Flimby železniční stanice - Flimby railway station
Flimby  | |
|---|---|
 Železniční stanice Flimby v roce 2002 Fotografie Ben Brooksbank | |
| Umístění | Flimby, Allerdale Anglie |
| Odkaz na mřížku | NY020338 |
| Spravovaný | Severní |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | FLM |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Cestující | |
| 2015/16 |  12,132 |
| 2016/17 | 11,678 |
| 2017/18 | 9,442 |
| 2018/19 |  9,474 |
| 2019/20 | 12,844 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Flimby železniční stanice slouží vesnici Flimby v Cumbria, Anglie. The vlakové nádraží je požádat o zastavení na Cumbrian Coast Line 47 km jihozápadně od Železniční stanice Carlisle. Stanici vlastní Network Rail a je provozován společností Severní kteří poskytují veškeré osobní vlakové služby.
Dějiny
Železniční stanice Flimby byla otevřena spojovací železnicí Whitehaven v roce 1846 spolu se zbytkem stanic na trati z Maryportu do Whitehaven Bransty.[1]
Zařízení
Stanice je bez zaměstnanců a nemá žádné budovy kromě lávky a čekajících přístřešků. Lístky lze zakoupit v automatu na lístky. Obě nástupiště mají odlišnou konstrukci - jih je kamenný, zatímco sever je dřevěný.[2] Bezstupňový přístup je k dispozici pouze cestujícím na jih, protože lávka nemá rampy.[3] Informace o chodu vlaku jsou poskytovány prostřednictvím telefonních a jízdních řádů a digitální informační obrazovky, které zde budou uvedeny do provozu v zimě roku 2019.
Servis
Tam je obecně hodinová služba na sever do Carlisle a na jih do Whitehaven s většinou vlaků jedoucích dále Barrow-in-Furness (žádná pozdní večerní služba nefunguje jižně od Whitehavenu).[4] Všechny tyto vlaky zastavují ve Flimby pouze na vyžádání.
Provozovatel vlaku Northern zavedl pravidelnou linkovou dopravu do Barrow přes pobřeží při změně jízdního řádu v květnu 2018 - první taková služba jižně od Whitehavenu od roku 1976. Služby jezdí přibližně každou hodinu od pozdního rána do podvečera, přičemž pozdější vlaky končí v Whitehavenu. To představuje zásadní upgrade na dřívější nepravidelnou službu čtyř denně za každou cestu do / z Whitehavenu, která fungovala pouze dříve.
V důsledku Listopad 2009 Velká Británie a Irsko povodně Flimby viděl počet cestujících stoupat kvůli uzavření silniční dopravy mezi severem a jihem města Workington.[5] Na 26. – 27. Listopadu byly přidány další služby ve špičce, následovaná novou hodinovou kyvadlovou dopravou na sever do Maryport a na jih do Workington. Tento kyvadlový vlak byl naplánován tak, aby vždy zastavoval ve Flimby, krátce zvrátil svůj stav jako zastávku pouze na vyžádání. To fungovalo v období od 30. listopadu 2009 do 28. května 2010. Železniční stanice Workington North, dočasná stanice, otevřená jižně od Flimby dne 30. listopadu 2009, čímž se snížil tlak na vlaky ve Flimby. Kromě toho byly všechny služby mezi Workingtonem, Workingtonem North, Flimby a Maryportem pro toto období zdarma.[6]
V lednu 2014 musely být služby přes stanici pozastaveny na několik dní po povodňovém poškození 200 metrů dlouhého úseku trati jižně od stanice způsobeného silným větrem a přílivové vlny (železnice v tomto bodě vede velmi blízko pobřeží). Během provádění oprav byla linka na týden uzavřena.[7]
Nehody
Dne 1. února 1858, poblíž dolu Flimby, který je asi míli severně od nádraží Flimby, uhelný vlak z Maryportu zasáhl plánovaný smíšený náklad a osobní vlak. Říkalo se, že ostrá křivka na trati bránila řidičům v tom, aby se viděli. Posádka obou vlaků vyskočila a zraněn byl pouze hasič osobního vlaku. Bylo zjištěno, že za to nemohli dva řidiči, a nedovolená komunikace mezi signalistou poblíž dolu a telegrafním úředníkem z Maryportu způsobila, že úředník řekl řidiči uhelného vlaku, aby pokračoval. Zatímco úředník byl pryč, přišla třetí zpráva, na kterou syn signalisty u dolu odpověděl „GD“, což znamená „dobrý“, a tak signalista umožnil osobnímu vlaku pokračovat, což způsobilo nehodu.[8]
Reference
- ^ „Spojovací dráha Whitehaven“. RAILSCOT. Citováno 19. května 2014.
- ^ Flimby Station Starý místopisný časopis Cumbria; Vyvolány 2 December 2016
- ^ Zařízení stanice Flimby Národní železniční dotazy
- ^ GB eNRT vydání z prosince 2019, tabulka 100
- ^ „Předseda vlády Gordon Brown se zavazuje platit za dočasný most“. Times & Star. 25. listopadu 2009. Archivovány od originál dne 29. září 2011. Citováno 30. listopadu 2009.
- ^ „Nový hodinový vlak, který pomůže znovu sjednotit komunitu Cumbrian“. Ministerstvo dopravy. 30. listopadu 2009. Archivovány od originál dne 24. února 2012.
- ^ „Opravy vedení poškozeného bouří budou trvat týden“ BBC novinky článek 06-01-2014; Citováno 2014-03-05
- ^ Železniční nehody. Velká Británie: Board of Trade. 1858.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Flimby z Národní železnice
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Severní Cumbrian Coast Line | ||||
| Historické železnice | ||||
| Severní železnice Dočasná služba 2009-10 | ||||
Souřadnice: 54 ° 41'24 ″ severní šířky 3 ° 31'16 ″ Z / 54 690 ° S 3,521 ° Z