Železniční stanice Knutsford - Knutsford railway station

Knutsford
Národní železnice
Knutsford Station - geograph.org.uk - 2680900.jpg
Železniční stanice Knutsford v roce 2011
UmístěníKnutsford, Cheshire East
Anglie
Odkaz na mřížkuSJ752783
SpravovanýSeverní vlaky
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceKNF
KlasifikaceKategorie DfT D
Dějiny
Otevřeno1862
Cestující
2014/15Pokles 0,494 milionu
2015/16Zvýšit 0,511 milionu
2016/17Zvýšit 0,513 milionu
2017/18Pokles 0,502 milionu
2018/19Pokles 0,467 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Knutsford slouží městu Knutsford v Cheshire, Anglie. Stanice je 21 3⁄4 35,0 km jižně od Manchester Piccadilly na Mid-Cheshire Line na Chester. Linka se označuje jako Chester přes Altrincham linka v Manchesteru Piccadilly, ale jako Manchester přes Stockport linka na stanici Chester.

Dějiny

Nákladní vlak procházející Knutsfordem se starou (nyní odstraněnou) stavědlem na severním konci nástupiště 2

Knutsford stanice otevřena pro cestující dne 12. května 1862 s linkou mezi Knutsford a Altrincham. Vlaky do Northwich zahájena od 1. ledna 1863. Služby provozoval CLC do znárodnění 1. ledna 1948. Stanice - jak ji postavila železnice Cheshire Lines - přesněji „výbor Cheshire Lines“ (CLC) - byla postavena na místě farmy uvedené v Elizabeth Gaskellové román Cranford kde kráva spadla do vápenky. Zboží Yard byl původně na jihovýchodní straně trati, nad obrovskou cihlovou opěrnou zdí, která se kdykoli stala domovem velkých plakátů. Později byl znovu umístěn na sever a z původního místa se stala zahrada Mistra stanice. Dříve se soutěžilo o nejlepší staniční zahradu: Knutsford to často vyhrál.[Citace je zapotřebí ]

Zařízení

Stanice má pokladnu a dvě parkoviště, ale bez stanoviště taxi. Obě platformy jsou krokové. Autobusy zastavují na kopci Adams Hill, přilehlém k parkovišti vedle nástupiště v Chesteru. Polovina tohoto parkoviště je však parkování soukromé kanceláře a není k dispozici uživatelům železnice. V březnu 2009 došlo ke zlepšení vybavení stanice přidáním automatu na studené nápoje a občerstvení v pokladně stanice. Na Chesterově vázané plošině je a Bike & Go půjčovna kol, podobné povahy jako londýnská Santanderovy cykly. V roce 2015 byly na obou platformách instalovány živé informační obrazovky pro cestující.[1]

Zabezpečení stanice

Stanice Knutsford zažila v předchozích letech relativně velké množství trestné činnosti.[2][3][4][5] V listopadu 2008 byly na stanici instalovány CCTV kamery.[Citace je zapotřebí ]

Služby

Od pondělí do soboty je k dispozici hodinová služba Manchester Piccadilly, Chester, Stockport, Altrincham a Northwich, s extra vlaky do / z Stockportu ve špičkách ve všední dny. V neděli je 2hodinová služba Chester, Manchester Piccadilly a Southport.[6]

Železniční stanice Knutsford v roce 2015, jak je patrné z nástupiště 1

V prosinci 2008 byly služby revidovány a další dopolední špičkové služby z Chesteru do Manchesteru skončily ve Stockportu a další večerní špičkové služby z Manchesteru do Chesteru začaly místo ve Stockportu, což vyvolalo online petici.[7] Revize byla nutná, aby bylo možné provozovat další služby mezi Manchesterem a Londonem Euston přes již přetížený železniční viadukt Stockport. Služba Chester 15:49 do Manchesteru byla úplně ztracena, stejně jako v sobotu 7:30 služba Chester do Manchesteru. Nedělní služba se však výrazně zlepšila a zvýšila se na 2hodinovou službu, která jezdí z Chesteru do Southportu přes Manchester Piccadilly, namísto 3hodinové služby mezi Chesterem a Altrinchamem.

Průměrná doba cesty do Manchesteru a zpět je v aktuálním jízdním řádu mezi 38 a 49 minutami.[8] To je způsobeno tím, že jízdní řád vlaků Northern Rail trvá déle, než se očekávalo, aby splnily dochvilnost. Ze stejného důvodu trvá doba do Chesteru az něj 41 až 46 minut.

Počet cestujících v Knutsfordu se v současné době zvyšuje až o 27% ročně.[9] Knutsford je také nejpoužívanější stanicí mezi Mouldsworth a Navigation Road (bez Metrolink postavy na Altrincham a Navigation Road.) Také více cestujících nastupuje a vystupuje z linkových služeb Mid Cheshire na stanici Knutsford než na stanici Stockport nebo Chester. Knutsford má horší autobusovou dopravu než jiná blízká města, což přispívá k většímu využití železnice.

Budoucnost

V roce 2007 zřídil Knutsford Guardian kampaň pro pozdější vlak z Manchester Piccadilly do Knutsfordu v pátek a v sobotu večer než aktuální poslední vlak, který odjíždí z Manchesteru Piccadilly v 23:17.[10] V 00:00 v sobotu ráno jede pouze vlak Manchester Piccadilly do Chesteru nepřetržitě přes Knutsford (a všechny ostatní stanice na trati Mid Cheshire), takže zastávku v Knutsfordu (a Northwichi) lze usnadnit relativně snadno.[11]

Opětovné otevření řádku mezi Northwich a Sandbach bylo navrženo. To umožní přímé vlaky do Crewe z Knutsfordu, což umožňuje lepší spojení s Midlands a Jižně od Anglie.[12]

Návrhy na přímý odkaz na Letiště Manchester od Knutsfordu byly poprvé předloženy v 90. letech, zdálo se, že se z toho moc neuskutečnilo. Avšak v roce 2009 Network Rail uvedl, že vytvoření třetí platformy znamenalo, že kapacita na letišti v Manchesteru bude omezena mezipřistáním vlaků a přetížením na hrdle. Aby tento problém vyřešili, doporučili v letech 2019 až 2024 vybudovat pod letištěm linku směrem na Northwich.[13]

Provoz tramvajové vlaky přímo do Manchester (přes Prodej ) byl prozkoumán. V roce 2013 společnost TfGM uvedla, že provozování tramvajových vlaků do Knutsfordu by poskytlo špatnou hodnotu za peníze a že by se místo toho mělo hledat alternativní možnosti těžké železnice.[14]

Reference

  1. ^ Nové značky instalované pro cestující po železnici ve stanicích Knutsford a Holmes Chapel Wilson, James Knutsford Guardian zpravodajský článek 11. ledna 2016; Vyvolány 14 March 2017
  2. ^ „Hotovost by mohla zajistit bezpečnější budoucnost“. Archivovány od originál dne 13. července 2007. Citováno 31. prosince 2008.
  3. ^ [1][mrtvý odkaz ]
  4. ^ [2][mrtvý odkaz ]
  5. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 25. července 2011. Citováno 31. prosince 2008.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  6. ^ Tabulka 88 Národní železnice harmonogram, květen 2016
  7. ^ „Petice proti omezením místní železnice“. Manchester-forum.co.uk. Citováno 28. listopadu 2018.
  8. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 5. ledna 2009. Citováno 31. října 2008.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ „Mid Cheshire Rail Users Association“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 16. ledna 2016. Citováno 26. června 2007.
  10. ^ [3] Archivováno 29. Září 2007 v Wayback Machine Datum načtení: 18. července 2007.
  11. ^ „Váš britský plánovač cest vlakem - dotazy na národní železnici“. ojp.nationalrail.co.uk.
  12. ^ [4] Archivováno 16. ledna 2016 v Wayback Machine Datum načtení: 18. července 2007.
  13. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 10. září 2012. Citováno 1. dubna 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  14. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2. dubna 2015. Citováno 23. března 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

Další čtení

externí odkazy

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Plumley Severní vlaky
Mid-Cheshire Line		 Mobberley

Souřadnice: 53 ° 18'07 ″ severní šířky 2 ° 22'18 ″ Z / 53,30194 ° N 2,37167 ° Z / 53.30194; -2.37167