Cardiff Corporation Tramvaje - Cardiff Corporation Tramways

Cardiff Corporation Tramvaje
Poslední člen rodiny - geograph.org.uk - 1303262.jpg
Cardiff Corporation Tramvaje vodní vůz 131 zachována v Národní muzeum tramvají
Úkon
Národní prostředíCardiff
Otevřeno1. května 1902
Zavřít19. ledna 1950
PostaveníZavřeno
Infrastruktura
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Pohonný systémElektrický
Statistika
Délka trasy31,51 míle (31,40 km)

Cardiff Corporation Tramvaje byla společnost, která provozovala ve městě elektrickou tramvajovou dopravu Cardiff v letech 1902 až 1950.[1]

Dějiny

Tramvaj 37 dál Newport Road, Cardiff, ca. 1912

Koňské tramvaje běžel ve městě od roku 1872 do roku 1904. První tramvajová trasa vedla z High Street v centru města do doků vedených Cardiffská tramvajová společnost.[2] V roce 1898 Rada okresu Cardiff získal parlamentní pravomoci převzít všechny tramvaje v oblasti,[3] a používat nové elektrické tramvaje, které je vlastní od roku 1903. Trasy byly formálně otevřeny 1. května 1902.[4] Elektřina byla dodávána z Elektrárna v Cardiffu v Roath sousedící s tramvajovým vozem.[5]

V roce 1904 bylo v daném roce přepraveno více než 23 milionů cestujících, oproti 18 milionům v předchozím roce.[2] a když se Cardiff stal v roce 1905 městem, v síti pracovalo 131 elektrických tramvají, zaměřených hlavně na frekventované Cardiffské doky.[6]

V roce 1928 síť dosáhla vrcholu 142 automobilů a 19,51 mil (31,3 km) trasových mil.[7] Provoz a příjmy rostly; v průběhu roku končícího 31. března 1928 dosáhlo cestujících 42 440 000 cestujících s příjmy 265 028 GBP. Automobilové míle dosáhly 3 490 000.[Citace je zapotřebí ]

V roce 1929 se tramvajová síť táhla od Victoria Park na západě do Grangetown a Cardiffské doky na jihu do Roath[8] a Splott na východě a do Gabalfa na severu.[2][9]

Městská rada odmítla motorové autobusy v roce 1907, ale povolila je v roce 1910, provozuje vlastní od roku 1920, ačkoli 81 tramvají bylo zavedeno Cardiff Corporation Transport vyjednat nízké železniční mosty města. Do roku 1939 se tato vozidla opotřebovávala a bylo rozhodnuto o postupném vyřazování tramvají.

Od roku 1902 do roku 1943 vodiče v každé tramvaji vyzvednuté jízdné, ale toto bylo později nahrazeno systémem pay-as-you-enter,[10] s tarifem stojí 1 den.[11]

Uzavření

Systém byl uzavřen dne 20. ledna 1950,[12] když byly elektrické tramvaje nahrazeny elektrickými trolejbusy.[8][11]

Elektrická tramvaj Heath Park

Heath Park Tramway

Krátký 18 palcový rozchod a elektrické tramvaje byly postaveny členy Cardiff Model Engineering Society (včetně bývalého zaměstnance Cardiff Corporation Tramvaje). Tramvaje jezdí na 200 m trati v areálu Společnosti v Heath Parku,[13] kde se návštěvníci mohou projet tramvají.[14]

Reference

  1. ^ Klapper, Charles F. (1961). Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
  2. ^ A b C Gould, David (1996). Cardiffovy elektrické tramvaje. Oxford: The Oakwood Press. ISBN  0-85361-487-3.
  3. ^ „Tramvaje Cardiff Corporation“. Uniformy britské tramvajové společnosti a insignie. Citováno 31. srpna 2020.
  4. ^ „Informace o tramvaji“. www.tramwayinfo.com. Citováno 31. srpna 2020.
  5. ^ „Elektrárna Cardiff corporation Roath“. coflein.gov.uk. 2014. Citováno 20. listopadu 2020.
  6. ^ Davies, Roger (2006). Ulice Cardiffu. Hersham, Surrey: Nakladatelství Ian Allan. ISBN  0-7110-3098-7.
  7. ^ Priestley, Henry B. (1977). „Cardiffovy elektrické tramvaje“. Recenze tramvaje, Sv. 12, No. 91, podzim 1977.
  8. ^ A b „Roath Park - Tram Terminus“. www.cardiffparks.org.uk. Citováno 31. srpna 2020.
  9. ^ „Cardiff 1929“. www.tundria.com. Citováno 31. srpna 2020.
  10. ^ „Poslední trolejbusy v Cardiffu“. Cardiffský autobus. Cardiffský autobus. 9. ledna 2020. Citováno 31. srpna 2020.
  11. ^ A b Rhys, Steffan (16. září 2014). „27 fantastických obrázků tramvají a velšské pouliční scény, o kterých sotva věříte, že existovaly“. Wales online. Citováno 31. srpna 2020.
  12. ^ Western Mail, 20. ledna 1950.
  13. ^ „Cardiff Model Engineering Society“. www.cardiffmes.co.uk. Citováno 18. července 2020.
  14. ^ Bird, Tony (8. května 2017). „Cardiff Model Engineering Society Open Day květen 2017“. Youtube. Citováno 18. července 2020.

externí odkazy