Invictaway - Invictaway

Nejrozšířenější logo Invictaway

Invictaway byl expresní dojíždějící autokar z Kent na Londýn v 80. a 90. letech a byla také holdingovou společností pro nově vznikající společnosti Arriva skupina. Jako právnická osoba Maidstone a okres autobusová společnost, po ukončení autokarových služeb Invictaway, právní nápisy společnosti Invictaway přetrvávaly jako holdingová společnost pro dceřiné společnosti Arriva v Kentu a některé londýnské provozy. Tato společnost sídlila ve skladu Armstrong Road M&D v Maidstone. To přestalo v roce 1997, kdy byly operace rekonstituovány jako Arriva Londýn a Jižní hrabství Arriva.

Dějiny

Značka Invictaway byla představena na začátku 80. let pro linky M&D Maidstone a Medway do Londýna číslované v řadě 9XX a službu Gatwick 900, spolu s černou livrejí.[1] Všechny nátěry Invictaway zahrnovaly Bílý kůň z Kentu, jako vizuální odkaz na hrabství Kent, provozní oblast služeb.

Originální černé logo Invictaway

Byla použita černá livrej Leylandské leopardy[2] a Leyland Atlantean dvoupatrové vozy.[3] Trasa autobusu 919 mezi Londýnem a Tenterdenem využívající Leyland Leopards s dvojím účelem existovala od roku 1979, ačkoli to nebyla značka Invictaway.[1]

Značka Invictaway byla aplikována na exteriér a interiér vozidel.[4]

Základní barva livreje Invictaway byla změněna na livrejovou barvu na základě Národní autobusová společnost Trenér trenéra a jména Invictaway byla zmenšena.[5] Později, s privatizací NBC, byla zachována livrej Invictaway s odstraněnými krokvemi NBC.[6]

V roce 1992 byl zelený livrej zjednodušen zavedením některých dvoupatrových autobusů s dlouhým rozvorem Leylandští olympionici s ECW karoserie s výraznými skloněnými předními okny.[7] Přední pruhy byly odstraněny a logo M&D se svažovalo podél náběžné hrany.[8] Zatímco autobusy nosily Invictaway livrej, jako součást flotily M&D, bylo možné je občas vidět na jiných místních službách, když to bylo potřeba, a byly také použity na zájezdy do zahraničí. Někteří z posledních trenérů, kteří nosili livrej M&D Invictaway, byli partií Leylandských tygrů s tělem registrovaným na J Plaxton 321.[9]

Kentská verze livreje pro demarkační linii

V létě 1995 byly služby Invictaway přejmenovány na Zelená čára síť. Kentská verze livreje pro demarkační linii si původně zachovala odkaz na operaci Invictaway se zahrnutím bílého koně. To bylo aplikováno na dva osobní vozy Plaxton Paramount 3500[10] Jako sesterská společnost skupiny Arriva to bylo u některých také použito Kentish Bus autobusy pro služby Gravesend Green Line,[11] a M&D Duple Laser s tělem Leyland Tiger.[12]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Southbus.co.uk Maidstone and District istory page
  2. ^ Obrázek černého leoparda Leyland Invictaway[trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ Obrázek černé Invictaway Leyland Atlantean[trvalý mrtvý odkaz ]
  4. ^ Invictaway branding interiéru na autokaru ECW[trvalý mrtvý odkaz ]
  5. ^ Leyland Leopard PSU3B / 4R s tělem Duple Dominant II Express v zelené barvě Invictaway NBC[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ Obrázek livreje příspěvku BNC Invictaway[trvalý mrtvý odkaz ]
  7. ^ Galerie obrázků olympioniků Invictaway ECW[trvalý mrtvý odkaz ]
  8. ^ Zjednodušený livrej Invictaway na těle Leyland Tiger s karoserií Duple Caribbean[trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ Galerie obrázků Invictaway Plaxton 321 tělem Leyland Tigers[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ Galerie obrázků Maidstone Green Line Volvo B10m[trvalý mrtvý odkaz ]
  11. ^ Kent značkové autobusy Green Line[trvalý mrtvý odkaz ]
  12. ^ Trenér Duple Laser s karoserií Kent Green Line[trvalý mrtvý odkaz ]