United Automobile Services - United Automobile Services
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Zachovalé Bristol L5G v květnu 2009 | |
Založený | 1912 |
---|---|
Hlavní sídlo | Darlington |
Oblast služeb | Severovýchodní Anglie Severní Yorkshire |
Typ služby | Provozovatel autobusu |
United Automobile Services[1] byl autobusový dopravce působící v Severní Yorkshire, Severovýchodní Anglie a části Cumbria. Poskytoval autobusovou dopravu v nejširší anglické zeměpisné oblasti, která sahá od Berwick-upon-Tweed na skotské hranici, na jih do Filey v severním Yorkshiru.
Dějiny

United byla založena v roce Lowestoft v roce 1912, se dvěma cestami, jedna v Suffolk a jeden mezi 200 mil daleko Bishop Auckland a Durham. V roce 1920 se společnost rozšířila do Norfolk a na jih Lincolnshire a v Northumberland, Hrabství Durham a Severní Yorkshire. V roce 1929 přešla kontrola na Skupina obdělávání půdy a Londýn a severovýchodní železnice,[2] a v roce 1931 rozdělili noví majitelé východoanglické provozy do samostatné společnosti, Omnibusová společnost východních zemí.[3][4]
United také zahájila East Midland Motor Services. K tomu došlo díky touze expandovat. Jeden z jejich manažerů, W.T. Underwood, byl poslán do Klaun (u Chesterfield ) založit autobusovou společnost vlastním jménem. Společnost Underwoods se později stala East Midland.
United byl znárodněn v roce 1948 a nejprve kontrolován Britská komise pro dopravu, od 1. ledna 1963 Dopravní holdingová společnost, a od 1. ledna 1969 Národní autobusová společnost.
Společnost provozovala vozidla ze své centrály v Darlingtonu a garáží po celé jejich oblasti, včetně Durhamu, Hartlepool, Whitby a Peterlee mimo jiné. Většina z těchto vozidel byla Bristoly s Gardner motory a Východní trenér funguje orgány, LH a VR být běžnými vozidly. Dalším běžně používaným vozidlem bylo Leyland National. United byli jedním z pouhých tří operátorů (a jediným anglickým operátorem), kteří koupili Bristol REMH 12metrový podvozek trenéra.[5] Těchto 35 vozidel, která měla Plaxton Panorama Elite III 49místná karoserie trenéra byla dodána v letech 1971 až 1975.[5][6]
V polovině 80. let, po deregulaci, obrovské množství Mercedes-Benz a Dodge S56 minibusy zakoupila společnost United pro použití v nových „městských“ službách v mnoha oblastech, některé nahradily stávající služby „velkých autobusů“ United a jiné zcela nové služby, které byly vysoce konkurenceschopné vůči stávajícím trasám místních orgánů (zejména sítím Darlington a Hartlepool) . Většina z nich byla označena jmény jako Roadranger (Darlington ), Clipper (Whitby ), Hoppa (Hartlepool ) a Panther (Peterlee ) mimo jiné. Tyto nové mikrobusové trasy vedly kolem sídlišť do a Sláva a jízda systému a po určité počáteční kontroverzi se tyto služby osvědčily pro United, zejména v Darlingtonu, kde byla obrovsky rozšířena síť mikrobusů.
V čele až privatizace, oblasti Northumberland a Scarborough byly rozděleny do dvou nových společností, Northumbria Motor Services[7] a Scarborough & District[8] v roce 1986, přičemž druhý byl poté převeden do East Yorkshire Motor Services.[9]
Dne 2. prosince 1987 byla v rámci privatizace národní autobusové společnosti United prodána společnosti Caldaire Holdings, která dříve koupila West Riding Automobile Company.[10][11][12]
V roce 1990 Cleveland a Middlesbrough operace byly odděleny a přejmenovány na Tees & District, s Stockton-on-Tees depo fungující jako TMS (Teesside Motor Services).[13][14][15]
V roce 1992 byla společnost United prodána skupině Westcourt Group.[16][17] V roce 1995 byl prodán National Express a znovu v roce 1996 Cowie Group.[18] Dnes je součástí Arriva North East.
Bývalé operační oblasti
V oficiální knize vozového parku z roku 1985 byly operace společnosti United rozděleny do tří operačních oblastí; Northumberland, Durham a Cleveland.[19]
Northumberland
Skladiště a outstations
- Allenheads (Outstation) - The Barn
- Alnwick - Lisburn Street
- Ashington - Lintonville Terrace
- Berwick - Marygate
- Blyth - Bridge Street
- Hexham - Burn Lane
- Morpeth - Dark Lane
- Newcastle (Gallowgate) - Gallowgate
- Newcastle (Jesmond) - Portland Terrace
- Rothbury - High Street
- Seahouses (Outstation) - veřejné parkoviště
- Whitley Bay - Park Avenue
- Wooler - South Road
Durham
Skladiště a outstations
- Barnard Castle (Outstation) - Thorngate
- Bishop Auckland - Morland Street
- Darlington - autobusové nádraží, Feethams
- Durham - Waddington Street
- Hawes (Outstation) - Gayle Lane
- Northallerton - Brompton Road
- Peterlee - Davey Drive
- Richmond - nádraží
- Ripon - Park Street
- Shotton Colliery - Flemming Field (30. léta)
- Sunderland - Směrem k silnici
Cleveland
Skladiště a outstations
- Hartlepool - Clarence Road
- Loftus - Whitby Road
- Middlesbrough - Union Street
- Pickering (Outstation) - Thornton Road
- Redcar - Regent Street
- Scarborough - Vernon Road
- Stokesley - North Road
- Whitby - Upgang Lane
Cumbria
- Carlisle - Lowther Street - trasy na východ od Carlisle směrem k Newcastlu a radnici Carlisle na panství Botcherby
Reference
- ^ Companies House výpis společnosti č. 121299 Arriva North East Limited dříve North East Bus Limited dříve Clairdale North East Limited dříve United Automobile Services Limited
- ^ Kontrola silničních služeb na východním pobřeží Obchodní motor 2. července 1929, strana 50
- ^ Společnosti Dům výpis společnosti č. 257815 First Eastern Counties Buses Limited, dříve Eastern Counties Omnibus Company Limited
- ^ Webové stránky historie východních krajů.
- ^ A b Curtis, Martin S. (1987). Monografie autobusů: 5 - Bristol RE. Shepperton: Ian Allan. 54, 61, 63, 93, 95. ISBN 0-7110-1683-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Witton, A.M., ed. (Březen 1976). Fleetbook 8: Autobusy ze severovýchodní Anglie. Manchester: A.M. Witton. str. 51–52. ISBN 0-86047-008-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Companies House výpis společnosti č. 237558 Arriva Northumbria Limited dříve Northumbria Motor Services Limited
- ^ Companies House výpis společnosti č. 2133854 Scarborough & District Motor Services Limited
- ^ WRAC honí United Obchodní motor 10. září 1987, strana 25
- ^ Companies House výpis společnosti č. 2066896 Yorkshire Bus Holdings Limited, dříve Caldaire Holdings Limited
- ^ United Automobile koupil Caldaire Obchodní motor 10. prosince 1987, strana 18
- ^ Hansard Dolní sněmovna 18. dubna 1988
- ^ Companies House výpis společnosti č. 2404351 Arriva Tees & District Limited dříve Tees & District Transport Company Limited
- ^ Caldaire's United se reorganizuje Obchodní motor 10. srpna 1989, strana 16
- ^ United se tento víkend rozdělí Obchodní motor 1. února 1990, strana 16
- ^ Companies House výpis společnosti č. 2953095 United Automobile Services Limited dříve Westcourt Bus Group Limited
- ^ Konečná nabídka Obchodní motor 20. srpna 1992, strana 16
- ^ Historie - severovýchod Archivováno 3. dubna 2012 v Wayback Machine Arriva North East
- ^ Oficiální kniha UNITED fleet (vydání z roku 1985) Archivováno 3. září 2014 na Wayback Machine
externí odkazy
Média související s United Automobile Company na Wikimedia Commons