Železniční stanice Ormskirk - Ormskirk railway station
Ormskirk  | |
|---|---|
 Pohled na konec platformy Merseyrail. | |
| Umístění | Ormskirk, West Lancashire Anglie |
| Souřadnice | 53 ° 34'09 ″ severní šířky 2 ° 52'52 ″ Z / 53,5692 ° N 2,8811 ° WSouřadnice: 53 ° 34'09 ″ severní šířky 2 ° 52'52 ″ Z / 53,5692 ° N 2,8811 ° W |
| Odkaz na mřížku | SD417084 |
| Spravovaný | Merseyrail |
| Tranzitní orgán | Merseytravel |
| Platformy | 2 [1] |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | OMS |
| Tarifní zóna | F |
| Klasifikace | Kategorie DfT D |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Železnice Liverpool, Ormskirk a Preston |
| Pre-seskupení | Lancashire a Yorkshire železnice |
| Post-seskupení | London Midland and Scottish Railway |
| Klíčová data | |
| 2. dubna 1849 | Otevřeno[2] |
| Cestující | |
| 2014/15 |  2,096 milionu |
| 2015/16 | 2,163 milionu |
| Výměna | 49,461 |
| 2016/17 | 2,263 milionu |
| Výměna | 53,057 |
| 2017/18 |  2,007 milionu |
| Výměna | 45,086 |
| 2018/19 | 2,256 milionu |
| Výměna | 45,057 |
| 2019/20 | 2,409 milionu |
| Výměna | 28,163 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Ormskirk v Ormskirk, Lancashire, Anglie, je meziplatformová výměna mezi Merseyrail služby od Liverpool Central a Severní vlaky služby od Prestone na Ormskirk odbočka, 12 3⁄4 20,5 km severovýchodně od Liverpoolu. Budova stanice a most se třemi oblouky jsou oba Uveden stupeň II struktur.
Dějiny
Stanice byla postavena East Lancashire železnice část Liverpool, Ormskirk a Preston Junction a otevřena 2. dubna 1849. Od 13. května 1859 stanici vlastnila Lancashire a Yorkshire železnice. Od 1. Ledna 1923 byla stanice ve vlastnictví Londýn, Midland a skotská železnice. Britské železnice dne 1. ledna 1948 znárodnil všechny železnice a stanice se stala součástí London Midland Region.
Pobočka do Rainford Junction přes Skelmersdale byl otevřen ELR v březnu 1858 krátce předtím, než byl absorbován L&YR - to opustilo hlavní linku do Prestonu jen na sever od stanice. Linka z Liverpoolu byla následně elektrifikovaný v roce 1913,[3] s předměstím EMU pomocí plošiny na jižním konci stanice, aby se nedostali od rušné hlavní linky do Prestonu, která byla používána jako hlavní cesta L & Y do East Lancashire, Fylde, Cumbria a Skotsko.
1977
Původní Liverpoolský konec linky (Liverpool Exchange ) byla uzavřena v roce 1977,[3] když se trasa stala jednou ze tří větví nové Severní linie a vlaky začaly jezdit na novou stanici metra v Liverpoolu Central. Od roku 1996 je součástí franšízy Merseyrail v současné době (2016) provozované společností Serco-Abellio.
Rozložení stanice
Současná stanice se skládá z jediné platformy. Zajímavou vlastností je, jak je elektrická trať Merseyrail a neelektrifikovaná severní trať ve stejném souladu, přičemž elektrické a dieselové vlaky používají opačné konce stejné platformy. Linka je řezána velkým nárazník oddělující traťové úseky. Cestující, kteří chtějí přestoupit z elektrického vlaku do vlaku s naftovým motorem, procházejí asi tucet metrů po stejné platformě a pohybují se mezi vlaky. Podobné rozložení existuje na Stanice Kirkby.
Před Zpráva o buku z roku 1963 a následné restrukturalizace železniční sítě existovaly dvě hlavní platformy. Elektrické příměstské vlaky z Liverpoolu by vjížděly na nástupiště jižní zátoky. Tato praxe skončila po stažení přímých vlaků mezi Liverpoolem a Prestonem po této trase. Místní služby z Prestonu, East Lancashire a Blackpoolu směrem k Liverpoolu byly buď staženy, nebo ukončeny v Ormskirku od října 1969, přičemž poslední vlaky jezdily 3. května 1970.[3] Od 4. května 1970 byla trať rozdělena na všechny vlaky využívající dřívější nástupiště v Liverpoolu (nástupiště vázané na Preston zůstává, je však nepoužíváno). Z nástupiště je nyní stezka vedoucí k autobusovému nádraží.
Na nástupiště vede pouze jediná elektrická linka Merseyrail 3. koleje, trasa směrem k Liverpoolu se hned před stanicí zdvojnásobí. Trať z Ormskirku do Prestonu je od léta 1970 jednokolejná, s výjimkou a procházející smyčka v Rufford.
Bývalé spojení mezi Ormskirkem a Southportem přes Burscoughovy křivky, byla uzavřena v roce 1962. The Pobočka Skelmersdale byla také ztracena, protože byla uzavřena pro cestující v roce 1956 a pro veškerý provoz o sedm let později. To bylo zvednuto v roce 1968, ačkoli Burscoughovy křivky zůstaly existující až do poloviny 80. let.[4]
Zařízení
Stanice prošla v roce 2009 rekonstrukcí ve výši 1,5 milionu liber. Mezi rekonstrukcemi patří nová rezervační hala, čekárna, toalety, přepážky jízdenek a nové automatické výkyvné dveře, stejně jako přestavěná a upravená cesta a cyklistická trasa až k přestupní stanici autobusů . Stanice je klasifikována jako ekologická a získává své zelené pověsti díky systému, který využívá dešťovou vodu, a dalším různým energeticky úsporným opatřením.[5]V průběhu října a listopadu 2018 byla upravena výška, šířka a rozložení nástupišť, aby se připravila na novou flotilu vlaků Merseyrail, která má být zavedena od roku 2020.[6]
Stanice je obsazena, 15 minut před prvním vlakem a 15 minut po posledním vlaku, a má nástupiště CCTV. K dispozici je telefonní automat, čekárna, rezervační kancelář a živé obrazovky odletu a příjezdu pro informace o cestujících. Stanice má bezplatné parkoviště se 108 místy, stejně jako 2prostorový stojan na kola a bezpečné úložiště pro 28 cyklů. Stanice a nástupiště mají plný bezbariérový přístup, ale parkoviště má nerovný přístup na rampu.[7]
Služby
Služby do Liverpool Central fungují často a jezdí každých 15 minut během dne (pondělí až sobota) a každých 30 minut jindy (večer a v neděli). Služby Prestonu nyní běží každou hodinu od pondělí do soboty (od změny jízdního řádu v květnu 2018). Nedělní služba není k dispozici.[8]
Budoucnost
Od místních úřadů a místní skupiny uživatelů železnic se objevily výzvy k opětovnému otevření obou křivek v Burscoughu, aby bylo možné obnovit vlaky z Ormskirku do Southportu, jakož i k obnovení prostřednictvím služeb mezi Prestonem a Liverpoolem přes Ormskirk a k přestavbě a opětovnému otevření Skelmersdale větev.[9] Dlouhodobá železniční strategie regionu M Liverpooltravel z roku 2014 nepodporuje plány na trasu Ormskirk - Skelmersdale (místo toho navrhuje, aby spojení bylo poskytnuto z Kirkby na linku Wigan Wallgate), ale naznačuje to novou výměnu na dvou úrovních v Burscough Bridge by mohlo být postaveno, aby poskytlo vylepšené výměnné zařízení mezi pobočkou Ormskirk a linkou Wigan - Southport, kromě znovuotevření křivek a rozšíření elektrifikace až do Prestonu a Southportu.[10]
Kombinovaný úřad regionu Liverpool City, dokument Long Term Rail Strategy z října 2017, strana 37, uvádí, že v roce 2020 bude provedena revize zavedení nových bateriových vlaků Merseyrail s cílem uvést přestupní stanici Preston do sítě Merseyrail prodloužením severní linky Merseyrail z Ormskirku do Prestone. Cílem je mít Preston jeden z terminálů Northern Line s Burscough Junction, Rufford a Croston stanice přivedené do sítě Merseyrail. V dokumentu se uvádí, „Potenciální využití bateriových jednotek Merseyrail může obchodní případ zlepšit“.[11]
Galerie
Železniční stanice Ormskirk na pohlednici z roku 1915. Dispozice stanice je dnes mnohem menší.
Pohled na stanici v roce 1973, před odstraněním průchozí smyčky.
Vchod do jízdenky haly stanice, který byl zrekonstruován v roce 2009.
A Severní železnice Třída 150 čeká se službou Prestonovi na odbočce Ormskirk.
Viz také
Reference
- ^ „Národní železniční dotazy -“. www.nationalrail.co.uk. Citováno 14. dubna 2018.
- ^ Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 178. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ A b C „Nepoužívané stanice - Liverpool Exchange“ Nepoužívané stanice; Vyvolány 25 March je 2016
- ^ Marshall, J. (1981) Zapomenuté železnice Severozápadní Anglie, David & Charles (Publishers) Ltd, Newton Abbott. ISBN 0-7153-8003-6, str.93
- ^ „Liverpool Echo: Nejnovější zprávy z Liverpoolu a Merseyside, sport a co se děje“. www.liverpooldailypost.co.uk. Citováno 14. dubna 2018.
- ^ Houghton, Tom (21. listopadu 2018). „Byly odhaleny zásadní podrobnosti o uzavírání vánočních stanic Merseyrail“. jaterní olecho. Citováno 22. listopadu 2018.
- ^ "Vlakové nádraží Ormskirk | jízdní řád | ceny jízdenek a zařízení". www.merseyrail.org. Citováno 19. února 2017.
- ^ Vydání GB eNRT z května 2018, tabulky 99 a 105
- ^ Manifest OPSTASdružení cestovatelů Ormskirk, Preston a Southport; Citováno 29. března 2016
- ^ „Merseytravel vydává 30letý plán železnice“Umístěte severozápad článek 28. srpna 2014; Citováno 29. března 2016
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 7. listopadu 2017. Citováno 4. března 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Ormskirk na Wikimedia Commons
Média související s - Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Ormskirk od Národní železnice
- Informace o stanici na nádraží Ormskirk z Merseyrailu
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Merseyrail Severní linie | Aughton Park vůči Liverpool Central | ||
| Burscough Junction | Severní vlaky Ormskirk odbočka | Terminus | ||
| Historické železnice | ||||
| Burscough Junction | East Lancashire železnice Železnice Liverpool, Ormskirk a Preston | Town Green | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Westhead Halt | Lancashire a Yorkshire železnice Pobočka Skelmersdale | Terminus | ||