Doprava společnosti Maidstone - Maidstone Corporation Transport

Doprava společnosti Maidstone byl provozovatel tramvaje, trolejbusy a motorové autobusy v Maidstone, Kent od roku 1904 do roku 1974.[1] Provoz společnosti Maidstone Corporation přešel na Doprava rady města Maidstone v reorganizaci místní správy v roce 1974, rozšíření hranic Borough.

Dějiny

Zachované kolejové řádky zobrazené v roce 2009.

Tramvaje společnosti Maidstone Corporation zahájil provoz dne 14. července 1904 zavedením služby pro Okouzlující, doplněné o trasy do Volný a Tovil do roku 1907.[2] Okouzlující tramvaje byly v roce 1928 nahrazeny trolejbusy,[2] a Loose tramvaje nahrazeny v roce 1930.[2] Tramvaj Tovil byl nahrazen autobusy v roce 1929.[3] The Trolejbusový systém Maidstone byl rozšířen s vývojem nového bydlení až do roku 1963, kdy bylo rozhodnuto přestoupit na autobusy. Poslední trolejbusy jezdily 15. dubna 1967.[3]

Hlavní nádraží tramvaje s kancelářemi a přístřešky se nacházelo na severní straně Tonbridge Road, asi 50 metrů východně od křižovatky s Queens Road.[2] Tyto prostory byly následně využívány trolejbusy.[2] Od roku 2009 se místo stalo rezidenční zástavbou s názvem Coach Yard, ale některé z původních tramvajových tratí a dlažební kostky byly ponechány viditelné v zachovalé střední části jejího přístupu a parkoviště. Menší tramvaj (kapacita 4 tramvaje) byl umístěn v Pickering Street, Loose, a byl také později používán trolejbusy.[2]

V roce 1974, pod místní reorganizací vlády a rozšířením hranice čtvrti, se stala společnost Maidstone Corporation Transport Doprava rady města Maidstone.

Ve filmu Lincoln právník, Mickey Haller (Matthew McConaughey ) Los Angeles byt zdobí dopravní značky od autobusů Maidstone Corporation Transport. Konce Senacre a Park Wood jsou jasně viditelné, když policisté prohledávají místnost.

Nátěry

Společnost Maidstone Corporation začala s okr a krémové barevné schéma se zlatým nápisem Maidstone Corporation a obecním hřebenem.[4] Pro autobusy, které nahradily trolejbusy, byla zavedena modrá a krémová livrej Fiesta.

Flotila

Maidstone provozoval flotilu trolejbusů Sunbeam. V roce 1959, po uzavření blízkého okolí Hastings Tramvaje trolejbusový systém ve vlastnictví Maidstone a okres Společnost Maidstone Corporation získala pět svých trolejbusů. Rovněž byla zakoupena dvě vozidla závěru Brighton systém, včetně nyní zachovaného 52.[5]

Maidstone provozoval univerzální dvoupodlažní flotilu motorbusů. Vozidla zobrazovala pouze cíle bez čísel tras. Poslední dávky motorbusů byly standardizovány na Leyland Titan:

  • Kartáč Daimler CVG6 1949[6]
  • Leyland Titan PD2 / 20 Massey 1956[7]
  • Leyland Titan PD2 / 30 Massey 1957-59[8]
  • Leyland Titan PD2A / 30 Massey 1961-63[9]
  • Leyland Atlantean PDR1 / 1 Massey 1965-68[10]
  • Leyland Atlantean PDR1A / 1 Northern Counties 1971[11]
  • Leyland Atlantean AN68 / 1R Northern Counties 1972[12]

Zachovaná vozidla

52 je na East Anglia Transport Museum, 56 a 72 v Muzeum trolejbusů v Sandtoftu, Lincolnshire,

Maidstone sté výročí dopravy

V roce 2004 se v Maidstone oslavilo sté výročí dopravy. Na památku se konala rally, kavalkáda a běžecký den se zachovanými vozidly od společnosti Maidstone Corporation a dalších místních provozovatelů společně s dnešními provozovateli. Místní autobusoví operátoři Jižní hrabství Arriva a Nu-Venture malované autobusy v nátěrech připomínajících okrové a fiesta modré korporace, s Arrivou Dennis Dart 3176 a Nu-Venture Leyland olympionik 100 v okrové a Nu-Venture Leyland Titan T857 ve fiesta modré barvě.[17]

Reference

  1. ^ „Southbus.co.uk“. Southbus.co.uk. Archivovány od originál dne 6. listopadu 2015. Citováno 30. října 2013.
  2. ^ A b C d E F Harley, Robert J. (1994). Tramvaje Maidstone a Chatham. Middleton Press. ISBN  1-873793-40-5.
  3. ^ A b „southbus.co.uk“. southbus.co.uk. Archivovány od originál dne 4. září 2004. Citováno 30. října 2013.
  4. ^ Nigel, Boxley (22. února 2010). "Flickr obrázek hřebenu Maidstone Corporation". Flickr.com. Citováno 18. dubna 2012.
  5. ^ „Southbus.co.uk“. Southbus.co.uk. Archivovány od originál dne 6. listopadu 2015. Citováno 30. října 2013.
  6. ^ [http.sct61: //http://www.sct61.org.uk/ms80 http.sct61: //http://www.sct61.org.uk/ms80 ] Šek | url = hodnota (Pomoc). Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  7. ^ "Archiv fotografií autobusů SCT '61 - 1960 - Fotografie týdne". Sct61.org.uk. 23. října 1965. Citováno 18. dubna 2012.
  8. ^ [1][mrtvý odkaz ]
  9. ^ [2][mrtvý odkaz ]
  10. ^ [3][mrtvý odkaz ]
  11. ^ [4][mrtvý odkaz ]
  12. ^ [5][mrtvý odkaz ]
  13. ^ [6][mrtvý odkaz ]
  14. ^ [7][mrtvý odkaz ]
  15. ^ „Muzeum trolejbusů v Sandtoftu“. Sandtoft.org.uk. Archivovány od originál dne 9. února 2012. Citováno 18. dubna 2012.
  16. ^ „Muzeum trolejbusů v Sandtoftu“. Sandtoft.org.uk. Archivovány od originál dne 9. února 2012. Citováno 18. dubna 2012.
  17. ^ „Southbus.co.uk“. Southbus.co.uk. Archivovány od originál dne 6. listopadu 2015. Citováno 30. října 2013.

externí odkazy