Southampton Tramways Company - Southampton Tramways Company
Southampton Tramways Company | |
---|---|
![]() Horse Tram v Oxford St., Southampton, c.1895. | |
Úkon | |
Národní prostředí | Southampton |
Otevřeno | 5. května 1879 |
Zavřít | 1. července 1898 |
Postavení | Zavřeno |
Infrastruktura | |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Pohonný systém | Kůň |
Skladiště | Highfield |
Southampton Tramways Company provozoval v roce 2006 tramvajovou dopravu Southampton mezi 1879 a 1898.[1]
Dějiny
Služby začaly 5. května 1879, s tržbami 26 GBP (ekvivalent 2663 GBP v roce 2019) [2] v tento den. Proti jízdě tramvají se v neděli stavěl odpor a proti této praxi byla vznesena petice 3 500 podpisů. Manažer společnosti odpověděl, že sponzorství tramvají v neděli ukázalo, že existuje poptávka po této službě, a že pokud budou mít zisk, budou tramvaje pokračovat v provozu.
První otevřená trasa byla Stag Gates - Krucifix, se souhlasem provozovat Alma Road - Canute Road - Oxford Street - High Street - Floating Dock a Stag Gates - Lodge Road - Portswood byl přijat dne 6. května 1879. Tramway Junction - Commercial Road - Shirley otevřena dne 9. června 1879.[3]
Společnost se brzy dostala do potíží, přičemž jeden manažer uprchl do Ameriky v roce 1881 a další byl propuštěn v roce 1882 kvůli nesrovnalostem v účetnictví. Do roku 1887 byla společnost na zdravém finančním základě a vyplácela svým akcionářům dividendy ve výši 8% ročně.
Manažerem, dokud nezemřel ve věku 47 let v roce 1887, byl James Sutton. Kanceláře byly v Upper Prospect Place a Union Road, Shirley.
Od 22. října 1889 trasa Portswood provozována přes Spear Road a Avenue Road.
V roce 1896 se ceny snížily ze 3d až 2d u průchozích cest a frekvence se zdvojnásobila na 5minutové intervaly ze Stag Gates do Holy Rood. K provozování této služby byly zapotřebí čtyři nové tramvaje a dalších čtyřicet koní.[3]
Tramvajová flotila
- Patnáct dvoupatrových vozů, vyrobeno v roce 1879. Horní paluby byly později odstraněny, aby se snížila hmotnost.
- Čtyři vozy vyrobené v roce 1881 Společnost Starbuck Car and Wagon Company, Birkenhead. Placeno ve splátkách.
- Čtyři nová auta Štětec, Loughborough, dodáno v roce 1896. Poté elektrizace byly použity jako přívěsy a dva z nich byly později přeměněny na jednopatrové tramvaje, očíslované 50 a 51.
Uzavření
Společnost Southampton Tramway Company byla povinně koupena společností Southampton Corporation dne 30. června 1898 za cenu 51 000 GBP (ekvivalent 5 722 944 GBP v roce 2019),[2] a modernizováno Tramvaje Southampton Corporation.
Reference
- ^ Zlatý věk tramvají. Vydali Taylor a Francis.
- ^ A b Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ A b Horne, John (1979). 100 let Southampton Transport. Městská doprava v Southamptonu / Městská muzea v Southamptonu.