Airdrie a Coatbridge Tramvaje - Airdrie and Coatbridge Tramways
| Airdrie a Coatbridge Tramvaje | |
|---|---|
| Úkon | |
| Národní prostředí | Airdrie, Coatbridge |
| Otevřeno | 8. února 1904 |
| Zavřít | 1. ledna 1922 |
| Postavení | Zavřeno |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | 4 stopy7 3⁄4 v (1416 mm) |
| Pohonný systém | Elektrický |
| Skladiště | Hlavní ulice |
| Statistika | |
| Délka trasy | 5,84 km |
Airdrie a Coatbridge Tramvaje provozoval v roce 2006 tramvajovou dopravu Airdrie a Coatbridge mezi lety 1904 a 1922, kdy byla převzata Tramvaje Glasgow Corporation.[1]
Dějiny
Britská elektrická trakce založila společnost Airdrie and Coatbridge Tramways Company, aby provozovala tuto linkovou tramvaj mezi Airdrie a Coatbridge.
Některé autobusy společnost získala v říjnu 1911 za účelem provozování doplňkových služeb.
Flotila
- 1-12 Kartáčová elektrotechnická společnost 1904
- 13-15 Kartáčová elektrotechnická společnost 1905
Uzavření
Tramvaj byla zakoupena za 77 550 GBP (ekvivalent 3 137 932 GBP v roce 2019) [2] společností Airdrie a Coatbridge Corporation a dne 30. prosince 1920 bylo navázáno spojení s tramvajemi Glasgow Corporation mezi Coatbridge a Bailleston.
Tramvaj získala společnost Tramvaje Glasgow Corporation dne 1. ledna 1922 za částku 82 250 GBP[3](ekvivalent 4 524 416 GBP v roce 2019).[2]
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
- ^ A b Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ Zlatý věk autobusů, Charles Klapper