Železniční stanice Lancaster - Lancaster railway station - Wikipedia

Pro další použití viz Stanice Lancaster (disambiguation).

Lancaster
Národní železnice
2015 na stanici Lancaster - hlavní budova. JPG
UmístěníLancaster, Město Lancaster
Anglie
Souřadnice54 ° 02'53 ″ severní šířky 2 ° 48'25 "W / 54,048 ° N 2,807 ° W / 54.048; -2.807Souřadnice: 54 ° 02'53 ″ severní šířky 2 ° 48'25 "W / 54,048 ° N 2,807 ° W / 54.048; -2.807
Odkaz na mřížkuSD472617
SpravovanýAvanti West Coast
Platformy5
Jiná informace
Kód staniceLAN
KlasifikaceKategorie DfT B
Dějiny
Původní společnostLancaster a Carlisle železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
22. září 1846Otevřeno jako Hrad Lancaster[1]
1902Přestavěn
5. května 1969Přejmenováno Lancaster[1]
Cestující
2015/16Zvýšit 2,034 milionu
2016/17Zvýšit 2,147 milionu
2017/18Pokles 2,143 milionu
2018/19Pokles 2,123 milionů
2019/20Zvýšit 2,193 milionů
 Výměna 0,384 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Lancaster (dříve známý jako Železniční stanice Lancaster Castle) je vlakové nádraží který slouží městu Lancaster v Lancashire, Anglie. Je to jedna z hlavních stanic na Hlavní linka západního pobřeží. Nachází se 20mil 78 řetězy (33,76 km) od Prestone a je nulovým bodem pro počet mil dále Carlisle.[2]

Dějiny

Rozšíření 1852 zahrnuje reliéfní řezbu erb Lancasteru.

Původně známá jako „Lancaster Castle Station“, aby se odlišila od první Lancaster Station (1840–1849) byla stanice Lancaster oficiálně otevřena 21. září 1846. První veřejná služba na stanici narazila 17. prosince téhož roku. Stanice byla postavena jako jižní konec Lancaster a Carlisle železnice po počáteční plánované trase linky - která by následovala po Lancasterský kanál a přejezd přes Řeka Lune z Ladies Walk do Skertonu - byla změněna ve prospěch levnější trasy západně od města.

Stanice byla přestavěna v letech 1900-1906, kdy byly přidány další linky a nástupiště a byly postaveny další staniční budovy.[3] Nové budovy byly falešně alžbětinské s úmyslem zrcadlit cimbuří v okolí Hrad Lancaster. Platformy 5 a 6 (na východní straně stanice) byly elektrifikovány v roce 1908, aby sloužily nyní uzavřenému Midland železnice cesta do Morecambe a Heysham. Tato linka byla uzavřena v lednu 1966 a zařízení trolejového vedení bylo odstraněno.

Uspořádání trati v prostoru stanice bylo racionalizováno v roce 1973, kdy byla kontrola signalizace přenesena do nové Preston Power Signal Box. To zahrnovalo odstranění trati z platformy 6, i když tato platforma již nějakou dobu před tím neviděla žádné pravidelné používání. The Hlavní linka západního pobřeží Lancasterem byl elektrifikován v roce 1974 a na stanici byla 7. května 1974 zahájena pravidelná elektrická osobní doprava.

Popis

Hlavní budova postavená v roce 1846 William Tite byla umístěna na západní straně linky v Tudor Revival styl pomocí zhruba čtvercových pískovcových sutin. Tato dvoupatrová budova byla rozšířena na jih v roce 1852 v podobném stylu, i když tato část skončila ve věži tří podlaží. Nový vchod byl postaven v roce 1900 na východní straně trati na úrovni lávky; to je blíže k městu a je zde zbývající pokladna.[3]

Rezervační kancelář je otevřena po celý týden, zavírá se pouze pozdě večer (k dispozici jsou také automaty na vstupenky). K dispozici je celá řada zařízení, včetně trafik, zatímco tam je také bufet, čekárny a toalety na obou stranách a výtahy mezi lávkou a plošinami.[4] Stanice je tedy plně přístupná pro zdravotně postižené cestující. Vstup přes původní budovu zůstává otevřený. Tím se otevírá do Plošina 3, který je většinou využíván službami na sever. Dvě plošiny na sever od toho se používají k ukončení vlaků z různých větví do Heysham Port, Barrow-in-Furness a Cumbria Coast Line, Morecambe, Windermere a Leeds.

Dvě přímky bez nástupišť oddělují tyto tři nástupiště od zbytku stanice; ty jsou využívány nonstop osobní dopravou a nákladními vlaky. Kromě toho je platforma 4, která je hlavní, kterou používají vlaky na jih, ale stejně jako u nástupiště 3 ji lze použít pro vlaky jedoucí v obou směrech. Tohle je ostrovní platforma s druhou stěnou, nástupiště 5, kterou lze použít jak vlaky na sever, tak na jih nebo ukončením služeb. Všechny nástupiště jsou signalizovány pro přílety a odlety v obou směrech. Naproti Platformě 5 jsou pozůstatky Platformy 6, která nemá žádnou stopu a je již mnoho let mimo provoz.

Služby

Virgin služba do Londýna, příjezd na nástupiště 4

Lancaster obsluhuje několik provozovatelů vlaků.

Avanti West Coast provozovat expresní vlaky z London Euston na Edinburgh Waverley a Glasgow Central použitím Třída 390 Pendolinos, a Třída 221 Super Voyagers. Brzy ráno nebo pozdě večer služby do / z Edinburgh /Glasgow Central nebo Carlisle nebo Lancaster začíná nebo končí v Birmingham New Street a špičkové služby do az London Euston ukončit a začít v Lancasteru nebo Carlisle. Několik služeb do / z Crewe také ukončit / začít v Lancasteru. Tyto služby obvykle používají platformy 3 a 4.[5]

A První TransPennine Express Třída 350 Na nástupišti 4 čeká na cestu na jih

TransPennine Express provozovat regionální expresní služby z Letiště Manchester, Liverpool Lime Street a Prestone na Edinburgh a Glasgow Central přes hlavní linku západního pobřeží pomocí Třída 397 EMU. Tyto služby také využívají platformy 3 a 4.[6]

Severní provozovat místní a regionální služby podél Furness Line na Barrow-in-Furness a pak na Carlisle přes Cumbria Coast Line, do Windermere přes Oxenholme a Windermere odbočka (od přechodu na franšízu v dubnu 2016) Pobočka Morecambe na Morecambe a Heysham a Leeds do linky Morecambe na Skipton a Leeds. Tyto služby jsou provozovány pomocí DMU tříd 142, 150, 153, 156 a 195. léta.[7] Prostřednictvím služeb používejte stejné platformy jako Avanti West Coast a TransPennine Express vlaky, zatímco ty, které zde začínají a končí, většinou používají nástupiště 1, 2 a 5. Jeden Severní vlaky služba denně cestuje do Morecambe přes Carnforth (což také později tvoří pozdější denní službu pro Heysham Port ) - spojit se s denní službou Steampacket Isle of Man Douglasovi (vlaky s jadernou bankou jsou hlavním uživatelem pobočky Heysham).


Morecambe,
Přístav Lancaster & Heysham
Legenda
Bare Lane
Morecambe
Heysham Port
výměna trajekt / voda
Lancaster
Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Avanti West Coast
TransPennine Express
TransPennine Express
Severní vlakyTerminus
Severní vlaky
TerminusSeverní vlaky
Carnforth Severní vlaky
Barrow-in-Furness - Letiště Manchester
 Prestone
Oxenholme Lake District Severní vlaky
Windermere - Letiště Manchester
 


 Historické železnice 
Hest Bank Furness železnice Terminus
Hest Bank Londýn a severní západní železnice
Lancaster a Carlisle železnice		 Galgate
Nepoužívané železnice
Lancaster Green Ayre Midland železnice
„Malá“ severozápadní železnice		 Terminus
Ashton Hall Londýn a severní západní železnice
Glasson Dock odbočka		 Terminus

Viz také

Reference

  1. ^ A b Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 138. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  2. ^ Yonge, John; Padgett, David; Szwenk, John (srpen 2013) [1990]. Bridge, Mike (ed.). Schémata železniční tratě 4: Midlands & North West (3. vyd.). Bradford on Avon: Trackmaps. mapy 28A, 28C, 29A, 29B, 29C. ISBN  978-0-9549866-7-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ A b „Budova nádraží, Lancaster“. Britské budovy uvedené na seznamu. Citováno 3. března 2015.
  4. ^ Zařízení stanice Lancaster Národní železniční dotazy
  5. ^ Vydání GB eNRT, prosinec 2015, tabulka 65 (Network Rail)
  6. ^ Vydání GB eNRT, prosinec 2015, tabulka 82 (Network Rail)
  7. ^ Vydání GB eNRT z prosince 2015, tabulky 42, 82 a 98 (Network Rail)

externí odkazy