Glasgow Tramway and Omnibus Company - Glasgow Tramway and Omnibus Company
| Glasgow Tramway and Omnibus Company | |
|---|---|
| Úkon | |
| Národní prostředí | Glasgow |
| Otevřeno | 19. srpna 1872 |
| Zavřít | 1. července 1894 |
| Postavení | Zavřeno |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | 4 stopy7 3⁄4 v (1416 mm) |
| Pohonný systém | Kůň |
| Statistika | |
| Délka trasy | 48,62 km |
The Glasgow Tramway and Omnibus Company provozoval tramvajovou dopravu taženou koňmi v Glasgow mezi 1872 a 1894.[1] Tramvajový systém byl poté převzat do městského vlastnictví a stal se Tramvaje Glasgow Corporation.
Dějiny
Zákon o tramvajích v Glasgow Street byl uzákoněn Parlament v roce 1870. Tato legislativa umožňovala Rada města Glasgow rozhodnout, zda mít v Glasgow tramvaje.[2] V roce 1872 stanovila městská rada 2 míle dlouhou cestu od St George's Cross k Eglinton Toll (po New City Road, Cambridge Street, Sauchiehall Street, Renfield Street a Jamaica Bridge).
Zákon o tramvajích zakázal městské radě přímo provozovat tramvajovou dopravu přes linky. Zákon dále stanovil, že soukromému podniku bude poskytnut operativní pronájem tramvajových tratí na dobu 22 let.[3] Tramvajová trať St. George's Cross to Eglinton Toll byla otevřena 19. srpna 1872 spojením taženým koňmi Glasgow Tramway and Omnibus Company.[4][5]
Společnost se rozšířila v roce 1893 pronajímáním Glasgow a Ibrox Tramway a Tramvajová zastávka Vale of Clyde.
Městské převzetí
Tramvajová doprava byla získána společností Glasgow Corporation v roce 1894 (s výjimkou tras po Glasgow a Ibrox Tramway a Tramvajová zastávka Vale of Clyde ). S modernizací, včetně elektrifikace, Tramvaje Glasgow Corporation pokračoval v provozu až do roku 1962.
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
- ^ Drzý, Ronald W. (1971). Glasgow ve věku tramvají, Longmane, ISBN 0582204887. Strana 27.
- ^ Drzý, Ronald W. (1971). Glasgow ve věku tramvají, Longman, 1971, ISBN 0582204887, Strana 28.
- ^ Klapper, Charles Frederick (1984). Zlatý věk autobusů, Routledge, ISBN 0710202326, Strana 22.
- ^ „Otevření tramvají v Glasgow“. Inzerent společnosti Greenock. 20. srpna 1872. str. 2.