Železniční stanice Mytholmroyd - Mytholmroyd railway station - Wikipedia
![]() Platforma 2 v Mytholmroyd | |
Umístění | Mytholmroyd, Calderdale Anglie |
Souřadnice | 53 ° 43'45 ″ severní šířky 1 ° 58'55 "W / 53,729120 ° N 1,981840 ° WSouřadnice: 53 ° 43'45 ″ severní šířky 1 ° 58'55 "W / 53,729120 ° N 1,981840 ° W |
Odkaz na mřížku | SE012258 |
Spravovaný | Severní |
Tranzitní orgán | West Yorkshire (Metro) |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | MYT |
Tarifní zóna | 5 |
Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
Dějiny | |
Původní společnost | Manchester a Leeds železnice |
Pre-seskupení | Lancashire a Yorkshire železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
5. října 1840 | Linka otevřena |
Květen 1847 | Stanice se otevřela |
Cestující | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železniční stanice Mytholmroyd slouží komunitám Mytholmroyd, Luddendenfoot, Midgley, Cragg Vale a okolní oblasti v West Yorkshire, Anglie. Má zakázán přístup přes rampy místo kroků na obou platformách,[1] neobvykle, protože stanice je postavena na viadukt. Leží na Calder Valley Line provozuje Severní a leží 12 km západně od Halifax a 25 mil (40 km) západně od Leeds.
Dějiny


The Manchester a Leeds železnice (M&LR) byl otevřen po etapách. Část mezi Normanton a Hebdenský most byl otevřen 5. října 1840 a dokončen v roce 1841, bez stanice mezi Luddendenfoot a Hebdenský most.[2]
Stanice byla otevřena M&LR v květnu 1847;[3] během několika týdnů se z ní stala společnost Lancashire a Yorkshire železnice.[4]
Zařízení
Vchod do stanice je dvěma dlouhými bezkrokovými cestami z každé strany viaduktu Mytholmroyd. Původní budova stanice (jak je vidět výše) zahrnovala pokladnu jako hlavní vchod do obou nástupišť. Budova stanice byla později uzavřena a lístky se musely kupovat ve vlaku, ale později byly na nástupišti 2 instalovány chráněné automaty na lístky, které se platily kartou. Northern je online aplikace „klikni a sbírej“, která umožňuje uživateli zakoupit vstupenky, které se pak shromažďují na platformě 2. V říjnu 2004 byl vyčištěn první oblouk viaduktu na přístupové rampě, cesta byla prodloužena a nové oplocení nainstalován. Byly přidány dvě živé informační obrazovky zobrazující vlakovou dopravu, typ a zastávky / hovory. V roce 2013 byl v horní části jedné z ramp přidán cyklistický areál krytý kamerovým systémem.[1]
V srpnu 2016 bylo vydáno stavební povolení k návratu stanice do komerčního využití. Územní povolení umožňovalo vytrhnout a obnovit podlahy, renovovat krby a instalovat podlahy / okna. Partnerství pro stanici v současné době hledá komunitu, aby vypracovala obchodní plán pro použití budovy pro komunitní použití. Nápady zahrnujíTed Hughes Muzeum, bar a kavárna. Existuje aktivní skupina uživatelů stanice - Mytholmroyd Station Partnership, která rozšířila oblast stanice o zahrady, květináče a školní umění - včetně severní mozaiky od studentů z Calder High School.[5] Parkoviště v horní části přístupové cesty k nástupišti 2, které inženýři používají k dopravování strojů na koleje v této oblasti, bude dokončeno od zimy 2020 s téměř 200 místy včetně dobíjecích zařízení pro elektronická vozidla, jakož i prostory pro automobilové kluby a bezpečné skříňky na kolo.
Služby
Calderdale Lines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Minulost, přítomnost a budoucnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stanice zaznamenala výrazné snížení denního provozu při změně jízdního řádu v zimě 2019, protože služba York z Blackpoolu sem již ve všední dny nevolá. Nyní jsou v každém směru dva vlaky za hodinu, oba jedou do Leeds na východ (jeden přes Bradford, druhý přes Brighouse ) a Manchester Victoria na západ; druhý pak pokračuje buď Chester nebo Wigan Wallgate.[6]
V neděli je služba hodinová a poskytuje ji York na Blackpool sever vlaky - cestující z Manchesteru musí přestoupit na Hebden Bridge.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Hebdenský most | Severní Caldervale Line | Sowerby Bridge | ||
Historické železnice | ||||
Hebdenský most | L&YR Caldervale Line | Luddendenfoot |
Viz také
Reference
- ^ A b Zařízení stanice Mytholmroyd Národní železniční dotazy; Vyvolány 30 November 2016
- ^ Marshall, John (1969). Lancashire & Yorkshire Railway, svazek 1. Newton Abbot: David a Charles. str. 48–50. ISBN 0-7153-4352-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 166. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Marshall 1969, str. 65
- ^ „Renovované nástěnné malby zpět na nádraží - Hebdenský most dnes“. www.hebdenbridgetimes.co.uk. Citováno 31. ledna 2009.
- ^ Tabulka 41 Národní železnice harmonogram, prosinec 2019
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Mytholmroyd z Národní železnice