Železniční stanice Aspatria - Aspatria railway station
![]() | |
Umístění | Aspatria, Allerdale Anglie |
Souřadnice | 54 ° 45'32 ″ severní šířky 3 ° 19'55 ″ Z / 54,759 ° S 3,332 ° WSouřadnice: 54 ° 45'32 ″ severní šířky 3 ° 19'55 ″ Z / 54,759 ° S 3,332 ° W |
Odkaz na mřížku | NY143412 |
Spravovaný | Severní |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | ASP |
Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
Dějiny | |
Otevřeno | 12. dubna 1841 |
Cestující | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Maryport a Carlisle železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Železniční stanice Aspatria slouží městu Aspatria v Cumbria, Anglie. The vlakové nádraží je na části scénického Cumbrian Coast Line 20 mil (32 km) jihozápadně od Carlisle. Stanici provozuje Severní kteří poskytují veškeré osobní vlakové služby.
Dějiny
Otevřeno Maryport a Carlisle železnice v roce 1841 (ačkoli trať vedoucí do Carlisle nebyla dokončena až do roku 1845), byla stanice kdysi křižovatkou odbočky Mealsgate. Osobní vlaky na této trase začaly v roce 1866, ale přestaly v září 1930 a úplná výluka následovala v roce 1952.[1]
Stanice se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice Během Seskupení z roku 1923 a poté přešel na Londýnská oblast britských železnic Midland na znárodnění v roce 1948.
Když Sektorizace byl představen v 80. letech, stanici obsluhoval Regionální železnice až do Privatizace britských železnic.
Stanice stavědlo byl poslední přežívající příklad postavený společností Maryport & Carlisle před uzavřením a demolicí v roce 1998.[2]
Zařízení
Stanice je bez zaměstnanců a nemá automat na lístky (ačkoli jeden má být nainstalován v průběhu roku 2019), takže lístky je nutné zakoupit před cestou nebo ve vlaku (hlavní budovy jsou nyní v soukromém obytném využití). Přístřešky jsou umístěny na obou platformách. K dispozici jsou plakáty jízdního řádu, digitální informační obrazovky a telefon, které poskytují informace o provozu vlaku, zatímco v nabídce je také veřejné wifi připojení. Platformy jsou propojeny lávkou a ke každému je bezstupňový přístup.[3]
Servis
Tam je obecně hodinová služba na sever do Carlisle a na jih do Whitehaven s většinou vlaků jedoucích dále Barrow-in-Furness (žádná pozdní večerní služba nefunguje jižně od Whitehavenu).[4] V aktuálním jízdním řádu (zima 2019-20) jsou nyní všechny plánované zastávky spíše povinné než na vyžádání.
Provozovatel vlaku Northern zavedl pravidelnou nedělní dopravu do Barrow přes pobřeží při změně jízdního řádu v květnu 2018 - první taková služba jižně od Whitehavenu po více než 40 let. Služby jezdí přibližně každou hodinu od pozdního rána do podvečera, přičemž pozdější vlaky končí v Whitehavenu. To představuje zásadní upgrade na dřívější nepravidelnou službu čtyř denně za každou cestu do / z Whitehavenu, která fungovala pouze dříve.
Viz také
Poznámky
- ^ Boltonova smyčka
- ^ "Signální schránka Aspatria". Archivovány od originál dne 2. června 2013. Citováno 19. května 2014.
- ^ Zařízení stanice Aspatria Národní železniční dotazy; Vyvolány 20 December 2016
- ^ GB eNRT vydání z prosince 2019, tabulka 100
Reference
- Marshall, J (1981) Zapomenuté železnice Severozápadní Anglie, David & Charles (Publishers) Ltd, Newton Abbott. ISBN 0-7153-8003-6
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Stanice na splavném OS mapa
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Aspatria z Národní železnice
- Stanice, přes Holme St Cuthbert History Group
Další čtení
- Thomas, Anne; Thomas, Bill (1996). Neil, Parkhouse (ed.). „J Harris - jediný majitel“. Archiv. Witney: Lightmoor Press Association (9, 10 a 11). ISSN 1352-7991.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Severní Cumbrian Coast Line | ||||
Historické železnice | ||||
Linka otevřená, stanice zavřená | Maryport a Carlisle železnice | Linka otevřená, stanice zavřená | ||
Nepoužívané železnice | ||||
Linka a stanice uzavřena | Maryport a Carlisle železnice | Linka otevřená, stanice zavřená |