Stanice metra Debden - Debden tube station

Debden Londýnské metro
Stanice metra Debden.jpg
Vchod do stanice
Debden sídlí v Essex
Debden
Debden
Umístění Debden v Essexu
UmístěníLoughton
Obecní úřadOkres Epping Forest
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
PřístupnýAno (pouze na východ)[1]
Tarifní zóna6
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014Zvýšit 2,48 milionu[2]
2015Pokles 2,46 milionu[2]
2016Zvýšit 2,47 milionu[2]
2017Pokles 2,47 milionu[2]
2018Pokles 2,26 milionu[3]
Železniční společnosti
Původní společnostVelká východní železnice
Pre-seskupeníVelká východní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
24.dubna 1865Otevřeno jako Chigwell Road
1. prosince 1865Přejmenováno Chigwell Lane
22. května 1916Dočasně uzavřeno
3. února 1919Znovu otevřeno
25. září 1949Přejmenováno Debden; BR služba nahrazena Centrální čára
18.dubna 1966Dvoře zboží uzavřeno[4]
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 38'43 ″ severní šířky 0 ° 05'02 ″ východní délky / 51,64527 ° N 0,08388 ° E / 51.64527; 0.08388Souřadnice: 51 ° 38'43 ″ severní šířky 0 ° 05'02 ″ východní délky / 51,64527 ° N 0,08388 ° E / 51.64527; 0.08388
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Debden je Londýnské metro stanice na Centrální čára na východě Loughton,[5] v Epping Forest okres Essex. Stanice je mezi Loughton a Theydon Bois. Je umístěn ve stanici Approach off Chigwell Lane (A1168 ) a je v Travelcard Zone 6.

Dějiny

Stanice byla původně otevřena 24. dubna 1865[6] podle Velká východní železnice[7] jako součást rozšíření železniční trati Loughton do Epping a Ongare. Zpočátku volal Chigwell Road, to bylo brzy přejmenováno na 1. prosince 1865 jako Chigwell Lane,[7] ale zůstal jedinou platformou Stůj pro první roky svého života. To bylo nastavení pro viktoriánskou baladu Chigwell Stationmaster's Wife, Stanice Chigwell neotevřel až do roku 1903.

Chigwell Lane byla jednou z řady stanic GER, u nichž došlo k dočasnému pozastavení osobní dopravy kvůli potřebě úspor během první světové války. Stanice byla uzavřena od 22. května 1916[6][7] do 3. února 1919.[6][7] V důsledku roku 1921 Zákon o dráhách, skupina GER byla sloučena s jinými železničními společnostmi v roce 1923 a byla součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER).

Jako součást New Works Program, 1935-1940 byla pobočka LNER převedena do londýnského metra, aby byla součástí východního prodloužení centrální trati. Ačkoli práce byly zahájeny v roce 1938, byly pozastaveny po vypuknutí druhé světové války v roce 1939 a práce byly zahájeny až v roce 1946. Britské železnice (BR, nástupce LNER po znárodnění v roce 1948) byly parní služby nahrazeny elektrickou osobní linkou pro osobní dopravu dne 25. září 1949.[6] Od předání byla stanice přejmenována Debden.[8][9] Služby nákladní železniční společnosti British Rail pokračovaly v provozu pobočky i po letech.[10]

Stanice dnes

Stanice Debden funguje jako přechodný konec pro vlaky na východ z centra Londýna a řada špičkových vlaků končí na stanici, místo aby pokračovala do Eppingu. Turnback vlečka na východ od stanice umožňuje východ vlaky končící v Debden obrátit směr a vstoupit na západ platformu pro návrat do centra Londýna. Vlečka může být také použita v opačném směru, což umožňuje ukončení vlaků na západ z Eppingu v Debdenu během přerušení provozu a návratu na východ.

Najednou byly v Debdenu dvě vlečky a většina vlaků tam končila s omezeným spojem pokračujícím do Eppingu[Citace je zapotřebí ]. Služba Epping se však výrazně zlepšila, což snížilo počet vlaků končících v Debdenu. Současné staniční budovy na východním nástupišti do značné míry pocházejí z rekonstrukce v roce 1974, ačkoli dům původního předáka přežívá v sousedství pokladny.

V roce 2018 bylo oznámeno, že stanice získá do roku 2022 bezplatný přístup v rámci investice ve výši 200 mil. GBP do zvýšení počtu přístupných stanic v metru.[11]

Připojení

Trasy London Buses SB09, 66A, 133, 418, 418B, a 689 sloužit stanici.

Galerie

  • Při pohledu na východ směrem k Eppingu

  • Při pohledu na západ směrem do Londýna

  • Rondel na západ platformu

Reference

  1. ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. srpna 2020.
  2. ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  4. ^ Hardy, Brian, ed. (Březen 2011). "Jak to bývalo - nákladní doprava v metru před 50 lety". Podzemní zprávy. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  5. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 5. května 2013. Citováno 20. března 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  6. ^ A b C d Clive's Underground Line Guides - Central Line, dates
  7. ^ A b C d Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 60. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  8. ^ Rose, Douglas (1999). Londýnské metro, schematická historie. Douglas Rose. ISBN  1-85414-219-4.
  9. ^ Zadek 1995, str. 60, 77
  10. ^ Clive's Underground Line Guides - Central Line, history
  11. ^ „Obrovská podpora dostupnosti, protože dalších 13 stanic bude bez kroků“. Londýnská radnice. 19. ledna 2018. Citováno 2. února 2018.

externí odkazy

Fotografický archiv London Transport Museum - stanice Debden, 1961

Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
Centrální čára
vůčiEpping
 Historické železnice 
Loughton
Linka a stanice otevřená		 Velká východní železnice
Loughton-Ongar		 Theydon Bois
Linka a stanice otevřená