Bexleybus - Bexleybus
 Zachovalé Leyland Titan (B15) v dubnu 2010 | |
| Rodič | Selkent |
|---|---|
| Založený | 16. ledna 1988 |
| Zastavil provoz | 24. ledna 1991 |
| Hlavní sídlo | Bexleyheath |
| Oblast služeb | Bexleyheath Woolwich |
| Trasy | 17 (leden 1988) |
| Skladiště | 1 |
| Flotila | 107 (leden 1988) |
Bexleybus[1] byl anglický autobusový dopravce. Dceřiná společnost společnosti Selkent, byla založena jako nízkonákladový operátor. Provozovala služby na základě smlouvy se společností London Regional Transport od ledna 1988 do ledna 1991.
Dějiny
Bexleybus byl vytvořen Selkent jako nízkonákladový operátor provozující nabídkové služby v EU Bexleyheath a Woolwich oblastech. S tím, že londýnské autobusy musely nabídnout výběrové řízení na trasy v rámci London Regional Transport Act 1984, byly založeny nízkonákladové jednotky s nadějí, že snížené náklady jim umožní konkurenceschopné nabídky.
Bexleybus zahájil provoz dne 16. ledna 1988 a provozoval 17 linek se 107 autobusy od znovuotevření Bexleyheath garáž.[2] Trasy provozovány v ceně 96, 99, 178, 229, 269, 272, 401, 422, 469, a 492. Autobusy zahrnovaly nové pronajaté Leylandští olympionici a znovu aktivován Daimler Fleetlines a Státní příslušníci Leyland.[3]
Provoz byl však sužován průmyslovými nepokoji a v říjnu 1988 byly trasy 422 a 492 převedeny na Boro'line Maidstone.[4]
Bexleybus přestal poté, co ztratil své trasy, když byl znovu vypsán v lednu 1991, kdy garáž přešla na London Central.[5][6]
Reference
- ^ Společnosti Dům výpis společnosti č. 2158491 Bexleybus Limited
- ^ Bexleybus vede londýnský závod Obchodní motor 14. ledna 1988, strana 15
- ^ Zvýšení kapitálu pro olympioniky Obchodní motor 20. srpna 1987
- ^ Stručně Obchodní motor 27. října 1988, strana 16
- ^ Restrukturalizace dceřiných společností Obchodní motor 18. října 1990, strana 18
- ^ Rozvoj organizované dopravy v Londýně Transport for London leden 2013
