Nádraží Darnall - Darnall railway station

Darnall
Národní železnice
Nádraží Darnall v roce 2008.jpg
Stanice v roce 2008
UmístěníDarnall, Město Sheffield
Anglie
Souřadnice53 ° 23'04 "N 1 ° 24'44 ″ Z / 53,384500 ° N 1,412300 ° W / 53.384500; -1.412300Souřadnice: 53 ° 23'04 "N 1 ° 24'44 ″ Z / 53,384500 ° N 1,412300 ° W / 53.384500; -1.412300
Odkaz na mřížkuSK391876
ŘízenoSeverní vlaky
Tranzitní orgánCestujte po South Yorkshire
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceDAN
Tarifní zónaSheffield
KlasifikaceKategorie DfT F2
Klíčová data
12. února 1849Otevřeno (Darnal)[1]
1887Přejmenován (Darnall)
Cestující
2015/16Pokles 12,454
2016/17Zvýšit 14,094
2017/18Pokles 13,156
2018/19Pokles 13,024
2019/20Zvýšit 13,450
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Nádraží Darnall byl postaven, aby sloužil Darnall, komunita asi 3 míle (5 km) od centra města Sheffield, Jižní Yorkshire, Anglie a který se později stal předměstí města.

Jak března 2020, Darnall je nejméně využívané nádraží v hrabství South Yorkshire.[2]

Dějiny

Stanice byla postavena Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice (M.S. & L.R.) se dvěma nástupišti lemujícími hlavní linie. Budova hlavního nádraží na Cleethorpes - vázaná strana, obsahovala obvyklá zařízení a byla umístěna na vrcholu Station Road; čekající přístřešek na Sheffield -vázaná plošina poskytovala cestujícím určité pohodlí. K rozšíření došlo v oblasti těsně před první světová válka a kolem zadní části nástupišť byly položeny dvě linky „zboží“. To mělo zvýšit kapacitu tratě a podpořit pohyb těžby uhlí směrem k Immingham Docks, byl otevřen v roce 1912.[3] Tato práce vyžadovala odstranění tunelu Darnall asi 1,2 km východně od stanice.

Stopy přes Darnall byly elektrifikovaný od roku 1955 do roku 1981, i když jen proto, aby to bylo možné elektricky tažené nákladní vlaky dosáhnout Rotherwood Yard. Tam byl také akord linka kolem Attercliffe Junction na první Jižní Yorkshire železnice linka směrem k Rotherham Central a Doncaster až do konce 80. let - toto bylo odstraněno po uzavření starého Darnall West stavědlo v roce 1989.

Současná stanice

Samotná stanice byla přestavěna v roce 1928 na ostrovní platforma design, velmi oblíbený Velkým středem, který M.S. & L.R. se stalo při otevření jeho rozšíření do Londýn (Marylebone) v roce 1899. V tomto přepracování tratí ve středu rozvržení se hlavní trasy „Nahoru“ a „Dolů“ staly „Down Main“ (ve směru na Sheffield) a „Up Goods“ (ve směru Cleethorpes) linky a obsluhovaly tváře plošiny; původní „Nahoru“ (ve směru Cleethorpes) a „Dolní zboží“ (ve směru Sheffieldu) se stal „Up Zboží“ a „Dolní zboží“.

Darnall byl jednou z prvních stanic v oblasti, které byly zrušeny, protože lístky se nyní prodávají na palubě. Stanice je stínem svého bývalého já, na jejím nástupišti je jen jednoduchý čekající úkryt. Počet cestujících je nízký a zvěsti o uzavření pravidelně kolují.

Služby

Severní vlaky provozuje hodinovou dopravu na západ do Sheffieldu a hodinovou dopravu na východ do Gainsborough Central. Ve špičce jezdí malé množství vlaků navíc Lincoln a Leeds. V sobotu pokračují tři vlaky Gainsborough až do Cleethorpes přes Brigg.[4]

V neděli jezdí ze stanice omezenější doprava, přičemž hodinová doprava směřuje na západ do Sheffieldu, přičemž některé vlaky pokračují Huddersfield, zatímco sedm vlaků jezdí na východ do Retford a Lincoln.

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Severní vlaky
Sheffield-Gainsborough Central
Historické železnice
Linka otevřená, stanice zavřená
Velká centrální železnice
Linka a stanice otevřená

Reference

  1. ^ "Darnall". Nepoužívané stanice. Citováno 7. dubna 2016.
  2. ^ „Odhady využití stanice 2018/19“. Úřad pro železnice a silnice. Citováno 11. března 2020.
  3. ^ Booth, Chris (duben 2016). „Zkoumání cesty Lincoln - Sheffield“. Dnešní železnice (172): 56. ISSN  1475-9713.
  4. ^ Tabulka 30. Národní železnice harmonogram, květen 2019