Stanice metra Snaresbrook - Snaresbrook tube station

Snaresbrook Londýnské metro
Budova stanice Snaresbrook.JPG
Vchod do stanice
Snaresbrook sídlí v Velký Londýn
Snaresbrook
Snaresbrook
Umístění Snaresbrook ve Velkém Londýně
UmístěníSnaresbrook
Obecní úřadLondýnská čtvrť Redbridge
SpravovanýLondýnské metro
Počet platforem2
Tarifní zóna4
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015Pokles 2,67 milionu[1]
2016Zvýšit 2,69 milionu[1]
2017Zvýšit 2,93 milionu[1]
2018Pokles 2,30 milionu[2]
2019Zvýšit 2,38 milionu[3]
Železniční společnosti
Původní společnostŽeleznice ve východních krajích
Pre-seskupeníVelká východní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
22. srpna 1856 (1856-08-22)Otevřeno jako Snaresbrook
1857Přejmenováno Snaresbrook pro Wanstead
Listopadu 1898Přejmenováno Snaresbrook a Wanstead
1929Přejmenováno Snaresbrook pro Wanstead
14. prosince 1947Zavedena služba centrální linky; přejmenován Snaresbrook
1949Dvůr se zbožím uzavřen[4]
1970Konečná služba British Rail
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 34'51 "N 0 ° 01'18 ″ východní délky / 51,58083 ° N 0,02166 ° E / 51.58083; 0.02166Souřadnice: 51 ° 34'51 "N 0 ° 01'18 ″ východní délky / 51,58083 ° N 0,02166 ° E / 51.58083; 0.02166
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Snaresbrook je Londýnské metro stanice na Centrální čára, který se nachází v oblasti Snaresbrook na severovýchodě Londýn. Stanice je v Zóna 4 mezi Leytonstone a South Woodford stanic.

Dějiny

Stanici otevřel Železnice ve východních krajích dne 22. srpna 1856 jako součást své pobočky v Loughton který se ten den otevřel.[5][6] Původně pojmenovaný Snaresbrook, stanice byla několikrát přejmenována: Snaresbrook pro Wanstead v roce 1857; Snaresbrook a Wanstead v listopadu 1898; Snaresbrook pro Wanstead v roce 1929; a Snaresbrook dne 14. prosince 1947.[5] Stanice byla součástí Velká východní železnice systém, dokud se tato společnost nesloučila s jinými železnicemi, aby vytvořila Londýn a severovýchodní železnice (LNER) v roce 1923. Stanice byla následně ze 14. prosince 1947 převedena na část trati London Underground Central. To bylo součástí dlouho plánovaného a opožděného východního prodloužení trati Central, které bylo součástí Rada pro osobní dopravu v Londýně „“Nový program prací "z let 1935 - 1940.

Stanice byla částečně rekonstruována v roce 1893, nejpozoruhodnějším rysem je poskytnutí a plošina které zůstaly v provozu až do převodu do metra.

Stanice jemně přežila viktoriánskou předměstskou stanici s pozdějšími dodatky a zahrnuje zděnou budovu stanice, stejně jako rozsáhlé litinové a dřevěné přístřešky na nástupiště. Malá sekundární pokladna sloužící západním platformám byla postavena v c.1948, ale nyní není využívána. Za zmínku stojí také data konkrétních rondelů (některé v kombinaci se sloupy veřejného osvětlení), které se nacházejí na plošinách.

V roce 2018 bylo oznámeno, že stanice získá přístup bez kroků do roku 2023/24, jako součást investice ve výši 200 mil. GBP na zvýšení počtu přístupných stanic v metru.[7]

Stanice dnes

Kromě hlavní budovy je k dispozici alternativní východ otevřený v ranních špičkách přímo na jižní straně ulice Wanstead High Street, další celodenně otevřený na severní straně stejné silnice přístupný po lávce probíhající rovnoběžně s železnicí.

Připojení

Londýnské autobusy trasa W14 slouží stanici.

Galerie

  • Alternativní vstup po lávce

  • Při pohledu na sever („na východ“)

  • Při pohledu na jih („na západ“)

  • Rondel na západním nástupišti

  • Betonový rondel na východním nástupišti

Reference

  1. ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
  4. ^ Hardy, Brian, ed. (Březen 2011). "Jak to bývalo - nákladní doprava v metru před 50 lety". Podzemní zprávy. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  5. ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 214. ISBN  1-85260-508-1. R508.
  6. ^ Allen, Cecil J. (1956) [1955]. Velká východní železnice (2. vyd.). Hampton Court: Ian Allan. 20, 216.
  7. ^ „Obrovská podpora dostupnosti, protože dalších 13 stanic bude bez kroků“. Londýnská radnice. Citováno 2. února 2018.
  • Stanice londýnského metra; David Leboff; Ian Allan; Londýn; 1994
Předcházející stanice Underground no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
Centrální čára
vůčiEpping
 Historické železnice 
Leytonstone
Linka a stanice otevřená		 Velká východní železnice
Železnice ve východních krajích
Loughton větev		 George Lane
Linka a stanice otevřená