Accrington Corporation Steam Tramways Company - Accrington Corporation Steam Tramways Company - Wikipedia
Accrington Corporation Steam Tramways Company | |
---|---|
Úkon | |
Národní prostředí | Accrington |
Otevřeno | 5. dubna 1886 |
Zavřít | 31. prosince 1907 |
Postavení | Zavřeno |
Infrastruktura | |
Rozchod | 4 stopy (1219 mm) |
Pohonný systém | Pára |
Skladiště | Ellison Street |
Statistika | |
Délka trasy | 11,30 km |
Accrington Corporation Steam Tramways Company provozoval ve městě parní osobní tramvajovou dopravu Accrington mezi 1886 a 1907.[1]
Dějiny
Zákon o tramvajích v Accringtonu z roku 1882 povolil společný podnik mezi společností a soukromou společností na stavbu tramvají v Accringtonu. Infrastruktura byla společnosti pronajata společnosti na 21 let. Stavba začala o dva roky později na systému tří tras:
- Blackburn Road to the 9 Hotel in Kostel - otevřeno 5. dubna 1886
- Whalley Road to the 'Load of Mischief' in Clayton-le-Moors - otevřeno 5. dubna 1886
- Abbey Street a Manchester Road do Železniční stanice Baxenden - otevřeno 12. června 1886
Prodloužení trasy Baxenden do obchodního hotelu Haslingden bylo otevřeno 27. srpna 1887. V listopadu 1887 byla trasa prodloužena k hranici Haslingden / Rawtenstall v Lockgate, což umožnilo služby na náměstí Queens Square v Rawtenstall. Úseky trati v Haslingdenu a Rawtenstall vlastnily příslušné korporace, ale pronajaly je společnosti.
Flotila
Všechny motory lokomotiv byly dodány společností Thomas Green & Son. Počáteční objednávka 9 v roce 1885 byla doplněna dalšími objednávkami až do poslední objednávky v roce 1898. Tři použité motory byly získány v roce 1901 od společnosti Blackburn Corporation, která poskytla celkovou parní flotilu 22.
Počáteční flotila 10 přívěsů byla objednána z Falcon Engine & Car Works. Další přívěsy byly získány v následujících letech.
Uzavření
Kolem roku 1899 společnost uzavřela prozatímní dohodu s Britská elektrická trakce společnost pro druhé, aby koupila tramvaj.[2]
V roce 1907 se však vytvořila společnost Accrington Corporation Tramvaje společnosti Accrington Corporation a společnost zakoupila v rámci své hranice za 2227 GBP (ekvivalent 237 324 GBP v roce 2019).[3] Během projektu elektrifikace společnost udržovala provoz parních tramvají.
Osm lokomotiv a sedm přívěsů byly provozovány společností Haslingden Corporation až do roku 1908 mezi Baxenden a Lockgate.
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
- ^ The Electric Journal, svazek 43
- ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.