Norwichské elektrické tramvaje - Norwich Electric Tramways

Norwichské elektrické tramvaje
Earlham Road, Norwich.jpg
Ovce podél Earlham Road, Norwich, asi 1900, ukazující tramvaj č. 10 před hospodou Black Horse. asi 1900.
Úkon
Národní prostředíNorwich
Otevřeno30. července 1900
Zavřít10. prosince 1935
PostaveníZavřeno
Infrastruktura
Rozchod3 stopy 6 palců (1067 mm)
Pohonný systémElektrický
SkladištěSilver Road
Statistika
Délka trasy24,40 km
Mapa tras Norwich Electric Tramvaje

Norwichské elektrické tramvaje sloužil městu Norwich v Norfolk od 30. července 1900 do 10. prosince 1935.[1]

Dějiny

Pokládání kolejových řádků v St Stephen's, Norwich.

Společnost Norwich Electric Tramways byla dceřinou společností společnosti Nová obecná trakční společnost. Stavební práce začaly v červnu 1898 a první trasy byly otevřeny v červenci 1900. Na Duke Street byla postavena stanice na výrobu elektřiny, která dodávala energii pro tento režim. Depo tramvaje bylo na Silver Road. Síť byla v podstatě úplná a plně funkční do konce roku 1901, ale v letech 1918 a 1919 došlo k drobným dodatkům a změnám.

Infrastruktura

Síť byla radiální, s trasami založenými kolem uzlu v Orford Place TG 23046 08327. Z Orford Place linky vedly podél:

  • Haymarket, Gentleman's Walk, Market Place, St Giles Street, Earlham Road na konec u vchodu na norwichský hřbitov TG 21266 08541
  • Castle Meadow, Bank Plain, Redwell Street, St Andrews Street, Charing Cross, St Benedicts Street, Dereham Road to a terminus at the junction with Merton Road TG 21098 09234
  • Castle Meadow, Bank Plain, Redwell Street, St Andrews Street, Charing Cross, St Benedicts Street, Barn Road, Železniční stanice Norwich City „Station Road, Oak Street, Sussex Street, St Augustine Street, Aylsham Road k terminálu na křižovatce s Berners Street TG 22267 10360
  • Castle Meadow, Upper King Street, Tombland, Wensum Street, Fyebridge Street, Magdalen Street, Magdalen Road, Denmark Cesta do depa v Silver Road v TG 23494 10308.
  • Castle Meadow, Prince of Wales Road, Železniční stanice Norwich Thorpe, Riverside Road, Bishopbridge Road, Gurney Road (minulost Britannia Barracks ) na konec dne Mousehold Heath na TG 24531 10229. Pozdější rozšíření napříč Mousehold Heath do továrny na munici umožnilo nákladní dopravu mezi továrnou a výměnnými vlečkami ve stanici Norwich Thorpe.[1]
  • Castle Meadow, Prince of Wales Road, Norwichské nádraží, Thorpe Road na konec v TG 24950 08303
  • Ulice Red Lion Street, St Stephens Street, Železniční stanice Norwich Victoria, Queens Road, Bracondale na konec pro Železniční stanice Trowse na TG 24223 07160
  • Red Lion Street, St Stephens Street, nádraží Norwich Victoria, Queens Road, City Road, Long John Hill ke konci na TG 23450 06940
  • Red Lion Street, St Stephens Street, nádraží Norwich Victoria, St Stephens Road, Newmarket Road ke konci na křižovatce s Unthank Road v TG 20496 06438
  • Haymarket, Gentleman's Walk, Market Place, St Giles Street, Unthank Road to a terminus at its junction with Mile End Road at TG 21355 07428

Existovaly také některé řádky, které byly před rokem 1924 opuštěny:

  • Chapel Field Road
  • King Street
  • Heigham Road

Některé linky byly použity pouze pro přístup:

  • Chapel Field North, Theatre Street, Rampant Horse Street
  • Straka Road

Tramvaje

Flotila v barvách hnědé a slonovinové kosti,[1] původně sestával z:

  • 40 Kartáčové otevřené dvoupodlažní tramvaje[1]
  • 10 otevřených horních dvoupatrových přívěsů[1]

Uzavření

V roce 1933 Omnibusová společnost východních zemí koupil tramvajový systém a zahájil proces jeho odstavení a nahrazení motorovými autobusy. Poslední tramvajová trasa, která se uzavřela, byla v roce 1935 Newmarket Road to Cavalry Barracks.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F Turner, Keith (1996). Adresář britských tramvají. Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-85260-549-9.

externí odkazy

Viz také

Seznam městských tramvajových systémů ve Velké Británii

Souřadnice: 52 ° 37'37 ″ severní šířky 1 ° 17'38 ″ východní délky / 52,62694 ° N 1,29383 ° E / 52.62694; 1.29383