: | 26. října 1944, as Empire Rest |
Ve službě: | Listopadu 1944 |
Mimo provoz: | Červenec 1948 |
Identifikace: |
|
Osud: | Prodáno za šrot, 1951 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Hradní třída korveta, převedeno na konvojová záchranná loď |
Tonáž: | 1,333 GRT |
Délka: | 252 stop (76,8 m) |
Paprsek: | 36 stop (11 m) |
Návrh: | 13 ft 5 v (4,1 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 2 parní stroje s trojitou expanzí |
Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
Vyzbrojení: |
|
SS Empire Rest byl konvojová záchranná loď postavený pro královské námořnictvo v průběhu druhá světová válka, původně stanoveno jako Hradní třída korveta Rayleigh Castle. Poválečná sloužila jako přepravní loď až do roku 1948, byla prodána v roce 1951 a sešrotován v roce 1952.[1]
Design a popis
Korveta třídy Castle byla nataženou verzí předchozí verze Květinová třída, zvětšené pro zlepšení seakeeping a přizpůsobit moderní zbraně.[2] Konverze na záchranu konvojů měla Celková délka 252 stop (76,8 m), a paprsek 11 stop (36 stop) a návrh 13 stop 5 palců (4,1 m). Měli prostornost 1 333hrubé registrační tuny (GRT).[3] Lodě poháněla dvojice parní stroje s trojitou expanzí, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované dvěma Admirality tříbubnové kotle. Motory vyvinuly celkem 2 880 indikovaný výkon (2,150 kW ) a udával maximální rychlost 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph).[4] Konvojové záchranné lodě dostaly výzbroj jediného 12palce (3 palce (76 mm)) protiletadlové (AA) zbraně a pět 20 milimetrů (0,8 palce) Oerlikon AA zbraně na jednotlivých držácích.[5]
Konstrukce a kariéra
Loď byla objednána z Ferguson Brothers (Port Glasgow) Ltd. z Port Glasgow dne 9. prosince 1942 jako korveta třídy Castle. Byla položena v roce 1943 a spuštěno dne 19. června 1944 jako Rayleigh Castle (K695), ale další práce byly poté zrušeny a byla dokončena jako záchranná loď konvoje dne 26. října 1944. Ve vlastnictví Ministerstvo války a spravuje Ellerman City Line, plavila se na jedenácti konvojích v období od listopadu 1944 do června 1945, ale nezachránila se. V listopadu 1945 odplula do Kiel repatriovat personál Royal Navy,[3] a byl také zaměstnán jako přepravní loď ve Středomoří v roce 1947, přičemž nelegálních židovských přistěhovalců z Haifa na internační tábory na Kypru v říjnu téhož roku.[6][7][8][9]
V červenci 1948 byla propuštěna v Falmouth, Cornwall, a nabídl k prodeji v říjnu 1949. Nakonec ji koupila společnost Lloyds Albert Yard & Motor Boat Packet Services Ltd. v říjnu 1951. Dorazila na Thos W Ward z Brit Ferry, Wales, za sešrotování dne 6. června 1952.[3]
Konvoje
Empire Rest plul na tyto konvoje:[10]
- OS-95 km / KMS-69G - řeka Clyde na Gibraltar (listopad 1944)
- MKS-68G / SL-177MK - Gibraltar do Liverpoolu (listopad 1944)
- OS-100 km - Liverpool - Gibraltar (prosinec 1944)
- MKS-72G - Gibraltar do Liverpoolu (prosinec 1944)
- OS-104 km - Liverpool - Gibraltar (leden 1945)
- MKS-76G - Gibraltar na Clyde (leden 1945)
- ON-283 - Southend do New Yorku (únor 1945)
- HX-341 - NYC do Liverpoolu (březen 1945)
- ON-294 - Southend do NYC (duben 1945)
- HX-352 - NYC do Liverpoolu (květen 1945)
- ON-304 - Southend do NYC (červen 1945)
Viz také
Reference
- ^ "Empire R". mariners-l.co.uk. 2011. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ Lenton, str. 296–297
- ^ A b C "Convoy Rescue Ships Service". historicalrfa.org. 2012. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ Lenton, str. 297
- ^ Goodwin, str. 52
- ^ Ulvi, Keser (2009). „Turecké asistenční činnosti pro židovské přistěhovalce a tábory židovských přistěhovalců na Kypru během druhé světové války“ (PDF). Ege Academic Review. Ankara, Turecko: Atılım University. 9 (2): 735–758. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ „Palestine Units“. Britské malé války. 2012. Archivovány od originál dne 19. června 2012. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ Mason, Geoffrey B. (2011). „HMS Widemouth Bay“. naval-history.net. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ Wertheimer, Earl (2011). „Haapalah / Aliyah Bet“. wertheimer.info. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ Hague, Arnold (2009). „Ports Database: Ship Movements“. convoyweb.org.uk. Citováno 16. listopadu 2012.
Bibliografie
- Goodwin, Norman (2007). Korvety Castle Class: Účet za služby lodí a společností jejich lodí. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. ISBN 978-1-904459-27-9.
- Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.