Lancaster Carriage and Wagon Works - Lancaster Carriage and Wagon Works
Lancaster Carriage and Wagon Works | |
---|---|
![]() | |
![]() ![]() Umístění v Lancasteru | |
Obecná informace | |
Adresa | Caton Road |
Město nebo město | Lancaster, Lancashire |
Země | Anglie |
Souřadnice | 54 ° 03'34 ″ severní šířky 2 ° 47'25 "W / 54,0595 ° N 2,7902 ° WSouřadnice: 54 ° 03'34 ″ severní šířky 2 ° 47'25 "W / 54,0595 ° S 2,7902 ° Z |
Stavba začala | 1863 |
Dokončeno | 1865 |
Technické údaje | |
Materiál | Pískovec s břidlicovými střechami |
Design a konstrukce | |
Architekt | E. G. Paley |
Památkově chráněná budova - stupeň II | |
Oficiální jméno | Waggon funguje (přední řada a kancelář) |
Určeno | 13. března 1995 |
Referenční číslo | 1298408 |
První Lancaster Carriage and Wagon Works se nachází v Caton Road, Lancaster, Lancashire, Anglie. Práce vyráběly železniční kolejová vozidla a tramvaje. Budovy byly navrženy místním architektem E. G. Paley. Poté, co společnost přesunula své podnikání jinam, byla budova během první světové války využívána k internaci nepřátelské mimozemšťany. to je uvedené na II. stupni a od roku 2011 se používá jako kancelář, sklad a továrna.
Dějiny
Společnost Lancaster Railway Carriage and Wagon Company vznikla v roce 1863.[1] Kanceláře a dílny pro společnost navrhl místní architekt E. G. Paley a byly postaveny v letech 1863 až 1865 vedle Severozápadní pobočka z Midland železnice.[2][3] Díla vyráběla železniční vozy a vozy, tramvaje, kola a nápravy a poskytovala vozy k pronájmu. To se zavřelo v roce 1908, kdy se její podnikání přesunulo do Ashbury Railway Carriage and Iron Company Ltd.[1] Během první světové války byly budovy využívány k internaci nepřátelské mimozemšťany. Najednou byl odpovědný důstojník Robert Graves, který později zahrnul své zkušenosti z Lancasteru do své autobiografie Sbohem všem. V roce 2011 byly budovy využívány jako kancelář, sklad a jako součást továrny.[2]
Architektura
Budova je postavena v pískovec a má břidlice střechy. Přední strana, která je obrácena k Caton Road, se skládá z řady jednopodlažních dílen s ventilací zajištěnou prostřednictvím clerestory. Má centrální vstupní bránu s vysokou hodinovou věží. Věž je ve třech fázích. Ve spodní fázi je vchod vozu s a rustikovaný segmentový oblouk, nad kterým jsou čtyři okna s kulatou hlavou a ciferník. Věž má strmou pyramidovou střechu, na jejímž vrcholu je dřevo bellcote, také s pyramidovou střechou. Kancelářský blok je ve dvou podlažích. Má široký střed záliv mezi dvěma polookrouhlými okny. Přední řada děl a kancelář jsou zaznamenány v Seznam národního dědictví pro Anglii jako určený stupeň II památkově chráněná budova.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b Lancaster Railway Carriage and Wagon Co. Průvodce Grace, vyvoláno 5. září 2011
- ^ A b C Historická Anglie, „Waggon Works (přední a kancelář), Lancaster (1298408)“, Seznam národního dědictví pro Anglii, vyvoláno 5. září 2011
- ^ Hartwell, Clare; Pevsner, Nikolaus (2009) [1969], Lancashire: Sever„Budovy Anglie, New Haven a Londýn: Yale University Press, str. 399, ISBN 978-0-300-12667-9