Železniční stanice Durham - Durham railway station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Durham  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Durham, Hrabství Durham Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 46'47 ″ severní šířky 1 ° 34'53 "W / 54,77798 ° N 1,5815 ° ZSouřadnice: 54 ° 46'47 ″ severní šířky 1 ° 34'53 "W / 54,77798 ° N 1,5815 ° Z |
| Odkaz na mřížku | NZ269428 |
| Ve vlastnictví | Network Rail |
| Řízeno | London North Eastern Railway |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | DHM |
| Klasifikace | Kategorie DfT C1 |
| Cestující | |
| 2015/16 |  2,595 milionu |
| 2016/17 | 2,624 milionu |
| 2017/18 | 2,748 milionu |
| 2018/19 | 2,823 milionu |
| Výměna |  3,983 |
| 2019/20 | 2 733 milionů |
| Výměna | 86,044 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Trasa 2: Durham Coast Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Durham je na Hlavní linka na východním pobřeží ve Spojeném království sloužící městu Durham na severovýchodě Anglie. Je to 254 mil 53 řetězů (409,8 km) severně od London King's Cross a nachází se mezi Darlington na jih a Chester-le-Street na sever. Jeho třípísmenný kód stanice je DHM.
Spravuje to London North Eastern Railway. Navzdory svému malému fyzickému profilu je stanice hlavní zastávkou na hlavní trase východního pobřeží a je často obsluhována londýnskou severovýchodní železnicí, Běžky, TransPennine Express a Severní vlaky do různých destinací po celé zemi.
Durham je průchozí stanice se dvěma nástupišti a nachází se na kopci severně od centra města. Na jih od stanice je železniční trať vyvýšena na viaduktu. Po rekonstrukci v letech 2006–2008 se nyní jízdenka nachází v původní kamenné budově stanice.
Dějiny
Město Durham obsluhovaly čtyři stanice, z nichž dnes přežila pouze jedna:
- Shincliffe (s názvem Shincliffe Town z roku 1861): nachází se v nedaleké Shincliffe, tato stanice byla postavena v roce 1839 a byla obsluhována Durham a Sunderland železnice pomocí lanové dopravy do roku 1856. Zavřelo se to, když se v centru otevřela stanice Elvet. Druhá stanice, Shincliffe, na trase Leamside - Ferryhill, byla otevřena v roce 1844. Ta byla pro cestující uzavřena v roce 1941.
- Durham (Gilesgate): otevřen v roce 1844 a uvnitř městských hranic jej obsluhovala pobočka z Belmont na Leamside Line, pak hlavní trať z Londýna do Newcastlu. Osobní doprava skončila v roce 1857 otevřením současné stanice na větvi z Leamside do Bishop Auckland, ale nadále se používala jako kůlna na zboží až do konečného uzavření v roce 1966. Dnes byl přestavěn jako hotel Travelodge, zatímco obslužná dráha byla použita při přestavbě A690 Gilesgate obchvat.
- Durham: V roce 1857, stanice na aktuálním místě a viadukty přes severní silnici a Řeka Browney okamžitě na jih byly postaveny Severovýchodní železnice, Na jejich Leamside na linku Bishop Auckland na Bishop Auckland. Stanice byla přestavěna v roce 1871, kdy severovýchodní železnice vyvinula novou linku z Tursdale přes Relly Mill Junction do Durhamu a dále od Newton Hall Junction přes Chester-le-Street do Newcastle Central přes Team Valley.[1] To se stalo hlavní linií, proudem Hlavní linka na východním pobřeží dne 15. ledna 1872.[2]
- Durham (Elvet): v roce 1893 byla pobočka Durham-Sunderland odkloněna ze Shincliffe Town na novou stanici v Elvet, která se nachází za hranicí města. To se uzavřelo s pravidelnou osobní dopravou v roce 1931 a zcela uzavřeno v roce 1953.
Při seskupování v roce 1923 se stanice dostaly pod kontrolu Londýn a severovýchodní železnice. Osobní doprava do Bishop Auckland a Sunderland přes Penshaw byly staženy uživatelem Britské železnice pod Bukové řezy ze dne 4. května 1964.
Hlavní linka na východním pobřeží přes Durham byla elektrifikovaný v roce 1991.
Staniční mistři
- Edmund Page ca. 1873 - 1882[3]
- Joseph Pattison 1900 - 1907[4]
- William Curley 1907-1917 (poté mistr stanice v Sunderlandu)[5]
- William Parker 1917-1922 (poté mistr stanice v Harrogate)
- J.C. Pigg 1922-1925[6] (dříve přednosta stanice v Bishopu Auckland, poté přednosta stanice v Bedlingtonu)
- Edmund Maleham 1925[7] - 1926 (odstraněno kvůli podpoře generální stávky)[8]
- J.A. Simpson 1926-1946[9]
Současná zařízení
Dnes stanici vlastní Network Rail a řízen London North Eastern Railway. To bylo renovováno v letech 2006 až 2008 provozovatelem Velká severovýchodní železnice a později National Express East Coast, jehož součástí byl nový salonek pro cestující, toalety, cestovní centrum, prosklená čekárna, výtahy a obchody. Po rekonstrukci a opravách byla vstupní a vstupní hala přesunuta z „dočasné“ budovy 60. let do původní kamenné budovy. Práce byly dokončeny počátkem roku 2008 a nově zrekonstruovaná stanice získala v roce 2008 cenu National Rail Awards „Nejlepší střední stanice“ a „Celková stanice roku“.[10] Bariérové jízdenky byly instalovány v roce 2009.
Po vítězství v meziměstské franšíze východního pobřeží, bývalý provozovatel Virgin Trains Východní pobřeží otevřel informační kancelář na platformě 2, přidal nové lavice a okouna a nainstaloval Wi-Fi. V roce 2017 byly v rámci franšízového závazku společnosti Virgin Trains East Coast odstraněny všechny bariéry letenek.
A Brompton Bicycle Plánování pronájmu je plánováno na rok 2018 - nicméně od zániku Virgin Trains Východní pobřeží vedení stanice od té doby přešlo na London North Eastern Railway.
Rada hrabství Durham ve spolupráci s North East Local Enterprise Partnership dokončila projekt na zlepšení cyklistických tras a přístupu chodců na stanici ze severu města. Jednalo se o stavbu nové cyklostezky a modernizaci přechodů na silnici Framwellgate Peth.
S cílem vyhovět nové londýnské severovýchodní železnici Třída 800 a 801 Azuma vlaky, které vstoupily do provozu v polovině roku 2019, bylo nástupiště 1 prodlouženo na sever do celkové délky 230 metrů.[11]
Služby
Vlakové služby zajišťují čtyři společnosti: London North Eastern Railway (LNER), Běžky, TransPennine Express a Severní vlaky.[12]
LNER obsluhuje Durham jedním vlakem za hodinu v každém směru, na jih do London King's Cross přes York, Doncaster a Peterborough a na sever do Edinburgh Waverley přes Newcastle. Některé služby směřující na sever jsou rozšířeny i mimo Edinburgh, přičemž obě služby mají jednu službu denně Aberdeen (přes Dundee ) a Glasgow Central, stejně jako jeden denní vlak do Sunderland (přes Newcastle) namísto Edinburghu. K dispozici je také jeden vlak na jih denně Leeds (přes York) namísto Londýna.
CrossCountry provozuje služby na internetu Běžecká trasa. Na sever společnost provozuje dva vlaky za hodinu Newcastle, z nichž jeden pokračuje až do Edinburgh Waverley a jeden vlak každé dvě hodiny je prodloužen ještě dále, do Glasgow Central. Existují také dvě denní služby, které pokračují mimo Edinburgh do Dundee, z nichž jedna je dále rozšířena do Aberdeenu. Na jih jsou dva vlaky za hodinu Birmingham New Street přes York, Leeds /Doncaster,[A] Sheffield a Derby; z toho jeden vlak za hodinu pokračuje Plymouth přes Bristol Temple Meads a Exeter St Davids a jeden pokračuje Čtení přes Oxford, s dalšími dvouhodinovými rozšířeními na Southampton Central. Několik vlaků denně pokračuje za Plymouth do Penzance nebo mimo rámec čtení Guildford.
TransPennine Express obsluhuje stanici dvěma vlaky za hodinu v každém směru. Ve směru na sever jezdí vlaky do Newcastle a jeden vlak za hodinu je prodloužen do Edinburgh Waverley. Na jih vlaky obvykle jezdí Manchester Victoria přes York, Leeds a Huddersfield; ze dvou hodinových služeb jedna pokračuje Letiště Manchester (přes Manchester Piccadilly ) a jeden běží dále do Liverpool Lime Street.
Služby Northern Trains v Durhamu jsou méně časté, pouze tři ranní vlaky každý všední den na sever do Newcastlu (z toho dva jezdí do Carlisle přes Hexham ) a jeden večerní vlak denně na jih do Darlington.
Poznámky
- ^ Vlaky v Plymouthu jezdí obecně přes Leeds, zatímco vlaky ve Readingu jezdí přes Doncaster.
Reference
- ^ Cobb, Michael H. Železnice Velké Británie: Historický atlas
- ^ Tomlinson, W.W. (1967, dotisk vydání z roku 1914). Severovýchodní železnice, její vzestup a vývoj. Newton Abbot: David a Charles.
- ^ "Místní zprávy". Inzerent v hrabství Durham. Anglie. 16. června 1882. Citováno 3. září 2017 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Pocta Durhamovu pozdnímu vedoucímu nádraží“. Inzerent v hrabství Durham. Anglie. 22. března 1907. Citováno 3. září 2017 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Jmenování N.E.R.“. Newcastle Evening Chroncile. Anglie. 31. července 1917. Citováno 28. února 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Nový přednosta stanice“. Blyth News. Anglie. 15. června 1925. Citováno 28. února 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Noví vedoucí stanic“. Hartlepool Northern Daily Mail. Anglie. 30.dubna 1925. Citováno 7. září 2017 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ "Nové se k nám právě dostalo ...". Transportní placený deník zaměstnanců. 60-61: 179. 1963.
- ^ „Nový přednosta stanice“. Sunderland Daily Echo and Shipping Gazette. Anglie. 26. srpna 1936. Citováno 7. září 2017 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ „Durham jmenován nejlepším britským nádražím“. Severní ozvěna. 19. září 2008.
- ^ https://www.thenorthernecho.co.uk/news/14909250.Plans_to_extend_Durham_rail_station_to_accommodate_longer_trains/
- ^ Tabulka 26, 39, 44 a 51 Národní železnice harmonogram, prosinec 2019
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží v Durhamu od Národní železnice
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Běžky | ||||
| TransPennine Express Severní transpeninský | ||||
| Severní Tees Valley Line | ||||
| Darlington | London North Eastern Railway Londýn - Newcastle / Edinburgh | Newcastle Central | ||
| Historické železnice | ||||
| Croxdale Linka otevřená, stanice zavřená | Londýn a severovýchodní železnice Hlavní linka na východním pobřeží | Plawsworth Linka otevřená, stanice zavřená | ||
| Croxdale Linka otevřená, stanice zavřená | Londýn a severovýchodní železnice Leamside Line | Leamside Linka a stanice uzavřena | ||
| Brandon Důl Linka a stanice uzavřena | Londýn a severovýchodní železnice Durham do Bishop Auckland Line | Terminus | ||
| Ushaw Moor Linka a stanice uzavřena | Londýn a severovýchodní železnice Deerness Valley železnice | Terminus | ||
| Aldin Grange pro Bearpark Linka a stanice uzavřena | Londýn a severovýchodní železnice Lanchester Valley železnice | Terminus | ||