Portstewart tramvaj - Portstewart Tramway

Portstewart tramvaj
Stanice Cromore poblíž Portstewart - geograph.org.uk - 219758.jpg
Úkon
Národní prostředíPortstewart
Otevřeno28. června 1882
Zavřít30. ledna 1926
PostaveníZavřeno
Infrastruktura
Rozchod3 stopy (914 mm)
Pohonný systémParní
Statistika
Délka trasy2,98 km

The 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná Portstewart tramvaj provozovaná tramvajová doprava mezi Portstewart a Železniční stanice Portstewart v Cromore od roku 1882 do roku 1926.[1]

Dějiny

Parní tramvajový motor č. 2

The Portstewart Tramway Company, tvořená skupinou místních podnikatelů, postavil Portstewart Tramway v roce 1882 k propojení Portstewart na Železniční stanice Portstewart na Železnice v Belfastu a severních krajích Železniční trať Coleraine – Portrush.

Služby začaly kolem 21. Června 1882, několik dní před přijetím formálního povolení od Board of Trade dne 28. června 1882. Dva tramvajové motory byly získány z Kitson a společnost.

Tramvaj vstoupila do likvidace v roce 1897 a byla zakoupena za 2100 GBP (ekvivalent 240 000 GBP v roce 2019)[2] podle Železnice v Belfastu a severních krajích. Investovali do tramvaje poskytující další osobní vozidla a nový parní tramvajový motor. Železniční inženýr postavil v Portstewartu nový sklad Berkeley Deane Wise v roce 1899, na jižním konci promenády, naproti radnici.[3]

Stalo se součástí Midland železnice v roce 1903, a Londýn, Midland a skotská železnice v roce 1923.

Uzavření

Služba přestala 30. ledna 1926. Náhradní autobusovou dopravu zajišťovala Londýn, Midland a skotská železnice

Reference

  1. ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
  2. ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
  3. ^ Průmyslová archeologie Severního Irska, William Alan McCutcheon, Fairleigh Dickinson Universite Press, 1984