Železniční stanice Cottingham - Cottingham railway station - Wikipedia

Cottingham
Národní železnice
Železniční stanice Cottingham.JPG
UmístěníCottingham, East Riding of Yorkshire
Anglie
Souřadnice53 ° 46'54 ″ severní šířky 0 ° 24'23 ″ Z / 53,781702 ° N 0,406376 ° W / 53.781702; -0.406376Souřadnice: 53 ° 46'54 ″ severní šířky 0 ° 24'23 ″ Z / 53,781702 ° N 0,406376 ° W / 53.781702; -0.406376
Odkaz na mřížkuTA051328
ŘízenoSeverní
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceCGM
KlasifikaceKategorie DfT F1
Dějiny
Otevřeno6. října 1846
Cestující
2015/16Zvýšit 0,219 milionu
2016/17Zvýšit 0,237 milionu
2017/18Pokles 0,230 milionu
2018/19Pokles 0,211 milionu
2019/20Zvýšit 0,219 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Cottingham slouží vesnici Cottingham v East Riding of Yorkshire, Anglie. Nachází se na Yorkshire Coast Line, je spravován Severní. Stanice obsluhuje severní předměstí Trup a generuje hodně příměstského provozu.

Dějiny

Viz také: Železnice Hull a Bridlington

Stanice byla otevřena, spolu se zbytkem linky od originálu Železnice Hull a Selby stanice v Manor House Street, Hull, dne 6. října 1846.[1]

Budovu stanice navrhl George Andrews,[2] skládající se ze dvou platforem, domu ředitele a čekáren. Kromě zařízení pro cestující zde byla kůlna na zboží a sklad uhlí na západ od linky, dosahovaný body na sever od stanice.[3] Přeprava zboží do Cottinghamu zahrnovala uhlí a stavební materiály, zatímco zboží z Cottinghamu zahrnovalo velké množství zemědělských produktů i hospodářských zvířat. Přeprava zboží skončila v roce 1970.[4]

Na půli cesty mezi Cottinghamem a Hullem vznikla křižovatka, když byla otevřena přímá linka k novému York a železnice North Midland konec v Trup v roce 1848.[5] Původní linie jižně od Cottinghamu (později známá jako Newingtonská pobočka) byl následně použit jako přímá cesta k Brough a směřuje na západ, obchází rušnou stanici v Paragonu pro přímé vlaky na az pobřeží a v letních měsících bylo obzvláště rušné, ale v květnu 1965 bylo pro veškerý provoz uzavřeno[6] umožnit odstranění několika nepohodlných úrovňové přejezdy po své trase, přičemž linku 1848 ponechala, aby zvládla všechny zbývající služby.

V roce 1988 byl dům ředitele, samotná stanice a bývalá kůlna zboží zařazeny do třídy II památkově chráněné budovy.[7][8][9] Lávka na nástupišti je standardně předmontovaná z litiny NER.

Zařízení

Stanice není obsazena, ale má k dispozici automat na lístky. Na nástupišti jedna je podstatný cihlový přístřešek a na nástupišti dva dva přístřešky (budovy na nástupišti dva jsou v soukromých rukou). K dispozici jsou informační obrazovky pro cestující s podrobnostmi o vlacích a plakáty s jízdním řádem. Bezbariérový přístup na nástupiště dva je k dispozici od vchodu do stanice, ale u nástupiště jeden vyžaduje použití nedalekého úrovňového přejezdu.[10]

Služby

Všechny vlaky na trupu do Bridlington a Scarborough Linkové volání zde, poskytující stanici základní půlhodinovou dopravu v každém směru s několika dalšími vlaky ve špičce do az Beverley.[11] V neděli po celý rok od změny jízdního řádu z prosince 2009 existuje hodinová služba v každém roce (viz jízdní řád GB National Rail 43), s devíti vlaky v každém směru do / ze Scarborough. Mnoho služeb vázaných na trup pokračuje dále k jedné Sheffield přes Doncaster nebo York prostřednictvím Selby od zavedení harmonogramu v prosinci 2019.

Od 21. května 2017 začala stanice obsluhovat jedna Trupové vlaky služba pro London King's Cross ráno a Beverley večer.[12] Od května 2019 se tento počet zvýšil na 2 vlaky denně.[13]

Reference

  1. ^ Tělo 1988, str. 91.
  2. ^ Razítko 1993, s. 15–16.
  3. ^ Razítko 1993, str. 82.
  4. ^ Razítko 1993, str. 43, 50, 76–77, 95, 107.
  5. ^ Lov 2009, str. 56.
  6. ^ Lov 2009, str. 58.
  7. ^ Historická Anglie. „Bouda na nádraží v Cottinghamu (1103399)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 15. ledna 2013.
  8. ^ Historická Anglie. „Nádraží, Nádraží (1103398)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 15. ledna 2013.
  9. ^ Historická Anglie. „Station-Master's House, Station Road, Cottingham (1310022)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 15. ledna 2013.
  10. ^ Zařízení stanice Cottingham Národní železniční dotazy; Citováno 24. října 2017
  11. ^ Tabulka 43 Národní železnice harmonogram, prosinec 2019
  12. ^ „Obyvatelé Cottinghamu těží z nové přímé vlakové dopravy do Londýna vůbec poprvé“. Trupové vlaky. 17. dubna 2017. Citováno 9. května 2017.
  13. ^ "Rozvrhy". Trupové vlaky. Citováno 28. května 2019.

Zdroje

  • Body, G (1988). PSL Field Guides - Railways of the Eastern Region Volume 2. Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-85260-072-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hunt, J (květen 2009). "Na trup a zpět". Rail Magazine. Č. 617.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Stamp, A.H. (1993). „Cottinghamova železniční trať“. Poslední eseje z Cottinghamu. Cottingham Local History Society. str. 15–115.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

  • Kelvin Hall Cine Society; G.A. Gooding (r.) (1973), „Station Cameo“, Yorkshire filmový archiv, film stanice Cottingham v roce 1973
Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Severní
Hull Paragon Trupové vlaky
Londýn-Beverley		 Beverley