Blaydon železniční stanice - Blaydon railway station - Wikipedia
Blaydon  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Blaydon, Gateshead Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 57'57 ″ severní šířky 1 ° 42'47 ″ Z / 54,9658 ° N 1,7130 ° WSouřadnice: 54 ° 57'57 ″ severní šířky 1 ° 42'47 ″ Z / 54,9658 ° N 1,7130 ° W |
| Odkaz na mřížku | NZ184635 |
| Ve vlastnictví | Network Rail |
| Spravovaný | Severní vlaky |
| Tranzitní orgán | Výkonný ředitel osobní dopravy Tyne and Wear |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | BLO |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Železnice Newcastle a Carlisle |
| Pre-seskupení | Severovýchodní železnice |
| Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
| Klíčová data | |
| 9. března 1835 | Otevřeno |
| 3. září 1966 | Zavřeno |
| 1. května 1967 | Znovu otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |  13,466 |
| 2016/17 | 15,128 |
| 2017/18 |  14,116 |
| 2018/19 | 21,428 |
| 2019/20 | 32,842 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Blaydon je železniční stanice na Tyne Valley Line, který běží mezi Newcastle, Hexham a Carlisle. Stanice slouží Blaydon v Metropolitní čtvrť Gateshead. Je ve vlastnictví Network Rail a spravuje Severní vlaky.
Dějiny
The Železnice Newcastle a Carlisle byla založena v roce 1829 a byla otevřena po etapách.[1] Stanice byla otevřena v březnu 1835 po zahájení osobních vlaků mezi Blaydonem a Hexham.[2][3] Zpočátku sloužil jako východní konec linky,[4] prostřednictvím služeb do Redheugh začala v březnu 1837.[5]
Druhá příčná řeka, operující přes Skotský most na dočasný konec poblíž místa Newcastle Central byl otevřen v roce 1839 a rozcházel se hned na východ od stanice. To nebylo až do ledna 1851, že Newcastle Central bude přístupný pomocí této trasy.[6]
Stanice byla rozšířena na otevření Derwent Valley železnice v 1867, s Blaydon Junction otevření k jeho východu; to umožnilo vlakům jezdit Blackhill, Consett a Durham. Tato linka byla uzavřena pro cestující v padesátých letech minulého století, než se zcela uzavřela v listopadu 1963.
Blaydon byl podstatně přestavěn v roce 1912, s novými budovami z červených cihel a sklem stříšky. V roce 1969 se stanice zastavila bez zaměstnanců a přístřešky byly odstraněny. Budovy stanic byly zbořeny v roce 1977 kvůli zanedbání a vytrvalému vandalismu. Úrovně služeb byly po mnoho let také neobvyklé, ve špičce volalo jen malé množství služeb. Od roku 2013 se však jízdní řád aktualizoval a nyní jezdí více vlaků (s následným zlepšením využití, jak je patrné ze statistik)
Služby skončily Skotský most byly staženy dne 4. října 1982, přičemž linka přesměrována přes Dunston a přes Most krále Edwarda VII, s využitím části původní trasy z roku 1837, která byla od té doby využívána pouze nákladní dopravou.[4] Několik stop po bývalé trati nyní zbývá, i když poloha stavědla stanice dává vodítko ke starému zarovnání.
Zařízení
Stanice má dvě nástupiště, obě mají automat na lístky (který přijímá karty nebo bezkontaktní platba pouze), sedadla, přístřeší, další zvukové a vizuální displeje vlaku a nouzový bod pomoci. K oběma platformám je přístup bez kroků, přičemž platformy jsou také propojeny lávkou. U stanice je malé parkoviště a úschovna kol.[7]
Blaydon je součástí severních vlaků pokutové jízdné síť, což znamená, že před nástupem do vlaku je vyžadován platný lístek nebo výpověď.[8]
Služby
Trasa 4: Tyne Valley Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Po změně jízdního řádu v prosinci 2020 je stanice obsluhována hodinovou linkou do Newcastle a Hexham. Mezi Newcastlem a. Jezdí hodinová služba Carlisle večer a v neděli. Všechny služby provozuje Severní vlaky.[9]
Použitá kolejová vozidla: Třída 156 Super Sprinter a Třída 158 Express Sprinter
Viz také
Reference
- ^ James, Leslie (listopad 1983). Chronologie výstavby britských železnic 1778-1855. Shepperton: Ian Allan. p. 22. ISBN 0-7110-1277-6. BE / 1183.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Allen, Cecil J. (1974) [1964]. Severovýchodní železnice. Shepperton: Ian Allan. p. 35. ISBN 0-7110-0495-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 68. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b Tělo, Geoffrey (1988). Železnice východního regionu Svazek 2: Severní operační oblast. Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. str. 133. ISBN 1-85260-072-1.
- ^ „Early Steam“. Jižní Tynedale železnice. Citováno 21. října 2020.
- ^ Young, Alan (4. června 2017). „Nepoužívané stanice: Blaydon“. Nepoužívané stanice. Citováno 21. října 2020.
- ^ „Jízdenky na vlak Blaydon, odjezdy a jízdní řády“. Severní vlaky. Citováno 20. října 2020.
- ^ „Mapa pokuty za pokuty“. Severní vlaky. Citováno 20. října 2020.
- ^ „Časy vlaků: Sunderland a Newcastle do Hexhamu a Carlisle“ (PDF). Severní vlaky. 13. prosince 2020. Citováno 14. prosince 2020.
externí odkazy
Média související s Blaydon železniční stanice na Wikimedia Commons- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Blaydon z Národní železnice
Média související s | Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| MetroCentre | Severní vlaky Tyne Valley Line | Wylam | ||
| Historické železnice | ||||
| Skotské dřevo | Severovýchodní železnice Železnice Newcastle a Carlisle | Ryton | ||