Elektrické tramvaje Hartlepool - Hartlepool Electric Tramways - Wikipedia
| Elektrické tramvaje Hartlepool | |
|---|---|
| Úkon | |
| Národní prostředí | Hartlepool |
| Otevřeno | Ledna 1899 |
| Zavřít | 25. března 1927 |
| Postavení | Zavřeno |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | 3 stopy 6 palců (1067 mm) |
| Pohonný systém | Elektrický |
| Statistika | |
| Délka trasy | 11,23 km |
The Elektrické tramvaje Hartlepool provozoval v roce 2006 tramvajovou dopravu Hartlepool mezi 1899 a 1927.[1]
Dějiny
Společnost Hartlepool Electric Tramways Company byla dceřinou společností společnosti Britská elektrická trakce. V lednu 1899 koupila majetek Společnost Hartlepools Steam Tramways Company který od roku 1895 vlastnila společnost General Electric Tramways Company.
Vyhláška společnosti Hartlepool Electric Tramways z roku 1895 poskytla společnosti General Electric Tramways Company pravomoc získat majetek společnosti Společnost Hartlepools Steam Tramways Company a modernizovat a elektrifikovat systém. Elektrické služby začaly 19. května 1896.[2] Pět elektrických tramvají bylo získáno z G.F. Milnes & Co. se sídlem v novém depu na Cleveland Road v Grónsku.
Mezitím společnost Hartlepool Electric Tramways Company, dceřiná společnost společnosti Britská elektrická trakce, zkonstruoval zbývající části. V lednu 1899 získala kontrolu nad celým systémem a 10. března 1899 byla otevřena Clarence Road do Foggy Furze a odbočka z Stockton Street do Ward Jackson Park s pěti tramvajemi z Kartáčová elektrotechnická společnost. Prodloužení z Church Street na Seaton Carew, přes Seaton Road otevřeno 28. března 1902.
Dne 31. srpna 1912 společnost West Hartlepool Corporation koupila tramvajovou dopravu v rámci jejích hranic. V roce 1925 část v Hartlepool koupila společnost Hartlepool Corporation a pronajala ji zpět společnosti.
Uzavření
Systém byl uzavřen dne 25. března 1927.
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
- ^ https://historicengland.org.uk/services-skills/education/educational-images/church-street-9687