Tramvaje na ulici Belfast - Belfast Street Tramways
| Tramvaje na ulici Belfast | |
|---|---|
| Úkon | |
| Národní prostředí | Belfast |
| Otevřeno | 28. srpna 1872 |
| Zavřít | 1. ledna 1905 |
| Postavení | Zavřeno |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) a 5 stop 3 palce (1600 mm) |
| Pohonný systém | Kůň |
| Statistika | |
| Délka trasy | 40,15 km |
The Tramvaje na ulici Belfast provozované tramvajové služby tažené koňmi v Belfast od roku 1872 do roku 1905.[1] Jeho linie později tvořily hlavní část Tramvaje Belfast Corporation.
Dějiny
Počáteční tramvajové dopravy byly postaveny Belfast Tramvaje Company
Dne 10. srpna 1872 byly převzaty tramvajovou společností Belfast Street. Počáteční rozchod koleje byl 5 stop 3 palce (1600 mm).[2]Skladiště byla na Sandy Row, Lisburn Road, Mount Pottinger, Knock, Antrim Road a Falls Road.
Experiment parní tramvaje
Dne 30. června 1877 a Henry Hughes a společnost parní tramvajový motor „The Pioneer“ byl vyzkoušen v systému Belfast. Navzdory úspěšnému pokusu, kdy nebyl vydáván žádný kouř ani hluk a nebyli vystrašení žádní koně, oficiální povolení provozovat parní služby nepřišlo.
Dne 29. listopadu 1877 společnost povýšila návrh zákona na revizi rozchodu kolejí na 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v). Návrh zákona byl přijat v roce 1878, ale doložky umožňující parní práci byly odstraněny kvůli námitkám od John Freeman-Mitford, 1. hrabě z Redesdale.
Sydenham District, Belfast Tramway
Tato nezávislá společnost vybudovala linku z Old Holywood Road ve městě Belmont, aby se spojila s tramvajemi Belfast Street na Newtownards Road. Společnost si pronajala tramvaje a zaměstnance společnosti Belfast Street Tramways Company.
V roce 1902 společnost koupila společnost Belfast Street Tramways Company.
Belfast a Ligoniel Tramway
Tato nezávislá společnost postavila linku z Ligoniel, aby se spojila s tramvajemi Belfast Street na křižovatce Brookfield Street, Crumlin Road. Služby byly zahájeny 24. dubna 1893.
V roce 1902 společnost koupila společnost Belfast Street Tramways Company.
Belfast a County Down Railway tramvaj
Belfast a County Down Railway postavena tato 111 yardů (101 m) linka pro připojení Železniční stanice Belfast Queen's Quay na linku tramvají Belfast Street poblíž Queen's Bridge. Tramvaje na této trati provozovala společnost Belfast Street Tramways Company.
Tuto linku koupil Belfast Corporation v roce 1902.
Uzavření
Společnost koupila společnost Belfast Corporation dne 1. ledna 1905 a zahrnovala 171 tramvají, 2 koňské autobusy a 4 vodní tramvaje.
Společnost podnikla program modernizace a elektrifikace a služby pokračovaly jako Tramvaje Belfast Corporation.
Tramvaj 118 přežil a byl obnoven a nyní je k vidění na Ulsterské lidové a dopravní muzeum, Cultra.
Galerie
Tramvaj v Bedford Street poblíž Ulster Hall kolem roku 1890.
The Albert Clock v roce 1901 s koňské tramvaje.
Albertské hodiny s elektrické tramvaje upraveno na předchozí obrázek koňskými tramvajemi.
A parní tramvaj na Antrim Road.
