Tyneside Tramways and Tramroads Company - Tyneside Tramways and Tramroads Company - Wikipedia
| Tyneside Tramways and Tramroads Company | |
|---|---|
 Mapa trasy společnosti Tyneside Tramways and Tramroads Company | |
| Úkon | |
| Národní prostředí | Gosforth, Wallsend Severní štíty |
| Otevřeno | 4. září 1902 |
| Zavřít | 6. dubna 1930 |
| Postavení | Zavřeno |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Pohonný systém | Elektrický |
| Statistika | |
| Délka trasy | 17,99 km |
Tyneside Tramways and Tramroads Company provozoval ve městě elektrickou tramvajovou dopravu Gosforth, Wallsend a Severní štíty v letech 1902 až 1930.[1]
Přehled
Dějiny
Společnost Tyneside Tramways and Tramroads Company postavila elektrickou tramvaj na trase Coxlodge Waggonway (který byl také známý jako Gosforth a Kenton Waggonway). To bylo povoleno Tyneside Tramvaje a tramvaje Acts 1901, 1902 a 1904.[2]
Na západním konci to souviselo s Tramvaje Newcastle Corporation. To mělo běžící moc nad Tramvaje Newcastle Corporation řádky a pro vozy Corporation na jeho tratích byla zavedena vzájemná opatření.[3] Služby byly zahájeny dne 4. září 1902.
Na východním konci se spojovala s Tynemouth a District Electric Traction Company.[4] Tratě společnosti v Tynemouthu však měly jiný rozchod, takže běh byl nemožný. Tam, kde se systémy setkaly, se nacházel krátký úsek rozchodu s dvojitým rozchodem, který umožňoval setkávání aut z různých systémů pro pohodlnou výměnu cestujících.
Předsedou společnosti byl John Theodore Merz. Byl také ředitelem Swan Electric Light Company. The Northern General Transport Company (dceřiná společnost společnosti Britská elektrická trakce převzal kontrolní podíl v Tyneside Tramways and Tramroads Company v roce 1913.[5]
Flotila
Auto číslo 4 postavené v roce 1902 G.F. Milnes & Co. byl prodán v roce 1930 Tramvaje South Shields Corporation kde to běželo jako č. 46.
Uzavření
V roce 1920 společnost požádala o zákon parlamentu, který jim umožnil provozovat souhrnné služby.[6]
Tramvajová doprava uzavřena dne 6. dubna 1930, po kterém společnost provozovala motorovou autobusovou dopravu až do roku 1975[7] jako společnost Tyneside Omnibus
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
- ^ Elektrická energie a její využití na Tyneside, Newcastle Upon Tyne Electric Supply Company, 1904
- ^ Surveyor: Svazek 38, 1910
- ^ http://beamishtransportonline.co.uk/2013/12/tyneside-tramway-tramroad-company-images/
- ^ http://beamishtransportonline.co.uk/2013/12/tyneside-tramway-tramroad-company-images/
- ^ London Gazette, 21. listopadu 1919, 14088
- ^ http://beamishtransportonline.co.uk/2013/12/tyneside-tramway-tramroad-company-images/