Tramvaje společnosti Accrington Corporation - Accrington Corporation Tramways
| Tramvaje společnosti Accrington Corporation | |
|---|---|
| Úkon | |
| Národní prostředí | Accrington |
| Otevřeno | 2. srpna 1907 |
| Zavřít | 31. března 1932 |
| Postavení | Zavřeno |
| Infrastruktura | |
| Rozchod | 4 stopy (1219 mm) |
| Pohonný systém | Elektrický |
| Skladiště | Ellison Street |
| Statistika | |
| Délka trasy | 11,30 km |
Tramvaje společnosti Accrington Corporation provozoval osobní tramvajovou dopravu v roce 2006 Accrington v letech 1907 až 1932.[1]
Dějiny
Tramvajové služby v Accringtonu poskytovala Accrington Corporation Steam Tramways Company od roku 1886. Navzdory jménu byla nezávislá na korporaci. Dne 20. září 1907 společnost Accrington Corporation formálně koupila parní tramvajovou společnost Accrington Corporation za 2227 £ (ekvivalent 237 324 £ v roce 2019).[2]
Před formálním převzetím společnost zahájila elektrifikaci tramvaje. Dne 2. srpna 1907 byla otevřena dvoukolejná trať do kostela a poté jediná trať do Oswaldtwistle. V den nákupu se otevřela linka do Clayton-le-Moors, o několik týdnů později linka na hřbitov v Huncoatu a poté linka do Železniční stanice Baxenden.
Linka Baxenden byla rozšířena na obchodní hotel v Haslingden dne 28. září 1908 a poté 20. října do Lockgate pro spojení s Tramvaje společnosti Rawtenstall Corporation.
Flotila
Livrej pro tramvaje byl červený a krémový.
- 1-4 Štětec 1907
- 5-6 Štětec 1908
- 7-20 Štětec 1907
- 21-23 Kartáč 1909
- 24-25 Štětec 1910
- 26-27 Štětec 1912
- 28-30 Štětec 1919
- 31-32 Štětec 1920
- 38-39 Štětec 1919
- 40-41 Štětec 1920
- 42-43 Štětec 1926
Uzavření
30. Dubna 1930 byla tramvajová trasa směr Rawtenstall byl uzavřen, následovaný 26. srpna 1931 cestami do Clayton-le-Moors a Oswaldtwistle. Poslední tramvaj běžela na hřbitov v Huncoat 6. ledna 1932. Tři z 8kolových tramvají vyrobených Brushem v letech 1919-1920 zaznamenaly další službu na Tramvaje Southend-on-Sea Corporation. Dorazili tam v roce 1934 a museli být znovu regaugováni, aby mohli běžet dál 3 stopy 6 palců (1067 mm) rozchod kolejí.[3]
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
- ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ Harley 1994, str. 83a.
Bibliografie
- Harley, Robert J (1994). Tramvaje Southend-on-Sea. Middleton Press. ISBN 978-1-873793-28-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)