Elektrická tramvajová a světelná společnost na ostrově Thanet - Isle of Thanet Electric Tramways and Lighting Company
| Elektrická tramvajová a světelná společnost na ostrově Thanet | |
|---|---|
| Úkon | |
| Národní prostředí | Margate, Ramsgate |
| Otevřeno | 4. dubna 1901 |
| Zavřít | 27. března 1937 |
| Postavení | Zavřeno |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | 3 stopy 6 palců (1067 mm) |
| Pohonný systém | Elektrický |
| Statistika | |
| Délka trasy | 17,45 km |
The Elektrická tramvajová a světelná společnost na ostrově Thanet provozoval tramvajovou dopravu mezi Margate a Ramsgate v letech 1901 až 1937.[1]
Dějiny
Služby byly zahájeny dne 4. dubna 1901 na trase, která vedla z Canterbury Road, Margate, přes Cliftonville, Hlavní ulice Broadstairs, Dumpton Park Drive, na konec v Železniční stanice Ramsgate Town.
Hlavní depo pro tramvaj se nacházelo v TR 3806 6900 (na úpatí Northdown Hill, kde má křižovatku s Westover Road, Northdown Road a dnešní Dane Valley Road).
Menší sklad byl umístěn na TR 3382 7006 na konci v Westbrook.
Flotila
Počáteční uniforma byla kaštanová a krémová.
- 1-40 St. Louis Car Company 1901.
- 41-50 G.F. Milnes & Co. 1901
- 51-60 British Electric Car Company 1903
Nehody
Dne 27. května 1905 vůz 47 nezatočil zatáčku a sjel z koleje do obchodu s potravinami na ulici Bellevue Road v Ramsgate, čímž vážně zranil řidiče, dirigenta a sedmiletou dceru kupce.
Dne 3. srpna 1905 auto 41 při rutinním sjíždění strmého a nepříznivého odklonu vedoucího z kopce Madeira Walk do přístavu Ramsgate náhle vymklo kontrole, vyskočilo po kolejích a způsobilo to, že narazilo přímo přes zábradlí, takže pak spadl přes 30 stop (9 m) sousedící hranu útesu. Prozřetelně toho dne cestovalo na autě 41 jen několik pasažérů, kteří vyšli z utrpení nezranění, ale řidič, který byl v práci nový, utrpěl nějaké zranění.
Uzavření
Tramvajová doprava uzavřena dne 27. března 1937, ale společnost i nadále dodávat elektrickou energii do okresu pro domácí a komerční spotřebu.
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.