Železniční stanice Penistone - Penistone railway station

Penistone
Umístění	Penistone, Barnsley Anglie
Souřadnice	53 ° 31'34 ″ severní šířky 1 ° 37'23 ″ Z / 53,526 ° N 1,623 ° W / 53.526; -1.623Souřadnice: 53 ° 31'34 ″ severní šířky 1 ° 37'23 ″ Z / 53,526 ° N 1,623 ° W / 53.526; -1.623
Odkaz na mřížku	SE250033
Řízeno	Severní vlaky
Tranzitní orgán	South Yorkshire osobní doprava Executive
Platformy	2
Jiná informace
Kód stanice	PNS
Tarifní zóna	Barnsley
Klasifikace	Kategorie DfT F1
Dějiny
Původní společnost	Sheffield, Ashton-under-Lyne a Manchester Railway
Pre-seskupení	Velká centrální železnice
Post-seskupení	Londýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1845	otevřel
1874	přesunuto na aktuální místo
1970	Platformy linií Woodhead uzavřeny
Cestující
2015/16	0,163 milionu
2016/17	0,156 milionu
2017/18	0,165 milionu
2018/19	0,160 milionu
2019/20	0,169 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Penistone je vlakové nádraží který slouží městu Penistone, v Metropolitní čtvrť Barnsley, Jižní Yorkshire, Anglie. Vlakové služby zajišťuje Severní vlaky. Současná stanice (na křižovatce Woodhead linka a Penistone Line ) se otevřel v roce 1874 a nahradil stanici pouze na linii Woodhead Line pocházející z otevření linky u Sheffield, Ashton-Under-Lyne a Manchester Railway v roce 1845.

Železniční stanice v současné době slouží pouze Penistone Line. Linka se připojuje Huddersfield s Sheffield, přes Barnsley s hodinovým vlakem v každém směru. Existuje dobrovolná organizace, která podporuje a podporuje zapojení komunity v linii zvané Penistone Line Partnership.^[1]

Stanice Penistone je místem jedné ze dvou zbývajících procházející smyčky na trati Barnsley - Huddersfield, což umožňuje vlakům přicházejícím ze Sheffieldu a Huddersfieldu projíždět navzájem. Úseky po obou stranách jsou však jednotlivé tratě - severně k uzlu Clayton West a Shepley který byl vybrán v roce 1969, zatímco to Barnsley je tomu tak od opětovného otevření v roce 1983. Smyčka byla dříve ovládána z výrazného zvýšeného stavědla ex-GCR Huddersfield Junction jižně od stanice až do roku 1998, kdy byla kontrola převedena na nový Barnsley PSB a box uzavřen (od té doby byl zničen ). Okamžitě na sever od stanice čára protíná údolí Donu na impozantním 30 metrů vysokém kamenném viaduktu 29 oblouků (jedna ze čtyř takových staveb na trase).^[2]

Dějiny

Woodhead linka

Elektrický vlak na nyní uzavřených nástupištích Woodhead Line v roce 1954

Stanice Penistone v 70. letech

Do 5. ledna 1970 sloužila stanice Penistone také na elektrifikovaných osobních vlacích Woodhead linka ze Sheffieldu Victoria do Manchesteru Piccadilly. Elektrické vlaky začaly v roce 1954, dříve byla služba provozována parou.

Linka byla zcela uzavřena západně od Penistone směrem k Hadfield dne 17. července 1981 přestala být stanice Penistone křižovatkou, ale umístění bývalých nástupišť Woodhead Line je stále viditelné. Dodávka elektřiny do Woodhead Line byla řízena z velké budovy sousedící se stanicí Penistone, která stále stojí (i když nyní přestavěná pro průmyslové použití).

Vlaky z Huddersfieldu nadále používaly starou hlavní linii dolů z údolí Don do Sheffieldu až do května 1983, kdy byly odkloněny přes Barnsley přes bývalou SYR trasa. To bylo nepoužíváno po několik let, ale bylo renovováno podle standardů pro cestující za méně než tři měsíce, jakmile South Yorkshire PTE souhlasil s pokračováním financování Penistone konce trasy.^[3]

Doncasterova linie

Před seskupením železničních uzlů kolem Penistone v roce 1912

Před rokem 1959 byl Penistone také terminálem místních vlaků z Doncasteru přes Barnsley a údolí Dearne. Tyto vlaky byly načasovány tak, aby se spojily s vlaky Sheffield-Manchester v Penistone. Tato trasa byla otevřena v roce 1854.

Nehody v Penistone

Bylo jich několik železniční nehody v Penistone nebo v jeho blízkosti na konci 19. století / počátku 20. století.

Zařízení

Stanice je bez zaměstnanců, ale má automat na lístky na vázané straně Huddersfieldu. Hlavní budovy (ve vee mezi starým lože Woodhead a linkou Huddersfield) stále stojí, ale jsou pro soukromé komerční použití. Na každé platformě jsou k dispozici čekárny spolu s digitálními obrazovkami, automatickými oznámeními a plakátovými tabulemi s jízdním řádem, které nabízejí informace o provozu vlaku. Úrovňový přístup je možný na obě platformy (přes rampu z parkoviště), ale Národní železnice Stránka pro stanici uvádí, že ani jedna platforma není přístupná pro vozíčkáře kvůli přechodu mohyly na jižním konci stanice (který spojuje platformy), který má na svém povrchu mezery.^[4]

Služby

V pondělí až sobotu jezdí vlaky každou hodinu v každém směru směrem k Huddersfield a Sheffield přes Barnsley. V neděli jezdí každé dvě hodiny.^[5]

V roce 2009,^[6] Alliance Rail navrhl provozování vlaku 4 vlaky denně mezi Huddersfieldem a London Kings Cross přes Worksop, Sheffield a Penistone, čímž by Penistone poskytoval přímý vlak do Londýna 4krát denně.^[7]

Předcházející stanice		Národní železnice		Následující stanice
Silkstone Common		Severní vlaky Penistone Line		Denby Dale
	Nepoužívané železnice
Denby Dale		L&Y Penistone Line		Terminus
Most Hazlehead		GCR Woodhead linka		Silkstone Common
		GCR Velká centrální hlavní linka		Wortley

Poznámky

Reference

• Body, G. (1988), PSL Field Guides - Railways of the Eastern Region Volume 2Patrick Stephens Ltd, Wellingborough, ISBN  1-85260-072-1

externí odkazy

• Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Penistone z Národní železnice