Stanice metra Bond Street - Bond Street tube station
Bond Street ![]() | |
---|---|
![]() Vchod Marylebone Lane, který byl otevřen v roce 2017, poskytuje bezstupňový přístup v rámci upgradu Crossrail | |
![]() ![]() Bond Street Umístění Bond Street v centru Londýna | |
Umístění | Mayfair |
Obecní úřad | Město Westminster |
Řízeno | Londýnské metro |
Majitel | Transport do Londýna |
Počet platforem | 4 |
Přístupný | Ano[1] |
Tarifní zóna | 1 |
Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
2014 | ![]() |
2015 | ![]() |
2016 | ![]() |
2017 | ![]() |
2018 | ![]() |
Klíčová data | |
24. září 1900 | Otevřeno (střední čára) |
1. května 1979 | Otevřeno (Jubilejní linka) |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 30'50 ″ severní šířky 0 ° 09'00 ″ Z / 51,514 ° N 0,15 ° WSouřadnice: 51 ° 30'50 ″ severní šířky 0 ° 09'00 ″ Z / 51,514 ° N 0,15 ° W |
![]() |
Bond Street je Londýnské metro a budoucnost Elizabeth linie stanice v Mayfair, v West End of London. Nachází se na Oxfordská ulice, v blízkosti křižovatky s New Bond Street.
Stanice je na Centrální čára mezi Marble Arch a Oxford Circus a na Jubilejní linka mezi Pekařská ulice a Zelený park. To je v Cestovní karta Zóna 1. Bond Street bude také stanicí do budoucna Elizabeth linie mezi Paddington a Tottenham Court Road.
Dějiny
Stanice byla poprvé otevřena 24. Září 1900 Central London Railway, tři měsíce po otevření prvních stanic na trati Central.[4] Povrchovou budovu navrhl, stejně jako všechny původní stanice CLR, architekt Harry Bell opatření. Původní plány na železnici zahrnoval stanici na Davies Street, spíše než Bond Street.[4]
V roce 1920 uvažovalo o možném společném podniku London Underground a okolí Obchod Selfridges. To by znamenalo přestavět stanici, aby zahrnovala vchod do Selfridgeova suterénu. Myšlenka byla znovu navštívena počátkem třicátých let, což vedlo ke konceptu metra spojujícího stanici s obchodem, s novou pokladnou v suterénu Selfridge. Tyto plány však nebyly realizovány, pravděpodobně kvůli nákladům na stavbu.[5]
Stanice prošla několika významnými rekonstrukcemi. První, kde byly původní výtahy nahrazeny eskalátory, a přidání nové podpovrchové haly a nové stanice fasáda, navržený architektem Charles Holden, vstoupil do provozu dne 8. června 1926.[6]
Éra jubilejní linie
Holdenova fasáda byla později zbořena a v rámci stavby budovy byla nahrazena nákupní pasáží „West One“ Jubilejní linka, který byl otevřen 1. května 1979. V roce 2007 prošla stanice vizuální modernizací, odstranila nástěnné malby instalované na nástupištích Central line v 80. letech a nahradila je obyčejnými bílými dlaždicemi ve stylu podobném těm, které byly použity při otevření stanice v roce 1900 .
21. století
Poslední expanze stanice byla zahájena v listopadu 2017, v rámci přípravy na příchod Elizabeth linie, čímž se Bond Street dostává do Národní železnice síť. Tento upgrade o 300 mil. GBP zvýšil kapacitu vchodů a výjezdů o 30 procent a přidal nový vchod do stanice na Marylebone Lane na severní straně Oxfordská ulice a nainstalovány výtahy, aby byla stanice volná.[7][8] Během těchto prací v roce 2014 byly liniové nástupiště Central uzavřeny od dubna do června a liniové nástupiště Jubilee uzavřeny od července do prosince.[9]
Otevření Crossrailu bylo odloženo z prosince 2018 a nyní je plánováno na jaro 2021. Bond Street se však u zbytku Crossrailu neotevře kvůli problémům s jeho designem. Platformy se otevřou později, ačkoli nebylo zjištěno žádné datum.[10]
Kulturní odkazy
Platforma Westbound Central na stanici uvedená na obálce singlového vydání populární hudby z roku 1978 "Dole ve stanici metra o půlnoci ",[11] podle Zácpa.
Připojení
Londýnské autobusy trasy 2, 7, 13, 30, 73, 74, 94, 98, 137, 139, 159, 189, 274 a 390 a noční trasy N2, N7, N73, N98 a N207 sloužit stanici.
Budoucí vývoj
Elizabeth Line bude volat na Bond Street.[12] Crossrail staví dvě nové prodejní haly - v Davies Street a Náměstí v Hannoveru.[13] Mezi inženýry a architekty provádějící práce na stanici patří Abbey Pynford,[14] John McAslan [15] a Lifschutz Davidson Sandilands.[16]
Zajímavá místa v okolí
- Bond Street
- Claridge Hotel
- Muzeum Handel House, Brook Street
- Wallace Collection, Manchester Square
- Wigmore Hall, Wigmore Street
Galerie
Centrální čára na západ při pohledu na východ
Rondel na centrální linii, platforma na západ
Práce na dlaždicích na platformě Jubilee line
Reference
- ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. srpna 2020.
- ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ A b Henry Eliot a Tom Meltzer (9. ledna 2013). „Co vidět poblíž Bond Street: průvodce po Londýně metrem“. Opatrovník. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Soukromý tunel stanice metra Bond Street do Selfridges“. Ian navštíví. 28. listopadu 2016.
- ^ „Černobílý tisk; pohled na fasádu stanice Bond Street, u Underground Group Photo Dept, 1927“. London Transport Museum. 1927.
- ^ „Nový vchod se otevírá, protože upgrade stanice Bond Street je dokončen“. Transport do Londýna. Tisková kancelář TfL. 17. listopadu 2017. Citováno 19. listopadu 2017.
- ^ „Stanice Bond Street odhaluje nový vzhled po přepracování o 300 milionů liber“. Večerní standard. Citováno 19. listopadu 2017.
- ^ „Jubilejní vlaky nyní zastavují na Bond Street“ (Tisková zpráva). Londýn: Transport do Londýna. 24. listopadu 2014. Archivováno z původního dne 20. srpna 2020.
- ^ „Crossrail bude dokončen bez Bond Street“ do března 2021'". BBC novinky. 26. dubna 2019. Citováno 28. dubna 2019.
- ^ „Dole ve stanici metra o půlnoci“. Snapgalleries.com. Snap Galleries Limited. 19. dubna 2016. Citováno 21. srpna 2017.
- ^ „Klíčové služby společnosti Capital jsou chráněny, říká Johnson“. Tisková asociace. 20. října 2010. Citováno 21. října 2010.
- ^ „Stanice Bond Street“. Crossrail. Citováno 19. listopadu 2017.
- ^ Cole, Margot (21. února 2013). „Miliony dobrých důvodů k modernizaci“. Nový stavební inženýr. Citováno 2. prosince 2014.
- ^ Hugh Pearman (3. března 2015). „Držet linii: Jak Julian Robinson drží Crossrail pohromadě“. RIBAJ. Citováno 14. července 2017.
- ^ Francis, Felicity (18. března 2015). „Přepracované plány na náměstí Hanover schváleny“. Týden nemovitostí. Citováno 14. července 2017.
externí odkazy
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
vůčiEaling Broadway nebo West Ruislip | Centrální čára | |||
vůčiStanmore | Jubilejní linka | vůčiStratford | ||
Budoucí vývoj | ||||
Předcházející stanice | ![]() ![]() | Následující stanice | ||
vůčiČtení nebo letiště Heathrow | Crossrail Elizabeth linie | vůčiAbbey Wood nebo Shenfield |