Stanice metra Shepherds Bush - Shepherds Bush tube station - Wikipedia

Pro další použití viz Stanice Shepherd's Bush (disambiguation).

Shepherd's Bush Londýnské metro
Shepherd's Bush tube stn východní vchod. JPG
Nová budova nádraží byla otevřena v roce 2008
Shepherd's Bush sídlí v Velký Londýn
Shepherd's Bush
Shepherd's Bush
Umístění Shepherd's Bush ve Velkém Londýně
UmístěníShepherd's Bush
Obecní úřadLondýnská čtvrť Hammersmith a Fulham
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
Tarifní zóna2
OSIShepherd's Bush NR
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015Pokles 22,26 milionu[1]
2016Zvýšit 22,85 milionu[1]
2017Pokles 22,62 milionu[1]
2018Pokles 20,41 milionu[2]
2019Pokles 20,08 milionu[3]
Klíčová data
30. července 1900Otevřeno jako konec (CLR)
14. května 1908Stává se stanicí (CLR)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 30'16 ″ severní šířky 0 ° 13'08 ″ Z / 51,5044 ° N 0,2188 ° W / 51.5044; -0.2188Souřadnice: 51 ° 30'16 ″ severní šířky 0 ° 13'08 ″ Z / 51,5044 ° N 0,2188 ° W / 51.5044; -0.2188
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Shepherd's Bush je Londýnské metro stanice v okrese Shepherd's Bush v Londýnská čtvrť Hammersmith a Fulham. Stanice je na Centrální čára mezi Bílé město a Holland Park stanic, a to leží v Travelcard Zone 2.

Stanice byla původně otevřena v roce 1900, ale v roce 2008 byla na osm měsíců uzavřena, zatímco budova povrchové stanice byla nahrazena zcela novou strukturou a rekonstruována stanice metra.

Řada stanic v oblasti v minulosti i současnosti nese jméno Shepherd's Bush; dnes stanice Central Line sdílí své jméno se sousedními London Overground Shepherd's Bush stanice, se kterou sdílí povrchovou úroveň výměna.

Zcela samostatná stanice londýnského metra, Shepherd's Bush Market na Kruh a Hammersmith & City linky se nachází přibližně 1⁄3-mile (500 m) daleko. Do roku 2008 se také volalo Shepherd's Bush dokud nebylo přejmenováno, aby nedošlo k záměně.

Dějiny

Mapa zobrazující rozložení současných a bývalých železnic a stanice kolem Shepherd's Bush

Stanice byla otevřena 30. Července 1900 a byla původním západním koncem Central London Railway (CLR).[4] Původní budova stanice v úrovni povrchu byla a terakota - oděná jízdenka s vchodem na Uxbridge Road čelí Shepherd's Bush Green. Stejně jako všechny stanice CLR i budovu stanice navrhl Harry Bell opatření.

Na sever od stanice byly umístěny CLR elektrárna a Skladiště Wood Lane který byl původně přístupný pomocí jediného kolejového tunelu. Tunel směřující na východ končil na západ od stanice ve slepé vlečce se slepou uličkou s přechodem spojujícím ji s tunelem na západ.[5] Když se nyní nepoužívá Wood Lane stanice byla otevřena dne 14. května 1908 na sever, byl vytvořen smyčkový tunel spojující s východním tunelem.[4]

An rozšíření do Richmondu plánované v roce 1920 by zde začalo s další zastávkou v zavřeném stavu Londýn a jihozápadní železnice stanice v Hammersmith (Grove Road); práce nebyla nikdy provedena. Jako součást společnosti London Transport New Works Program, 1935-1940 Byly instalovány eskalátory, které nahradily původní výtahy, a v roce 1938 byla nástupiště prodloužena společně s nástupišti ostatních stávajících stanic na trati Central tak, aby místo předchozích sedmi pojala osm automobilů.

Sanace Westfield

Stanice v Shepherd's Bush
Legenda
Centrální čára na East Acton
West London Line
na Willesden Junction
pravý běh začíná
A40 (Westway )
Bílé město
H&C a Kruh řádky
na Latimer Road
Wood Lane
Shepherd's Bush Market
Shepherd's Bush (PAN )
pravý běh končí
White City Depot
Shepherd's Bush (LU )
Shepherd's Bush (HLE )
Goldhawk Road
Centrální čára
na Holland Park
H&C a Kruh řádky
na Hammersmith
West London Line
na Kensington (Olympia)
Na stanici volá vlak směřující na východ

V roce 2005 byla zahájena rozsáhlá přestavba za účelem přestavby Bílé město oblast na sever od Shepherd's Bush Green a postavit Nákupní centrum Westfield. V rámci tohoto projektu byla v roce 2008 rekonstruována stanice Shepherd's Bush Central Westfield jako součást a Oddíl 106 příspěvek. Sanace Westfield také zahrnovala výstavbu integrované autobusové přestupní a nové London Overground Shepherd's Bush stanice na Linka západního Londýna. Nová nadzemní stanice byla otevřena 28. září téhož roku a je blízko místa bývalé Uxbridge Road stanice, která byla uzavřena v roce 1940.

Během rekonstrukce hlavní trati stanice Transport for London uzavřela stanici od 8. února 2008 na osm měsíců úplně; TfL založila své rozhodnutí na potřebě nahradit eskalátory zároveň s přestavbami. Toto rozhodnutí vyvolalo místní polemiku a kritici tvrdili, že práce byly načasovány tak, aby byly přínosem pro příchozí podniky zapojené do plánované přestavby oblasti, za cenu místních obyvatel a držitelů malých podniků.[6] Místní MP pro Shepherd's Bush volební obvod, Andy Slaughter, prošetřila projekt a získala dokumenty v rámci Zákon o svobodě informací který ukázal, že dodavatel, Metronet, doporučil, aby práce mohly být dokončeny bez uzavření stanice.[7][8] Stanice Shepherd's Bush se cestujícím znovu otevřela 5. října téhož roku.

Během rekonstrukce Transport for London nepřidala výtahy na stanici, jak bylo původně plánováno, s odvoláním na instalační náklady ve výši 100 milionů £ kvůli různým podzemním rozvodům v okolí, které by musely být odkloněny. The Londýnská čtvrť Hammersmith a Fulham a skupiny tlakových postižení kritizovali skutečnost, že stanice zůstává nepřístupný pro ty, kteří nemohou používat schody.[9]

Připojení

Viz také

Galerie

  • Dříve: původní budova z roku 1900 z roku 2005

  • Poté: v roce 2008 bude dokončena výměna budovy

  • Západní platforma při pohledu na východ

  • Rondel plošiny

Reference

  1. ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
  4. ^ A b "Centrální linka, data". Clive's Underground Lines Guide. Citováno 10. ledna 2008.
  5. ^ „The Central Line at White City“. Tube Prune (The Tube Professionals 'Rumour Network). Citováno 10. ledna 2008.
  6. ^ „Uzávěr stanice metra vyvolává vztek“. BBC novinky. 2. února 2008. Citováno 14. února 2010.
  7. ^ „Interní dokumenty LU získané žádostí o svobodu informací Andyho Slaughtera MP“. Andy Slaughter MP. 16. července 2008. Archivovány od originál dne 15. července 2012. Citováno 17. července 2008.
  8. ^ „Uzávěr stanice metra není nutný'". BBC novinky. 16. července 2008. Citováno 14. února 2010.
  9. ^ „Výtah stanice metra mohl být vykopán“ (PDF). Zprávy H&F. Londýnská čtvrť Hammersmith & Fulham. 6. října 2009. Archivovány od originál (PDF) dne 8. června 2011. Citováno 14. února 2010.

externí odkazy

Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
Centrální čára
vůčiEpping, Hainault
nebo Woodford (přes Hainault)
 Výměna na úrovni povrchu 
Předcházející stanice Nadzemní rondel (bez textu). Svg Logo národní železnice.svg London Overground Následující stanice
West London Line
Transfer na: Shepherd's Bush
Národní železnice Národní železnice
Wembley Central Jižní
Trasa západního Londýna
Transfer na: Shepherd's Bush		 Kensington (Olympia)
 Bývalá trasa 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
TerminusCentrální čára
(1900-1908)
vůčibanka
vůčibanka
Centrální čára
(1908-1912)
Centrální čára
(1912-1920)
Centrální čára
(1920-1946)
Centrální čára
(1946-1947)
vůčiStratford
Centrální čára
(1947-1947)
Centrální čára
(1947-1947)
 Opuštěné plány 
Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
vůčiRichmond
Centrální čára
(1913)
vůčiRichmond
Centrální čára
(1920)