Stanice metra Chigwell - Chigwell tube station - Wikipedia

Chigwell Londýnské metro
Budova stanice Chigwell. JPG
Vchod na Station Road
Chigwell sídlí v Essex
Chigwell
Chigwell
Umístění Chigwell v Essexu
UmístěníChigwell
Obecní úřadEpping Forest
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
Tarifní zóna4
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015Zvýšit 0,56 milionu[1]
2016Pokles 0,53 milionu[1]
2017Pokles 0,50 milionu[1]
2018Pokles 0,48 milionu[2]
2019Zvýšit 0,52 milionu[3]
Železniční společnosti
Pre-seskupeníVelká východní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1. května 1903Otevřeno (GER)
29. listopadu 1947Zavřeno (LNER)
21. listopadu 1948Znovu otevřeno (střední čára)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 37'03 ″ severní šířky 0 ° 04'27 ″ východní délky / 51,61749 ° N 0,07421 ° E / 51.61749; 0.07421Souřadnice: 51 ° 37'03 ″ severní šířky 0 ° 04'27 ″ východní délky / 51,61749 ° N 0,07421 ° E / 51.61749; 0.07421
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Chigwell je Londýnské metro stanice ve městě Chigwell v Epping Forest okres Essex. Nachází se na Hainault Loop z Centrální čára mezi Grange Hill a Roding Valley stanic.[4] Od 2. Ledna 2007 je stanice v Travelcard Zone 4.[4]

Dějiny

Stanice v roce 1984

Stanice byla otevřena 1. Května 1903 Velká východní železnice (GER) Woodford na Ilford linka ( Fairlop Loop ).[5] V důsledku roku 1921 Zákon o dráhách, skupina GER byla sloučena s jinými železničními společnostmi v roce 1923 a stala se součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER).

Smyčka Woodford - Ilford byla z velké části integrována do vedení londýnského metra jako součást Rada pro osobní dopravu v Londýně je Nový program prací z let 1935 - 1940, kdy došlo k rozšíření služeb elektrických trubek do severovýchodního Londýna. V rámci této práce byla stanice uzavřena dne 29. listopadu 1947.[5] Elektrické podzemní vlaky sloužily stanici od 21. listopadu 1948.[5]

Od poloviny šedesátých let do začátku devadesátých let byla část Woodford-Hainault z velké části provozována odděleně od zbytku trati Central pomocí vlaků se čtyřmi vozy (později tři vozy) z roku 1960.[6] Tyto tři automobilové jednotky měly středový podvozek z r. 1938 z trubkového materiálu. Tyto vlaky byly upraveny pro Automatický provoz vlaku (ATO): část Woodford-Hainault se stala testovacím polem pro ATO na lince Victoria.[6] Některé Victoria linie (1967 Stock) vlaky byly také použity k provozu této části[6] a pojmenován FACT, „Plně automatický řízený vlak“. Samostatná operace byla nyní zrušena, sklad z roku 1960 byl stažen a vlaky do centra Londýna nyní fungují přes Hainault.[7] Z tohoto důvodu je obvykle rychlejší cestovat do Woodfordu a přestoupit tam,[6] protože vlaky do centra Londýna jezdí často od tohoto bodu. V době vrcholícího období začínají některé vlaky Skladiště Hainault operovat do centra Londýna přes Grange Hill, Chigwell, Roding Valley a Woodford.[7] To se provádí pro pohodlí obsluhy, ale poptávka cestujících po těchto službách je obzvláště vysoká.

Stanice dnes

Tunel mezi Chigwell a Grange Hill

Od 5. února 2006 se jedná o jeden z malého počtu stanic v síti, které nemají žádnou obslužnou pokladnu. Zaměstnanci jsou však 24 hodin denně k dispozici pro informace o zákaznících.[Citace je zapotřebí ]

Stanice prošla rekonstrukcí, která byla dokončena v roce 2006.[8]

Služby

Vzhledem k rostoucímu počtu cestujících byla vlaková doprava na této větvi prodloužena do půlnoci v roce 2006. (Dříve byla zastavena ve 20:00.) Typická mimo špičku ve vlacích za hodinu (tph) je:

V ranní dopravní špičce jezdí tři vlaky West Ruislip.[9]

Připojení

Londýnský autobus trasy 167 a školní trasy 667 sloužit stanici.[10] Místní autobusová linka 804 a místní škola cesta 53 také sloužit stanici.[Citace je zapotřebí ]

V populární kultuře

Stanice se používá jako místo v Mike Leigh film z roku 1983 Mezitím.[Citace je zapotřebí ]

Reference

  1. ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
  4. ^ A b Standardní tubusová mapa (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. července 2020. Citováno 7. července 2020.
  5. ^ A b C „Průvodci podzemním vedením Clive, středová čára, data“. Citováno 29. prosince 2007.
  6. ^ A b C d Railfanning London's Railways - Central line
  7. ^ A b Na vedlejší trati ... z Woodfordu do Hainaultu
  8. ^ „Shrnutí renovace stanice“ (PDF). London Underground Railway Society. Červenec 2007. Citováno 6. března 2015.
  9. ^ „Změny jízdního řádu na centrální trati“. 10. ledna 2020. Citováno 7. února 2020.
  10. ^ Stanice metra Chigwell - autobus

externí odkazy

Předcházející stanice Underground no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
Centrální čára
vůčiWoodford
 Historické železnice 
Grange Hill
Linka a stanice otevřená		 Velká východní železnice
Linka Woodford a Ilford		 Woodford
Linka a stanice otevřená