East Thames autobusy - East Thames Buses

East Thames autobusy
EastThamesBuses.svg
Londýnská autobusová linka 1.jpg
Wright Eclipse Gemini tělesně Volvo B7TL na cesta 1 v dubnu 2007
RodičLondon Regional Transport; tedy v době uvedení do úřadu Transport do Londýna
Založený1999; Před 21 lety (1999)
Zaniklý2009; Před 11 lety (2009)
Oblast služebVelký Londýn
Typ službyAutobusová doprava
Trasy11
FlotilaVolvo B7TL
DAF SB120
Scania OmniTown

East Thames autobusy byl obchodní název společnosti London Buses Limited, pobočky společnosti Transport do Londýna. V roce 2009 byl prodán společnosti Go-Ahead Group.

Dějiny

East Thames Buses byla založena v roce 1999, aby převzala služby provozované neúspěchem Harris Bus.[1] Poté byla ponechána jako akreditovaný operátor pro provozování služeb v případě, že by to jejich smluvní operátor nemohl učinit. V srpnu 2002 byl povolán k provozování tras 42 a 185 po zhroucení London Easylink.[2]

Dne 3. Října 2009 společnost Transport for London prodala autobusy East Thames Buses Go-Ahead Group kdo to do ní začlenil Londýnský generál.[3]

Garáže

Když to bylo tvořeno, East Thames Buses provozovány z bývalého London Forest a Kentish Bus Ash Grove autobusová garáž a Harrisova Belvedere Garáž. Dne 13. října 2005 byl Ash Grove uvolněn a operace převedena na Mandela Way, Southwarku.

Mandela Way - West (MA)

East Lancs Myllennium tělesně Scania N94UB na cesta 42 v červnu 2009
Plaxton prezident tělesně Volvo B7TL na cesta 185 v prosinci 2006

Mandela Way byla otevřena koncem roku 2005 po přesídlení ze stávající základny v Ash Grove. Měl nejvyšší požadavek na vozidlo 53 autobusů a provozoval londýnské autobusové linky 1, 42 a 185. Když společnost MA (Mandela Way - West) uzavřela dne 30. dubna 2010, provozovala tyto typy autobusů:

V návaznosti na roli Ash Grove sloužila Mandela Way flotile autobusů East Thames. V posledních několika měsících operace East Thames se trasa 1 přesunula hned vedle Mandela Way - East (MW) (původní skladiště London General), ale stále je udržovali inženýři z East Thames.

Většina tras, které kdysi provozovala společnost Mandela Way - West, byla znovu přidělena London Central & Londýnský generál další garáže. Jedinou výjimkou bylo cesta 393 který krátce poté, co provoz East East Thames Buses převzal řízení, vyhlásil výběrové řízení cesta 201 a přestěhoval se do Mandela Way.

Belvedere (BV)

Belvedere garáž byla pronajata Harris Bus v roce 1998 k domu své operace, která se přestěhovala z Crayford. Harris Bus vstoupil do nucené správy v prosinci 1999 a jeho trasy a garáže byly převzaty East Thames Buses.

Tato garáž má nejvyšší požadavek na vozidlo 15 autobusů a funguje trasy 180 a část 669 a N1. Dne 22. ledna 2011 cesta 244 přeloženo z garáže Bexleyheath společnosti London Central. Belvedere byl z technického hlediska vždy klasifikován jako satelitní garáž s velmi malou rutinní údržbou, která tam kdy probíhala, nicméně až do doby, kdy se její mateřská garáž změnila na Bexleyheath, existovala omezená technická zařízení.

Belvedere je nyní uzavřen.

Garáž Belvedere provozovala následující modely:

Viz také

Reference

  1. ^ „TfL oznamuje prodej autobusů East Thames“. Transport do Londýna. 29. července 2009. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2009.
  2. ^ Autobusy byly odvolány, když firma zkrachovala BBC novinky 21. srpna 2002
  3. ^ Go-Ahead půlroční zpráva 2. ledna 2010 Archivováno 15. října 2013 v Wayback Machine Go-Ahead Group

externí odkazy