Harlech Tramway - Harlech Tramway
Harlech Tramway | |||
---|---|---|---|
Úkon | |||
Národní prostředí | Harlech, Gwynedd, Wales | ||
Otevřeno | 8. července 1878 [1] | ||
Zavřít | asi 1886[2] | ||
Postavení | Zavřeno | ||
Infrastruktura | |||
Pohonný systém | Kůň | ||
Statistika | |||
Délka trasy | 600 yardů (550 m) | ||
|
Současné regionální noviny zaznamenávají, že koně tažené Harlech Tramway běžel z blízkosti Cambrian Railways ' Harlech stanice 600 metrů (550 m) na západ od pláže od přibližně 1878 do 1886.[3]
Tramvaj vyvinul pan Godfrey Morton z Tremadog (1810–1880).[4] Pravděpodobně se používalo hlavně k usnadnění nakládání lodí s břidlicí z břidlicového lomu Noddfa na pláž,[5] ačkoli v tomto okamžiku byla také vyvinuta turistická zařízení v oblasti Harlech, původně sponzorovaná Samuel Holland, okresní M.P.[6][7]
Fotografie a přesné podrobnosti o trati, jejím rozchodu a službách dosud unikly historikům,[2] i když je zobrazen na 6 "mapě OS.[8] Tato mapa ukazuje, že tramvajová zastávka začala vedle Quarry Cottage přibližně 600 metrů jižně od stanice Harlech a procházela golfovým hřištěm Royal St. David v roce 2016. Boyd zmiňuje linku a nabízí mapu[9] ale v pozdější korespondenci uznává, že jeho mapa byla nedorozuměním.[10]
Umístění linky jihozápadně od vesnice potvrzuje Rail Map Online, která ji zobrazuje na stejném místě jako mapa OS, ale linku pojmenuje „Harlech Quarry“.[11]
Linka nesmí být zaměňována s Druhá světová válka Harlechova vojenská železnice který byl na sever od Harlechu.
Reference
- ^ Cambrian News 12. července 1878
- ^ A b Turner 2003, str. 49.
- ^ Turner 1979, str. 150-152.
- ^ Y Dydd. 27. srpna 1880, s. 12.
- ^ Oblast znaků Seascape 21: Dwyryd Estuary a Morfa Harlech.
- ^ D. Rh. Gwyn: Hlavní spoj Llanbedr - Harlech - archeologické posouzení (G1417). Července 1996, s. 4.
- ^ Clayton D: Harlech Tramway v Úzký rozchod Č. 84, s. 20–21 (a korespondence v Úzký rozchod 86, str. 28–29).
- ^ „Tramvaj na mapě OS 1887 6“. Skotská národní knihovna.
- ^ Boyd 1970, str. 288.
- ^ Korespondence v Úzký rozchod Č. 86, str. 28–29
- ^ „Linka a sousední linky“. Železniční mapa online.
Zdroje
- Boyd, James I.C. (1970) [1965]. Úzkorozchodné železnice ve Středním Walesu. Britská úzkorozchodná železnice (2. vyd.). Lingfield, Surrey: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-024-3. OCLC 499283322. Č.3.
- Turner, Alun (2003). Gwynedd's Lost Railways. Catrine: Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-259-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Turner, Keith (1979). Tramvaje v severním Walesu. Exeter: David a Charles. ISBN 978-0-7153-7769-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- „Místo konce tramvaje směrem k pevnině“. Británie shora (pro přiblížení je nutné bezplatné přihlášení).
Souřadnice: 52 ° 51'35 ″ severní šířky 4 ° 06'59 ″ Z / 52,859698 ° S 4,116268 ° Z