Nádraží New Mills Central - New Mills Central railway station
New Mills Central  | |
|---|---|
 New Mills Central v roce 2009 | |
| Umístění | New Mills, High Peak Anglie |
| Odkaz na mřížku | SJ997853 |
| Řízeno | Severní vlaky |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | NMC |
| Klasifikace | Kategorie DfT E |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Marple, New Mills a Hayfield Junction Railway |
| Pre-seskupení | Velký smíšený výbor pro Střední a Midland |
| Post-seskupení | Velký smíšený výbor pro Střední a Midland |
| Klíčová data | |
| 1. července 1865 | Otevřeno jako New Mills |
| 25. srpna 1952 | Přejmenováno New Mills Central |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,198 milionu |
| 2016/17 |  0,209 milionu |
| 2017/18 | 0,219 milionu |
| 2018/19 | 0,214 milionu |
| Výměna | 3,673 |
| 2019/20 | 0,226 milionu |
| Výměna | 3,869 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Nádraží New Mills Central slouží městu New Mills v Derbyshire, Anglie. Je na Hope Valley Line mezi Manchester Piccadilly a Sheffield, 12 3⁄4 20,5 km východně od první. Město je také obsluhováno New Mills Newtown stanice, která je na Buxton na Stockport a Manchester linky.
Dějiny
V polovině 19. století Spojovací železnice Manchester, Buxton, Matlock a Midlands běžel až tak daleko Rowsley a byl rozšířen o Midland železnice na Buxton, s cílem dosáhnout až Manchester. The Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice také si přál rozšířit se na jih od své hlavní linie přes Woodhead tunel na Sheffield a postavil větev na Hyde. Mezitím Londýn a severní západní železnice vybudovali vlastní linku do Buxtonu z Whaley Bridge, se stanicí v Nové Město, což účinně zablokovalo další dva.
Bylo dosaženo dohody, podle níž by MS&LR stavěly navrhované „Marple, New Mills a Hayfield Junction Railway“, zatímco Midland Railway by prodloužila svoji linku do New Mills od Millers Dale přes Chinley. Osobní doprava začala Hayfield v roce 1868 a linie se dostala pod společnou kontrolu jako Výbor železničních společností v Sheffieldu a Midlandu v roce 1870, zatímco linka Midland byla otevřena v roce 1867.
Ačkoliv Pobočka Hayfield je nyní uzavřen, stejně jako tunel (ačkoli úpon staré odbočky v tunelu byl po několik let používán jako odbočka pro zde končící vlaky), uživatelé mohou stále většinu své trasy cestovat pěšky, na kole nebo na koni podél toho, co je nyní známé jako Stezka Sett Valley.
Stanice
The stanice leží na křižovatce s Hayfieldovou větví a linií Midland; ti dva, kteří se objevili tunely na římse, vystřelili z útesu, asi čtyřicet stop nad Řeka Goyt.
Budovy na spodní straně stále existují, stejně jako dům ředitele postavený v roce 1864. Londýnská linka z Millers Dale uzavřen v roce 1967 a pobočka Hayfield uzavřena v lednu 1970, ale stanice stále podporuje Hope Valley Line místní doprava ze Sheffieldu do Manchesteru. Zastavování vlaků ze Sheffieldu zde dříve skončilo a cestující, kteří chtěli cestovat dále do Manchesteru, museli přestupovat (většina expresních služeb ze Sheffieldu do Manchesteru projížděla bez zastavení). Tato praxe však přestala, když byly vlaky odkloněny přes Hazel Grove a Stockport v roce 1986.
Stanice však zůstává terminálem mnoha služeb ze směru Manchester - ty se nyní mohou vrátit přímo z východního nástupiště po změnách signalizace v roce 2007, které také viděly zbývající semaforové signály na stanici nahrazené barevnými světly. Na konci stanice Marple zůstane vlečka, aby bylo možné vyprázdnit prázdné jednotky DMU mimo hlavní trať.
Rezervační kancelář je na platformě 1. Podrobnosti o provozu vlaku jsou nabízeny prostřednictvím automatických hlášení, digitálních displejů a plavebních řádů. Není k dispozici žádný přístup na úrovni: přístup do pokladny a na nástupiště 1 je veden strmým pruhem z hlavní silnice, zatímco na nástupiště 2 je přístup pomocí cesty a schodů.[1]
Služby
Nyní je ve všední dny půlhodinová doprava do Manchester Piccadilly na sever a hodinová zastávka do Sheffieldu. V neděli funguje hodinová služba v obou směrech.[2]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Severní vlaky | ||||
| Terminus | Severní vlaky | |||
| Historické železnice | ||||
| Buxworth Linka otevřená, stanice zavřená | Midland železnice | Strines Linka a stanice otevřená | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Birch Vale Linka a stanice uzavřena | Velká centrální železnice Výbor železničních společností v Sheffieldu a Midlandu | Strines Linka a stanice otevřená | ||
| Midland železnice Výbor železničních společností v Sheffieldu a Midlandu | ||||
Poznámky
- ^ „New Mills Central (NMC)“. Národní železniční dotazy. Citováno 14. ledna 2020.
- ^ Tabulka 78 Národní železnice harmonogram, květen 2019
Reference
- Radford, B. (1988). Midland Through the Peak: Obrazová historie tras Midland Railway Main Line mezi Derby a Manch. Knihy Unicorn. ISBN 1852410019.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží New Mills Central od Národní železnice
- RAILSCOT - New Mills Central
Souřadnice: 53 ° 21'54 ″ severní šířky 2 ° 00'22 ″ Z / 53,365 ° N 2,006 ° W