Stanice metra St. Pauls - St. Pauls tube station - Wikipedia

Další místa se stejným názvem viz Stanice St. Paul.

St. Paul's Londýnské metro
Vchod sv. Pavla 2. JPG
Západní vstup do St. Paul's (2009)
St. Paul's sídlí v centru Londýna
St. Paul's
St. Paul's
Umístění St. Paul's v centru Londýna
UmístěníSmithfield
Obecní úřadCity of London
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
Tarifní zóna1
OSIMěsto Thameslink Národní železnice
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015Pokles 17,37 milionu[1]
2016Zvýšit 18,42 milionu[1]
2017Pokles 17,20 milionu[1]
2018Pokles 15,10 milionu[2]
2019Zvýšit 15,82 milionu[3]
Železniční společnosti
Původní společnostCentral London Railway
Klíčová data
30. července 1900Otevřeno jako Pošta
1. února 1937Přejmenováno St. Paul's
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 30'53 ″ severní šířky 0 ° 05'51 ″ Z / 51,5148 ° N 0,0975 ° W / 51.5148; -0.0975Souřadnice: 51 ° 30'53 ″ severní šířky 0 ° 05'51 ″ Z / 51,5148 ° N 0,0975 ° W / 51.5148; -0.0975
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

St. Paul's je Londýnské metro stanice umístěná v City of London finanční čtvrť. Stanice, která odvozuje svůj název od nedaleké stanice katedrála svatého Pavla, je na Centrální čára mezi banka a Chancery Lane stanic a je v tarifní zóna 1.

To by nemělo být zaměňováno s Železniční stanice City Thameslink který byl otevřen v roce 1990 pod názvem St. Paul's Thameslink, ale je v určité vzdálenosti od stanice metra. Tato stanice byla následně přejmenována na City Thameslink, aby nedocházelo k nejasnostem pro pohotovostní služby, ale po několik let poté mnoho map a průvodců v oběhu neslo dřívější název.

Dějiny

Stanici otevřel Central London Railway (CLR) dne 30. července 1900 s názvem Pošta, po velitelství z Hlavní pošta na blízkém Svatý Martin Le Grand. Název Poštovní úřad byl pravděpodobně vybrán namísto zjevnějšího St. Paul, aby se odlišil od a Jihovýchodní železnice Stanice (SER), která již měla toto jméno (ale která se dnes jmenuje) Blackfriars ).

Stanice pošty na 1908 Mapa trubek, na modré Central London Railway čára.

Vchod do stanice se původně nacházel na severní straně ulice Newgate, na západní straně křižovatky s ulicí King Edward Street, ale byl přesunut na východ, když byla ve 30. letech modernizována stanice s podzemní halou a eskalátory. Moderní větrací šachta ve středu dopravního ostrůvku na křižovatce označuje umístění původních výtahových šachet. Když byla stanice SER zvaná St. Paul v roce 1937 přejmenována na Blackfriars, dostala název stanice metra Post Office St. Paul's, který si od té doby uchovává.

Na konci 19. století byla ulicí Newgate úzká silnice s některými středověký zbývající znak. Aby se snížil výkup pozemků a výplaty kompenzací, CLR vedlo tunely přímo pod veřejné komunikace. U St. Paul's úzkosti silnice vyžadovalo, aby tunely byly umístěny jeden nad druhým s tunelem na západ nahoře. The výtahy původně provozován na úrovni mezi dvěma platformami, se schody nahoru nebo dolů na platformy podle potřeby. Na nejnižší úrovni je vidět přístupový průchod na vysoké úrovni vedoucí do nepoužívané haly výtahu.

Během Druhá světová válka řídicí místnost elektrické sítě pro Londýn a jihovýchodní Anglii byla umístěna pod zemí ve výtahové šachtě.

Stanice dnes

Centrální traťový vlak na západním nástupišti

Vchody do stanice se nacházejí kolem křižovatky ulice Newgate, Cheapside a Svatý Martin Le Grand. katedrála svatého Pavla je kousek na jih. Návštěvníci by si měli uvědomit, že hlavní vchod do katedrály je na západním konci, jen pár minut pěšky.

St. Paul's je také nejbližší stanicí metra k Londýnská burza a Jedna nová změna. Mezi další pozoruhodná místa v okolí patří Old Bailey, Muzeum v Londýně a kostel St Mary-le-Bow.

Připojení

Londýnské autobusy trasy 4, 8, 25, 56, 521 a noční trasy N8, N25 a N242 sloužit stanici.

Budoucí návrhy

Spojení podzemní chodby Železniční stanice City Thameslink na stanici metra svatého Pavla za účelem výměny mezi Centrální čára a Národní železnice služby na internetu Thameslink železnice bylo navrženo uživatelem London TravelWatch ve zprávě z roku 2014, která navrhla, že by to bylo prospěšné pro cestující z centrální trati na letiště Gatwick a Luton.[4]

Galerie

  • Západní vchod s katedrálou sv. Pavla v pozadí (2003)

  • Západní platforma (2009)

  • Rondel platformy (2008)

Poznámky

  1. ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
  4. ^ Potenciální budoucí dopravní projekty pro Londýn (Zpráva). London TravelWatch. Červen 2014. Archivováno z původního dne 21. září 2018. Citováno 31. července 2020.

externí odkazy

Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
Centrální čára
vůčiEpping, Hainault
nebo Woodford (přes Hainault)