Appleby železniční stanice - Appleby railway station
Appleby  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Appleby-in-Westmorland, ráj Anglie |
| Odkaz na mřížku | NY686206 |
| Řízeno | Severní |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | APLIKACE |
| Klasifikace | Kategorie DfT E |
| Klíčová data | |
| 1. května 1876 | Stanice se otevře jako Appleby |
| 1. září 1952 | Přejmenován na Appleby West |
| 6. května 1968 | Přejmenován na Appleby |
| Cestující | |
| 2015/16 |  53,036 |
| Výměna | 2 |
| 2016/17 |  61,446 |
| Výměna | 22,490[poznámka 1] |
| 2017/18 | 60,254 |
| 2018/19 | 57,526 |
| 2019/20 | 60,310 |
Památkově chráněná budova - stupeň II | |
| Vlastnosti | Appleby Station, hlavní budova |
| Určeno | 14. května 1990 |
| Referenční číslo | 1311476[1] |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Appleby železniční stanice je Uveden stupeň II[1] vlakové nádraží který slouží městu Appleby-in-Westmorland v Cumbria, Anglie. Stanici vlastní Network Rail a je provozován společností Severní kteří poskytují veškeré osobní vlakové služby. Stanice je 30 1⁄2 49,1 km jihovýchodně od Carlisle na Settle-Carlisleova čára.
Stanice byla dříve nazývána Appleby West, starší Appleby East stanice byla poblíž na Eden Valley železnice. Budovy Appleby East stále přežívají.
Známý železniční fotograf a nadšenec Bishop Eric Treacy zemřel v železniční stanici Appleby dne 13. května 1978 poté, co utrpěl infarkt během čekání na fotografování Večerní hvězda, který měl projít stanicí na železniční trati. Plaketa umístěná na dolní plošině připomíná toto místo.[2]
Dějiny
Stanici navrhl Midland železnice architekt společnosti John Holloway Sanders.[3] Otevřel Midland železnice současně s linkou v květnu 1876 se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice Během Seskupení z roku 1923. Stanice poté přešla k Londýnská oblast britských železnic Midland na znárodnění v roce 1948. Byla to jedna z pouhých dvou stanic na trase Settle-Carlisle, která zůstala otevřená (Settle byla druhá) po stažení místních zastavujících vlaků v květnu 1970.
Když sektorizace byl představen v 80. letech, stanici obsluhoval Regionální železnice až do privatizace British Rail.
Trať stanicí se často používá jako odkloněná trasa pro Hlavní linka západního pobřeží pro osobní i nákladní vlaky. Přednárodní milník na platformě na jih označuje umístění stanice277 1⁄4 mil od Londýna (St Pancras) na trase Midland Railway přes Leicester, Derby, Sheffield a Leeds.
Zařízení
Hlavní zděná budova nádraží s pokladnou a čekárnou se nachází na severním nástupišti. Jedná se o původní budovu z roku 1876. Menší zděná čekárna, také z roku 1876, se nachází na nástupišti na jih. Obě platformy spojuje dobová příhradová lávka. K dispozici je také bezstupňový přístup k oběma (přes silniční most a rampy na jižní nástupiště, přímo od vchodu do stanice pro cestující na sever).[4] Rezervační kancelář je otevřena po dobu 9 hodin, šest dní v týdnu (ne v neděli) - vstupenky lze zakoupit v automatu na vstupenky, když je kancelář zavřená. Časy vlaků jsou k dispozici prostřednictvím telefonu a plavebních řádů plakátu s digitálními informačními obrazovkami, které se také připravují k uvedení do provozu zde (a na dalších stanicích na trati).
Na sever je řada inženýrských vleček (které kdysi tvořily spojení s odbočkou Eden Valley do Warcop, Kirkby Stephen East a Barnardský hrad ) a aktivní stavědlo (který byl opraven a zrekonstruován na podzim roku 2019 za účelem vyřešení problémů se shnilými trámy a základy boxů).
Budova hlavního nádraží je uvedena na stupeň II; čekárna na severním nástupišti a lávka stanice jsou samostatně uvedeny v platové třídě II. Lávka byla přesunuta do Appleby West ze stanice Mansfield v roce 1901.[5]
Služby
Tam je obecně služba každé dvě hodiny denně na sever do Carlisle a na jih do Leeds[6] - celkem osm v obou směrech od změny jízdního řádu v květnu 2018, mírné vylepšení původního jízdního řádu sedmi severovýchodních a šesti jižních vlaků ve všední dny, navíc navíc pouze odjezd SX brzy ráno do Kirkby Stephen a další ranní odjezd do Leedsu v sobotu který platil před květnem 2011.
V neděli zavolá šest služeb v každém směru (včetně jedné služby do az) Nottingham představen při změně jízdního řádu v prosinci 2012, sekunda od Nottinghamu a návrat do Sheffield byl přidán v prosinci 2018, ale stažen v květnu 2019) - plus další vlak v létě - DalesRail služba do / z Prestone & Blackpool sever.
Služby byly přerušeny od 28. ledna 2016 z důvodu a sesuv půdy v Eden Brows (severně od Armathwaite ), které destabilizovalo násyp na východní straně železnice, kde prochází železničním mostem ráj Rokle. Byl uveden do provozu nouzový jízdní řád, vlaky z jihu končí nebo začínají v Appleby a autobusy jezdí mezi Appleby a Carlisle.[7] Od 27. června 2016 byly některé železniční dopravy obnoveny dále na sever do Armathwaite s autobusovým spojením do az Carlisle, Penrith, Appleby a Armathwaite pokračují v doplňování vlakové dopravy.[8] Opravy měly pokračovat do konce března 2017.[9] Ty byly dokončeny podle plánu, přičemž linka se znovu otevřela až do Carlisle dne 31. března 2017.
Steam Specials
Na jižním konci nástupiště 2 je vodní nádrž s vodním jeřábem, která slouží k zásobování parních lokomotiv, které zastavují vlaky na jih během zvláštních výletů na trati Settle a Carlisle.
Polní jeřáb stál na konci nástupiště 2 a čekal, až polní další parní stroj.
6201 princezna Elizabeth v Appleby se chystám zastavit, abych si vzal vodu.
46233 vévodkyně ze Sutherlandu zaparkoval naproti vodní nádrži a jeřábu při práci na kolejnici na jih.
45596 Baham 16. února 2019 se zastavil na nástupišti a začal pracovat na vodě při cestě „Bahamy Renaissance II“ na sever do Carlisle.
46115 Skotský gardista 8. února 2020 převzal vodu z jeřábu při práci na jihu „Winter Cumbrian Mountain Express“.
Viz také
Poznámky
- ^ Špička ve statistikách výměny je na tom, že Appleby je dočasný jižní konec trati mezi dubnem 2016 a březnem 2017 kvůli Eden Brows sesuv půdy
Reference
- ^ A b Historická Anglie. „Appleby Station, Main Building (1311476)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 6. ledna 2017.
- ^ Linie Settle a Carlisle ISBN 978-1-85895-263-5
- ^ „Poznámky mimochodem“. Derbyshire Times a Chesterfield Herald. Archiv britských novin. 1. listopadu 1884. Citováno 12. července 2016 - prostřednictvím archivu britských novin.
- ^ Zařízení stanice Appleby Národní železniční dotazy; Vyvolány 5 December 2016
- ^ Appleby Station Společný kurátor; Citováno 1. října 2018
- ^ Jízdní řád GB National Rail, vydání z května 2019, tabulka 42 (Network Rail)
- ^ „Poslední narušení sesuvu sítě Network Rail uzavírá linku Settle-Carlisle“. Rail.co.uk. 26. února 2016. Citováno 12. října 2016.
- ^ „Vlaky jezdí z Leedsu do / z Armathwaite“. Železnice Settle - Carlisle. 26. září 2016. Citováno 12. října 2016.
- ^ „Trasa úseku Settle-to-Carlisle zasažená sesuvem půdy do roku 2017 uzavřena“BBC novinky; Vyvolány 7 July 2016
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Appleby od Národní železnice
- Stanice na splavném OS mapa. Jižně od dvou stanic.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Kirkby Stephen | Severní Settle-Carlisleova čára | Langwathby | ||
| Historické železnice | ||||
| Ormside | Midland železnice Settle-Carlisle železnice | Long Marton | ||
Souřadnice: 54 ° 34'48 ″ severní šířky 2 ° 29'13 "W / 54,580 ° N 2,487 ° W