Železniční stanice Baildon - Baildon railway station

Baildon
Národní železnice
Baildon station.jpg
Pohled z plošiny
UmístěníBaildon, Město Bradford
Anglie
Souřadnice53 ° 51'00 ″ severní šířky 1 ° 45'14 ″ Z / 53,850 ° N 1,754 ° W / 53.850; -1.754Souřadnice: 53 ° 51'00 ″ severní šířky 1 ° 45'14 ″ Z / 53,850 ° N 1,754 ° W / 53.850; -1.754
Odkaz na mřížkuSE162393
SpravovanýSeverní vlaky
Tranzitní orgánWest Yorkshire Metro
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceBLD
Tarifní zóna3
KlasifikaceKategorie DfT F1
Klíčová data
4. prosince 1876Otevřeno
5. ledna 1953Zavřeno
28. ledna 1957Znovu otevřeno
29.dubna 1957Zavřeno
5. ledna 1973Znovu otevřeno
Cestující
2015/16Zvýšit 0,277 milionu
2016/17Zvýšit 0,290 milionu
2017/18Pokles 0,286 milionu
2018/19Zvýšit 0,297 milionu
2019/20Pokles 0,294 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice
Pohled na Shipley a Bradford v roce 1961

Železniční stanice Baildon slouží městu Baildon u Shipley v West Yorkshire, Anglie. Stanice se znovu otevřela British Rail dne 5. ledna 1973 předsedou rady Baildon - Arnoldem Lightowlerem, který byl uzavřen přesně na 20 let a je 6 mil severně od Bradford Forster Square na Wharfedale linka. Stanice a všechny vlaky, které jí slouží, jsou provozovány společností Severní vlaky.

Dějiny

Otevřeno Midland železnice v prosinci 1876,[1] stanice se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice Během Seskupení z roku 1923 a poté přešel na Severovýchodní region britských železnic na znárodnění v roce 1948. To bylo poté uzavřeno Britská komise pro dopravu jako opatření ekonomiky v lednu 1953 (ačkoli se krátce znovu otevřelo po dobu 3 měsíců v roce 1957). Přeprava zboží na stanici byla ukončena v dubnu 1964.[2]

Služby

Během pondělí až soboty je denně k dispozici půlhodinová doprava na Bradford Forster Square a Ilkley. Během pondělí až soboty večer a po celý den v neděli je to každou hodinu každou hodinu.[3]

Na rozdíl od jiných stanic na linkách Wharfedale a Airedale nemá Baildon žádnou přímou službu Leeds vzhledem k jeho poloze na křivce mezi dvěma čarami. Cestující musí místo toho přestoupit v Shipley nebo Guiseley (Shipley má více služeb) pro přístup do Leedsu.

Web dnes

Trať byla zredukována na jednu kolej, takže existuje pouze jedno nástupiště a budova stanice byla prodána. Druhá plošina je nepoužívaná a pokrytá plevelem.

Stanice je bez zaměstnanců, ale automat na jízdenky je nyní k dispozici. Vstupenky musí být zakoupeny ve stroji nebo ve vlaku s oznámením Promise To Pay od stejného stroje. Dlouhodobý PA systém a digitální obrazovky poskytují informace o provozu vlaku. Bezbariérový přístup je zajištěn z parkoviště a hlavního vchodu na nástupiště.[4]

Poznámky

  1. ^ „Bradford Timeline 1875-99“ Vyvolány 3 June 2016
  2. ^ „SLS / MLS 'West Riding Rail Tour“Manchester Locomotive Society; Vyvolány 3 June 2016
  3. ^ Tabulka 38 Národní železnice harmonogram, prosinec 2019
  4. ^ Zařízení stanice Baildon Národní železniční dotazy; Vyvolány 5 December 2016

Reference

  • Železnice prostřednictvím Airedale a Wharfedale Martin Bairstow (2004) ISBN  1-871944-28-7
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předskupiny až po současnost (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

externí odkazy

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Severní vlaky
Nepoužívané železnice
Shipley
Linka a stanice otevřená		 Midland železnice
Wharfedale linka		 Esholt
Linka otevřená, stanice zavřená